bigwhiteger Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 ของผมเป็นตัวรุ่น 2.0 สงสัยว่าเส้นตัวคูณต้องตั้งไม่เกินค่า 1.6 (ทางร้านบอก)ด้านหลังไม่เกินเท่าไรครับ แล้วเวลาผมดึงกราฟก็ให้ยึด จุดเส้น 1.6 กับเส้นด้านหลังส่วนนอกนั้นผมดึงขึ้นได้ลงได้ตามใจชอบเพื่อให้ได้เส้นแก๊สใกล้เคียงกับเส้นน้ำมัน เส้นตัวคูณสีส้มอาจจะเลย 1.6 ไปได้ด้วยหรือเปล่าครับ หรือมีเทคนิคกันอย่างไรบ้างครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 อยากจูนเองเป็นบ้างเหมือนกัน แต่ก็ไม่กล้า ทางร้านบอกว่าถ้าไปทำเองจะหมดประกัน ตอนนี้จอดรถติดไฟแดง แล้ว แอร์ตัดรอบตกเครื่องสั่นนิดๆ แต่ใช้น้ำมันไม่เป็นไร นิ่งเงียบ อย่างอื่น OK หาซื้อสายจูน ต้องซื้อจากร้านอย่างเดียวหรือป่าวครับ ร้านอื่นๆมีหรือป่าว Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 ของผมเป็นตัวรุ่น 2.0 สงสัยว่าเส้นตัวคูณต้องตั้งไม่เกินค่า 1.6 (ทางร้านบอก)ด้านหลังไม่เกินเท่าไรครับ แล้วเวลาผมดึงกราฟก็ให้ยึด จุดเส้น 1.6 กับเส้นด้านหลังส่วนนอกนั้นผมดึงขึ้นได้ลงได้ตามใจชอบเพื่อให้ได้เส้นแก๊สใกล้เคียงกับเส้นน้ำมัน เส้นตัวคูณสีส้มอาจจะเลย 1.6 ไปได้ด้วยหรือเปล่าครับ หรือมีเทคนิคกันอย่างไรบ้างครับ ความเห็นส่วนตัวเท่าที่จูนมานะครับ ตัวคูณจะเป็นเท่าไรก็ได้ มันบอกปริมาณแก๊สที่จ่ายเทียบน้ำมันครับ ยกเว้นจุดแรกไม่ต้องไปเปลี่ยนมัน ช่วงรอบเดินเบาจะต่ำกว่าน้ำมันหน่อยก็ไม่เป็นไรครับ แต่ควรจูนกลางๆ ถึงปลายให้เท่าน้ำมันครับ ลองดูกระทู้ปักหมุดที่ผมทำไว้ก็ได้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pizzanuz Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 1. ผมยังไม่ได้ติดแก๊ส แต่กำลังศึกษาเรื่องการจูนอยู่เหมือนกัน กระทู้นี้น่าจะเป็นประโยชน์ครับ http://www.lancer-exclusive.com/forums/showthread.php?t=3900 (มี VDO ด้วย ล่างๆ) อาจไม่ได้ตอบคำถามคุณตรงๆ แต่ลองอ่านดู แล้วคิดว่าสามารถทำให้เข้าใจวิธีการจูนได้ดีขึ้นครับ 2. สายจูนลองดูที่นี่ครับ http://www.taladgas.net/market/index.php?topic=50.0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigwhiteger Posted October 24, 2012 Author Report Share Posted October 24, 2012 อยากจูนเองเป็นบ้างเหมือนกัน แต่ก็ไม่กล้า ทางร้านบอกว่าถ้าไปทำเองจะหมดประกัน ตอนนี้จอดรถติดไฟแดง แล้ว แอร์ตัดรอบตกเครื่องสั่นนิดๆ แต่ใช้น้ำมันไม่เป็นไร นิ่งเงียบ อย่างอื่น OK หาซื้อสายจูน ต้องซื้อจากร้านอย่างเดียวหรือป่าวครับ ร้านอื่นๆมีหรือป่าว สายจูนซื้อตามร้านอะไหล่แก๊สครับ หรือถามจากทางร้านที่เราติดก็ได้ครับผมจูนเองมาสามรอบละ ถามเค้าว่าสายจูนแก๊ส AC มีป่าวผมซื้อมา 680 บาทครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigwhiteger Posted October 24, 2012 Author Report Share Posted October 24, 2012 ความเห็นส่วนตัวเท่าที่จูนมานะครับ ตัวคูณจะเป็นเท่าไรก็ได้ มันบอกปริมาณแก๊สที่จ่ายเทียบน้ำมันครับ ยกเว้นจุดแรกไม่ต้องไปเปลี่ยนมัน ช่วงรอบเดินเบาจะต่ำกว่าน้ำมันหน่อยก็ไม่เป็นไรครับ แต่ควรจูนกลางๆ ถึงปลายให้เท่าน้ำมันครับ ลองดูกระทู้ปักหมุดที่ผมทำไว้ก็ได้ครับ ขอบคุณครับจะลองไปศึกษาดู แล้วค่าความคลาดเคลื่อนนี้มันให้บวกลบ ห้าหรือสิบเปอร์เซนต์ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigwhiteger Posted October 24, 2012 Author Report Share Posted October 24, 2012 1. ผมยังไม่ได้ติดแก๊ส แต่กำลังศึกษาเรื่องการจูนอยู่เหมือนกัน กระทู้นี้น่าจะเป็นประโยชน์ครับ http://www.lancer-ex...read.php?t=3900 (มี VDO ด้วย ล่างๆ) อาจไม่ได้ตอบคำถามคุณตรงๆ แต่ลองอ่านดู แล้วคิดว่าสามารถทำให้เข้าใจวิธีการจูนได้ดีขึ้นครับ 2. สายจูนลองดูที่นี่ครับ http://www.taladgas.....php?topic=50.0 ผมซื้อสายจูนจากที่นี่หล่ะครับ แต่เป็นร้านขายอุปกรณ์แก๊สตรงเสรีไทย ร้านรุ่งเจริญแถวนิคมบางชัน ขอบคุณครับทีให้ข้อมูลเพิ่มเติม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 สายจูนซื้อตามร้านอะไหล่แก๊สครับ หรือถามจากทางร้านที่เราติดก็ได้ครับผมจูนเองมาสามรอบละ ถามเค้าว่าสายจูนแก๊ส AC มีป่าวผมซื้อมา 680 บาทครับ 680 นี่สายแท้ป่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 ขอบคุณครับจะลองไปศึกษาดู แล้วค่าความคลาดเคลื่อนนี้มันให้บวกลบ ห้าหรือสิบเปอร์เซนต์ครับ ส่วนตัวผมให้ 5 นะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigwhiteger Posted October 24, 2012 Author Report Share Posted October 24, 2012 ส่วนตัวผมให้ 5 นะ วันนี้คงต้องวิ่งจูนอีกนิดก่อนละครับงั้น ถ้ามันคลาดเคลื่อนเยอะมันจะมีผลยังไงกับการขับบ้างครับ หรือแค่กินแก๊สมากขึ้น แมต่ของผมมันแบบ OBD อยู่มันน่าจะทำการชดเชยให้อัตโนมัติอยู่มั้งครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 วันนี้คงต้องวิ่งจูนอีกนิดก่อนละครับงั้น ถ้ามันคลาดเคลื่อนเยอะมันจะมีผลยังไงกับการขับบ้างครับ หรือแค่กินแก๊สมากขึ้น แมต่ของผมมันแบบ OBD อยู่มันน่าจะทำการชดเชยให้อัตโนมัติอยู่มั้งครับ ถ้าปรับขึ้นอีกก็กินมากขึ้นครับ ได้เลือกใช้ฟังก์ชั่นจูนอัตโนมัติป่าวครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigwhiteger Posted October 24, 2012 Author Report Share Posted October 24, 2012 ถ้าปรับขึ้นอีกก็กินมากขึ้นครับ ได้เลือกใช้ฟังก์ชั่นจูนอัตโนมัติป่าวครับ พอปรับเสร็จก็เลือกปรับอัตโนมัติต่อเลยครับแล้วก็วิ่งเลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cycob69 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 - จุดสุดท้ายลากมาให้เท่ากับกราฟน้ำมัน จุดอื่นๆ ก็ลากให้ห่างๆ กันก็ได้ ถี่ไปมันละเอียดเกิน - จุดไหนไม่ใช้ก็ลบทิ้ง (ที่มันติดๆกัน) - เส้นแก๊สอยู่ต่ำกว่าน้ำมันก็กดจุดนั้นขึ้นทีละนิดแล้วดูค่า - เส้นแก๊สอยู่สูงกว่าน้ำมันก็กดจุดนั้นลงทีละนิดแล้วดูค่า ประมาณนี้น่ะที่ทำ Lhorn 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lpgtechgas1 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 ใช้ตัวไหนครับถึงมี OBD ด้วย เพราะใน AC ยังไม่มี OBD ออกมาจำหน่ายครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 ใช้ตัวไหนครับถึงมี OBD ด้วย เพราะใน AC ยังไม่มี OBD ออกมาจำหน่ายครับ AC Stag 300 Premium เป็น OBD นิครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 - จุดสุดท้ายลากมาให้เท่ากับกราฟน้ำมัน จุดอื่นๆ ก็ลากให้ห่างๆ กันก็ได้ ถี่ไปมันละเอียดเกิน - จุดไหนไม่ใช้ก็ลบทิ้ง (ที่มันติดๆกัน) - เส้นแก๊สอยู่ต่ำกว่าน้ำมันก็กดจุดนั้นขึ้นทีละนิดแล้วดูค่า - เส้นแก๊สอยู่สูงกว่าน้ำมันก็กดจุดนั้นลงทีละนิดแล้วดูค่า ประมาณนี้น่ะที่ทำ ตามนี้เลยครับ ของผมใช้ประมาณ 7-8 จุด รวมหัวท้ายด้วย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 24, 2012 Report Share Posted October 24, 2012 จุดผมประมาณนี้เลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bigwhiteger Posted October 26, 2012 Author Report Share Posted October 26, 2012 ตามนี้เลยครับ ของผมใช้ประมาณ 7-8 จุด รวมหัวท้ายด้วย เวลาลบจุดที่ไม่ใช้นี่ ทำอย่างไรครับใช้เมาส์เลือกแล้วกดปุ่มลบที่คอมเลยป่าวครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kriang83 Posted October 26, 2012 Report Share Posted October 26, 2012 เวลาลบจุดที่ไม่ใช้นี่ ทำอย่างไรครับใช้เมาส์เลือกแล้วกดปุ่มลบที่คอมเลยป่าวครับ ถ้าจำไม่ผิดกดปุ่ม del เลยครับ ปกติไม่ค่อยได้ลบอะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AC_Autogas Posted January 5, 2013 Report Share Posted January 5, 2013 ค่อยๆปรับทีละตำแหน่งแล้ววิ่งสักพักและลักษณะการวิ่งขอให้เหยียบคันเร่งอ่ะไรต่างๆให้เหมือนเดิมด้วยนะครับ แล้วค่อยมาดูผล จะเปิดไปจูนไปดูผลไป มันจะไม่เนียนครับ เพราะบางทีวิ่งนิดเดียวกราฟยังไม่ทันเปลียนเลยครับ มันต้องอาศัยเวลากันสักพักครับในการจูน ใจเย็นๆ ดูจากรูปเนี่ยบางไปนะครับ เอาให้เส้นแก๊สสูงกว่าเส้นน้ำมันสักนิดจะดีครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.