dikiboyz Posted August 9, 2012 Report Share Posted August 9, 2012 ขอสอบถาม เพื่อนๆ ที่ใช้ หรือเคยผ่านมือผ่านเท้ามาหน่อยนะครับ ว่าเจ้าพวกนี้ เป็นไงบ้าง 1. Monster Ti 2. Hi Power 3. New Mugen (หม้อทรงสามเหลี่ยม) 4. J's Racing เอาความต่างแบบว่า - เสียง (ดัง-เบา) - วิ่งออก รอบมาไว (ต่ำกว่า 100km/h กับ 100km/h) - อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน ขอบคุณล่วงหน้าเลยนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TaTaEz Posted August 9, 2012 Report Share Posted August 9, 2012 คำถามแบบนี้ตอบและอธิบายยากครับ ผมว่าโทรคุยกับทางร้านที่จะเข้าไปติดตั้งดีกว่าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TongFD Posted August 9, 2012 Report Share Posted August 9, 2012 Monter tiเสียงทุ้มไม่ดังครับส่วนข้ออื่นไม่ได้สังเกตครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dikiboyz Posted August 10, 2012 Author Report Share Posted August 10, 2012 คำถามแบบนี้ตอบและอธิบายยากครับ ผมว่าโทรคุยกับทางร้านที่จะเข้าไปติดตั้งดีกว่าครับ อยากฟังความคิดเห็นของผู้บริโภค มากกว่าคนขายอะครับ เพราะมันชอบสวนทางกัน (ในหลายเรื่อง) ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted August 10, 2012 Report Share Posted August 10, 2012 แค่ปลายอย่างเดียวเห็นผลน้อยมากครับ ต่างกันแค่เสียง ผมว่าแยกเป็นไส้ตรงกับไส้ย้อนแล้วกัน ไม่ต้องติดกับยี่ห้อหรอก ไส้ย้อน เงียบ รอบต่ำ - กลางดี ไส้ตรง ดัง รอบปลายดี ป.ล. ดีในที่นี้คือทางทฤษฎี ถ้าไม่เสริมอุปทานคงรู้สึกยากครับ ถ้าจะให้ดี แนะนำยกเส้น ถ้าชอบดังก็ไม่เอาพักกลาง ปลายไส้ย้อน กราฟเปรียบเทียบ ท่อทั้งเส้น + ปลายไส้ย้อน กับ ท่อทั้งเส้น มีพักกลางไส้ตรง + ปลายไส้ย้อน จะเห็นว่า ม้าและแรงบิดของท่อไม่มีพักกลาง เยอะกว่าหรือเท่ากันยาวทั้งเส้น ตั้งแต่ต้นยันปลายครับ เป็นต่อ, gryffindor, Tonkun and 1 other 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dikiboyz Posted August 10, 2012 Author Report Share Posted August 10, 2012 แค่ปลายอย่างเดียวเห็นผลน้อยมากครับ ต่างกันแค่เสียง ผมว่าแยกเป็นไส้ตรงกับไส้ย้อนแล้วกัน ไม่ต้องติดกับยี่ห้อหรอก ไส้ย้อน เงียบ รอบต่ำ - กลางดี ไส้ตรง ดัง รอบปลายดี ป.ล. ดีในที่นี้คือทางทฤษฎี ถ้าไม่เสริมอุปทานคงรู้สึกยากครับ ถ้าจะให้ดี แนะนำยกเส้น ถ้าชอบดังก็ไม่เอาพักกลาง ปลายไส้ย้อน กราฟเปรียบเทียบ ท่อทั้งเส้น + ปลายไส้ย้อน กับ ท่อทั้งเส้น มีพักกลางไส้ตรง + ปลายไส้ย้อน จะเห็นว่า ม้าและแรงบิดของท่อไม่มีพักกลาง เยอะกว่าหรือเท่ากันยาวทั้งเส้น ตั้งแต่ต้นยันปลายครับ - ขอบคุณมากเลยครับ ผมก็เข้าใจว่าเครื่องเดิม เปลี่ยนแค่ท่อ(พักปลาย หรือทั้งเส้น) ก็เห็นผลน้อยมาก(หรืออาจจะไม่เลย) แต่สิ่งที่อยากได้จริงๆ คือเสียงที่ไม่ดังมาก เอาพอประมาณ แล้วก็ใส่แล้วไม่กินน้ำมันเชื้อเพลิงเกินไป ผลพรอยได้ รอบมาไวกว่าเดิม (มาก-น้อย ก็ได้ เพราะใส่แล้วแย่กว่าเดิมก็คงไม่ใส่) ถือเป็นกำไร Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Endless Posted August 10, 2012 Report Share Posted August 10, 2012 ไปลงของจริงจากหลายๆที่น่าจะโดนใจมากกว่า ดังแต่ละคนมันไม่เท่ากัน ขอให้ได้ที่ถูกใจครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted August 10, 2012 Report Share Posted August 10, 2012 ถ้าแบบนั้น ผมว่าหาท่อที่สนใจ มาซัก 3 รุ่น แล้วไปขอฟังจากรถเพื่อนๆ น่าจะตรงความต้องการกว่า ถ้าท่อที่ชอบมีเพื่อนผมใส่ เดี๋ยวจะช่วยบอกให้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.