Fubuki Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 พอดีกำลังจะซื้อแต่ว่า ไม่ค่อยรู้สรรพคุณมันอะคับ Hksแท้ กับMugen Fd1แท้ ต่างกันอย่างไรบ้างคับ ราคาห่างกันมากไหม ขอบคุนคับ Sam LADDER 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaLL182 Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 เรื่องประสิทธิภาพไปขอตอบละกัน เพราะไม่เคยใส่ HKS แท้ ตรงรุ่น FD เห็นมี 2 ตัวคือ Hi-Power กับ Legal ตัว Hi-Power จะเป็นไส้ตรง เสียงดังกว่า ส่วน Legal จะเงียบครับ ส่วน Mugen FD1 แท้ ในบ้านเรา มีค่อนข้างน้อย คงเพราะราคาค่าตัวที่สูงลิบ และมีงานก็อปออกมา จากหลายร้านท่อมากมาย และด้วยเสียงที่เงียบ เลยทำให้ บรรดาขาโหด ชอบเสียงท่อดังสั่นไม่นิยม RabbittZ, kewt2005 and Sam LADDER 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RabbittZ Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 แวะมาดู ท่อเดิมครับ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fubuki Posted May 23, 2012 Author Report Share Posted May 23, 2012 อ่อผมชอบดังนิดนึงแต่ไม่อยากให้เข้ารถอะคับ ควรเล่น HKS HI-Power เหมาะหรือป่าว แต่เห็นของ Mugen FD1 มันสวยดี เสียงต่างจากตัว Legal มากไหมคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ausasua Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 ลองดู prodrager ซักตัวเลือกนึงครับ มีให้เลือกหลายแบบ Zomead 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fubuki Posted May 23, 2012 Author Report Share Posted May 23, 2012 ลองดู prodrager ซักตัวเลือกนึงครับ มีให้เลือกหลายแบบ คุณภาพเป็นไงหรอคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gryffindor Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 ผมก็ สน HKS HI-Power อยู่นะ แต่ยังไม่ค่อยรู้ สรรพคุณ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonkun Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 ขนาดปลายท่อเดิมๆ ของ 2.0 เป็น กี่นิ้ว อ่ะครับ ... มีใครพอทราบบ้างมั้ยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fubuki Posted May 23, 2012 Author Report Share Posted May 23, 2012 งั้นต้องไปมอง HKS แต่เขาว่าใส่ แล้วต้นจะหายหรอคับจิงหรอ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chumchimp Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 ท่อ mugen ที่ผมเคยได้ยินมาใส่กับ2.0มันออกทุ้มๆครับ แต่ส่วนตัวชอบมากมาย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prodrager Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 Mugen เป็นแบบไส้ย้อน ให้เสียงที่เงียบ แน่นครับ HKS ตรงรุ่น FD1/FD2 จะมี 2 ตัวครับ Legal เป็นท่อพักทรงรี ชนิดไส้ตรง วางทแยงกับตัวหม้อพักเพื่อรับกับแนวท่อตัวรถเดิม ให้เสียงที่เงียบเนื่องจากหม้อพักที่มีขนาดใหญ่กว่า Hi-Power สร้าง Back pressure(อั้น) กว่า Hi-Power เล็กน้อย Hi-Power เป็นท่อพักทรงกลมขนาด 5" ไส้ตรง ขนาด 2" ให้เสียงแนวสปอร์ต โหด ครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น สำหรับ FD ถ้าไม่เปลียนพักกลางหรือเส้นกลางใหม่ ก็จะได้เสียงที่เงียบครับ เพราะกลางเดิมเก็บเสียงไว้เกือบหมดครับผม เรื่องกำลังถ้าขับรอบต่ำๆเลี้ยงรอบ กำลังในรอบต้นก็จะมีหายไปบ้างครับ เพราะหม้อญี่ปุ่นแต่งส่วนใหญ่จะเน้นการระบายไอเสียที่รอบกลาง-ปลาย ถ้าขับสไตล์เล่นรอบหน่อย หรือเดินคันเร่งลึกก็ไม่มีปัญหาครับผม ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับของแต่ละท่านครับ Alismomay, l-Ae-l, dome66 and 5 others 8 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BaLL182 Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 Mugen เป็นแบบไส้ย้อน ให้เสียงที่เงียบ แน่นครับ HKS ตรงรุ่น FD1/FD2 จะมี 2 ตัวครับ Legal เป็นท่อพักทรงรี ชนิดไส้ตรง วางทแยงกับตัวหม้อพักเพื่อรับกับแนวท่อตัวรถเดิม ให้เสียงที่เงียบเนื่องจากหม้อพักที่มีขนาดใหญ่กว่า Hi-Power สร้าง Back pressure(อั้น) กว่า Hi-Power เล็กน้อย Hi-Power เป็นท่อพักทรงกลมขนาด 5" ไส้ตรง ขนาด 2" ให้เสียงแนวสปอร์ต โหด ครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น สำหรับ FD ถ้าไม่เปลียนพักกลางหรือเส้นกลางใหม่ ก็จะได้เสียงที่เงียบครับ เพราะกลางเดิมเก็บเสียงไว้เกือบหมดครับผม เรื่องกำลังถ้าขับรอบต่ำๆเลี้ยงรอบ กำลังในรอบต้นก็จะมีหายไปบ้างครับ เพราะหม้อญี่ปุ่นแต่งส่วนใหญ่จะเน้นการระบายไอเสียที่รอบกลาง-ปลาย ถ้าขับสไตล์เล่นรอบหน่อย หรือเดินคันเร่งลึกก็ไม่มีปัญหาครับผม ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับของแต่ละท่านครับ คำตอบแบบเคลียร์เลยครับ ผมว่าเจ้าของกระทู้ ลองแวะไปร้านท่อ Prodrager ของท่านนี้ดูครับ อาจจะเลิกสนใจท่อญี่ปุ่นเลยครับ jackkak 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
BoY OSK Posted May 23, 2012 Report Share Posted May 23, 2012 คำตอบแบบเคลียร์เลยครับ ผมว่าเจ้าของกระทู้ ลองแวะไปร้านท่อ Prodrager ของท่านนี้ดูครับ อาจจะเลิกสนใจท่อญี่ปุ่นเลยครับ เห็นด้วยยยยย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hotaru Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 แวะมาเก็บข้อมูลครับ ท่อเดิมๆอยู่เลยอ่า Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
plex Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 Mugen เป็นแบบไส้ย้อน ให้เสียงที่เงียบ แน่นครับ HKS ตรงรุ่น FD1/FD2 จะมี 2 ตัวครับ Legal เป็นท่อพักทรงรี ชนิดไส้ตรง วางทแยงกับตัวหม้อพักเพื่อรับกับแนวท่อตัวรถเดิม ให้เสียงที่เงียบเนื่องจากหม้อพักที่มีขนาดใหญ่กว่า Hi-Power สร้าง Back pressure(อั้น) กว่า Hi-Power เล็กน้อย Hi-Power เป็นท่อพักทรงกลมขนาด 5" ไส้ตรง ขนาด 2" ให้เสียงแนวสปอร์ต โหด ครับ แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น สำหรับ FD ถ้าไม่เปลียนพักกลางหรือเส้นกลางใหม่ ก็จะได้เสียงที่เงียบครับ เพราะกลางเดิมเก็บเสียงไว้เกือบหมดครับผม เรื่องกำลังถ้าขับรอบต่ำๆเลี้ยงรอบ กำลังในรอบต้นก็จะมีหายไปบ้างครับ เพราะหม้อญี่ปุ่นแต่งส่วนใหญ่จะเน้นการระบายไอเสียที่รอบกลาง-ปลาย ถ้าขับสไตล์เล่นรอบหน่อย หรือเดินคันเร่งลึกก็ไม่มีปัญหาครับผม ขึ้นอยู่กับลักษณะการขับของแต่ละท่านครับ เจ้าของร้านมาตอบเอาเลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zomead Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 คุณภาพเป็นไงหรอคับ ก็ดีนะคะ เพราะล่าสุดใส่ของ โปรแด๊กเกอร์ ตัวตนแบบที่ทำสปูนมาอ่ะคะ ก็วิ่งอยู่นะ เสียงก็ดังกำลังดีคะ Prodrager 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ausasua Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 คำตอบแบบเคลียร์เลยครับ ผมว่าเจ้าของกระทู้ ลองแวะไปร้านท่อ Prodrager ของท่านนี้ดูครับ อาจจะเลิกสนใจท่อญี่ปุ่นเลยครับ ตามนั้นคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
มาตร แปดริ้ว Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 แล้วถ้าท่อเน้นเพิ่มแรง แต่ไม่เพิ่มเสียง มันมีอยู่บ้างไหมครับ เอาแบบแม่ไม่ด่าอ่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MagicTurbo Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 ขนาดปลายท่อเดิมๆ ของ 2.0 เป็น กี่นิ้ว อ่ะครับ ... มีใครพอทราบบ้างมั้ยครับ รู้แต่ว่า 2.0 ถ้าใส่ปลาย ไส้ตรง 2.2 นิ้ว วิ่งโอเคเลยครับ Tonkun 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Khinx Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 แล้วถ้าท่อเน้นเพิ่มแรง แต่ไม่เพิ่มเสียง มันมีอยู่บ้างไหมครับ เอาแบบแม่ไม่ด่าอ่ะครับ ท่อเทพ นายเบสท์ เลยครับ ถ้าต้องการแบบไม่ดังมาก แต่เรื่องแรงไม่แรง ลองโทรถามเจ้าตัวดูครับ ปล.เบอร์โทรศัพท์ หาได้ที่ บ้านหลังเก่าคร๊าบบบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonkun Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 รู้แต่ว่า 2.0 ถ้าใส่ปลาย ไส้ตรง 2.2 นิ้ว วิ่งโอเคเลยครับ เกียร์ออโต้ ใส่ไส้ตรงได้ ใช่มั้ยครับ เคยแต่ใส่ ไส้เยื้อง, ไส้ย้อน หรือ ไส้วน มาตลอดๆ แต่ดูมันอืดๆ ไปนิ๊ดส์ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SynuloX Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 ช่วยแนะนำท่อที่เพิ่มแรงต้น+ตอนเร่งแซง สำหรับรถ Civic fd 1.8 เกียร์ออโต้หน่อยครับ ขอแบบที่เสียงไม่รบกวนห้องโดยสารมากนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
MagicTurbo Posted May 24, 2012 Report Share Posted May 24, 2012 เกียร์ออโต้ ใส่ไส้ตรงได้ ใช่มั้ยครับ เคยแต่ใส่ ไส้เยื้อง, ไส้ย้อน หรือ ไส้วน มาตลอดๆ แต่ดูมันอืดๆ ไปนิ๊ดส์ ถ้าเป็น FD2.0 ที่เคยใช้มาเดิมๆมาเปลี่ยนแค่ปลายไส้ตรง2.2นิ้ว ไม่อืดนะครับ รอบปลายดีกว่าเดิมนิดนึงด้วยครับ แถมถ้าเปลี่ยน Header ด้วยจะยิ่งวิ่งกว่าเดิมครับ ส่วนท่อนกลาง ถ้าอยากได้เงียบก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ มีผลต่อความแรงน้อยมาก (กรณีไม่จูนกล่อง ไม่ทำไส้) ช่วยแนะนำท่อที่เพิ่มแรงต้น+ตอนเร่งแซง สำหรับรถ Civic fd 1.8 เกียร์ออโต้หน่อยครับ ขอแบบที่เสียงไม่รบกวนห้องโดยสารมากนะครับ อยากแนะนำแต่มีประสบการณ์แค่รุ่น 2.0 P2R + ปรับคันเร่งไฟฟ้า ช่วยได้นิดนึงครับ Tonkun 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fubuki Posted May 25, 2012 Author Report Share Posted May 25, 2012 สุดยอด ฟังแล้วกระจ่างเลยคับ ร้านอยู่ที่ไหนคับมีโอกาสอยากไปแวะที่ร้านดูคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tonkun Posted May 25, 2012 Report Share Posted May 25, 2012 ถ้าเป็น FD2.0 ที่เคยใช้มาเดิมๆมาเปลี่ยนแค่ปลายไส้ตรง2.2นิ้ว ไม่อืดนะครับ รอบปลายดีกว่าเดิมนิดนึงด้วยครับ แถมถ้าเปลี่ยน Header ด้วยจะยิ่งวิ่งกว่าเดิมครับ ส่วนท่อนกลาง ถ้าอยากได้เงียบก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ มีผลต่อความแรงน้อยมาก (กรณีไม่จูนกล่อง ไม่ทำไส้) อยากแนะนำแต่มีประสบการณ์แค่รุ่น 2.0 P2R + ปรับคันเร่งไฟฟ้า ช่วยได้นิดนึงครับ ขอบคุงคร๊าฟฟ ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.