RabbittZ Posted May 6, 2013 Report Share Posted May 6, 2013 รถผม 180,000 กม 6ปี ขับอยู่ดีๆ ลมออกเป็นลมร้อน คาดว่าคลัชคอมแอร์เสีย อยากจะสอบถามว่า ควรเปลี่ยนที่ศูนย์ หรือร้านแอร์นอกดีครับ แล้วก็เรื่องค่าใช้จ่ายด้วยครับ ประมาณกี่บาท อยู่แถวรังสิตครับ ขอบคุณครับ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Eksatid Posted May 6, 2013 Report Share Posted May 6, 2013 รถผม 180,000 กม 6ปี ขับอยู่ดีๆ ลมออกเป็นลมร้อน คาดว่าคลัชคอมแอร์เสีย อยากจะสอบถามว่า ควรเปลี่ยนที่ศูนย์ หรือร้านแอร์นอกดีครับ แล้วก็เรื่องค่าใช้จ่ายด้วยครับ ประมาณกี่บาท อยู่แถวรังสิตครับ ขอบคุณครับ... เคยทำร้านข้างนอกเปลี่ยนทั้งลูกโดนไป 23,000.- ครับ แต่ตอนหลังเห็นมีคนในคลับรับทำอยู่ร้านอยู่แถวบางกะปิ ราคาไม่แพงมาก ชื่อ tarm แต่ตอนนี้ไม่เห็นโพสว่ายังซ่อมอยู่รึเปล่า ลองติดต่อดูนะครับ RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
t_k_kung Posted May 6, 2013 Report Share Posted May 6, 2013 เคยทำร้านข้างนอกเปลี่ยนทั้งลูกโดนไป 23,000.- ครับ แต่ตอนหลังเห็นมีคนในคลับรับทำอยู่ร้านอยู่แถวบางกะปิ ราคาไม่แพงมาก ชื่อ tarm แต่ตอนนี้ไม่เห็นโพสว่ายังซ่อมอยู่รึเปล่า ลองติดต่อดูนะครับ ตามนี้เลยครับ แต่ถ้าอยู่ในประกันก็โชคดีแบบผมนี่ http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/9707-%E0%B8%AD%E0%B8%A2%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%9A%E0%B8%AD%E0%B8%81%E0%B8%A7%E0%B9%88%E0%B9%88%E0%B8%B2%E0%B8%94%E0%B8%B5%E0%B9%83%E0%B8%88%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%81%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B8%9E%E0%B8%B5%E0%B9%88%E0%B8%99%E0%B9%89/ RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 6, 2013 Report Share Posted May 6, 2013 ถ้าระยะวิ่งขนาดนี้ น่าจะเลยประกันไปแล้วครับ ยังไงลองหาร้านซ่อมแอร์ บอกเขาว่าจะให้เขาตั้งหน้าครัชแอร์ให้ ถ้าทำได้ก็เสียไม่กี่ร้อยครับ RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted May 6, 2013 Report Share Posted May 6, 2013 รถผม 180,000 กม 6ปี ขับอยู่ดีๆ ลมออกเป็นลมร้อน คาดว่าคลัชคอมแอร์เสีย อยากจะสอบถามว่า ควรเปลี่ยนที่ศูนย์ หรือร้านแอร์นอกดีครับ แล้วก็เรื่องค่าใช้จ่ายด้วยครับ ประมาณกี่บาท อยู่แถวรังสิตครับ ขอบคุณครับ... ถ้าขับอัดๆที่ 4000 รอบ แบบเปิดแอร์ บ่อยๆ โอกาสหน้าคลัชไหม้ลื่นมีสูงครับ ร้านแอร์ตั้งได้ แต่มันก้อมีแค่ช่วงระยะนึงเท่านั้น แต่ก้อได้อีกนานอยู่คับ ถ้าเปลี่ยนเลย ไปร้านแอร์ก้อมีครับหัวหน้า เค้ามีหน้าคลัชทุกรุ่นแหละครับ หรือ ซื้อจากคุณ Tarm ก้อได้คับ แกนำเข้ามาอยู่ ราคาไม่น่าแรง เข้าร้านเช็คก่อนดีกว่าครับ มันมีหลายอาการ แอร์ไม่เย็นเนี่ย แล้วถ้าอุปกรณ์เสียค่อยหาเปลี่ยนอีกที RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RabbittZ Posted May 7, 2013 Author Report Share Posted May 7, 2013 ถ้าขับอัดๆที่ 4000 รอบ แบบเปิดแอร์ บ่อยๆ โอกาสหน้าคลัชไหม้ลื่นมีสูงครับ ร้านแอร์ตั้งได้ แต่มันก้อมีแค่ช่วงระยะนึงเท่านั้น แต่ก้อได้อีกนานอยู่คับ ถ้าเปลี่ยนเลย ไปร้านแอร์ก้อมีครับหัวหน้า เค้ามีหน้าคลัชทุกรุ่นแหละครับ หรือ ซื้อจากคุณ Tarm ก้อได้คับ แกนำเข้ามาอยู่ ราคาไม่น่าแรง เข้าร้านเช็คก่อนดีกว่าครับ มันมีหลายอาการ แอร์ไม่เย็นเนี่ย แล้วถ้าอุปกรณ์เสียค่อยหาเปลี่ยนอีกที ป๋าทอมครับรถผมมันรถจ่ายตลาดจะไปอัด 4,000 รอบได้ไง 55+ บังเอิญว่า เมื่อวานตอนเย็นมันเปฺดแล้วมันมีลมเย็นครับ!! อภินิหารมีจริง เลยไม่รู้ว่าจะเอาไปเช็คยังไงดี... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 7, 2013 Report Share Posted May 7, 2013 ป๋าทอมครับรถผมมันรถจ่ายตลาดจะไปอัด 4,000 รอบได้ไง 55+ บังเอิญว่า เมื่อวานตอนเย็นมันเปฺดแล้วมันมีลมเย็นครับ!! อภินิหารมีจริง เลยไม่รู้ว่าจะเอาไปเช็คยังไงดี... ช่วงทำงานหนักๆมันจะเป่าลมร้อนออกมาแทนครับ และส่วนใหญ่อาการมักเกิดเมื่อขับรถกลางแดดจัดๆ นี่แหละครับที่แย่ ผมเจอจังหวะมันร้อนตอนขับอยู่แยกปทุมวัน ตอนบ่ายๆ จะบ้าตาย RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chacky Posted May 7, 2013 Report Share Posted May 7, 2013 ของผมก็กำลังเป็นเลยครับ ตอนแรกเป็นตอนแดดร้อนๆ เมื่อวานเป็นช่วงเย็นๆ เช้ามาปกติ วิ่งมา118xxx km 5ปี RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RabbittZ Posted May 7, 2013 Author Report Share Posted May 7, 2013 ช่วงทำงานหนักๆมันจะเป่าลมร้อนออกมาแทนครับ และส่วนใหญ่อาการมักเกิดเมื่อขับรถกลางแดดจัดๆ นี่แหละครับที่แย่ ผมเจอจังหวะมันร้อนตอนขับอยู่แยกปทุมวัน ตอนบ่ายๆ จะบ้าตาย ใช่ครับพี่ ขัวๆอยู่ตอนบ่ายโมง อุณหภูมิภายนอก 37+ เปิดกระจก โอ้วววววววววววว ไอแดดมาเต็ม... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 7, 2013 Report Share Posted May 7, 2013 ใช่ครับพี่ ขัวๆอยู่ตอนบ่ายโมง อุณหภูมิภายนอก 37+ เปิดกระจก โอ้วววววววววววว ไอแดดมาเต็ม... ข้างนอกมีไอแดด + ควันรถ ข้างในมีแฟนบ่นว่าร้อนๆๆๆๆ อันนี้แหละครับเรื่องใหญ่สุด RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted May 7, 2013 Report Share Posted May 7, 2013 เอ อาจแค่รีเลย์เสียนะคับ ลองเช็คดูเถิด ฉับพลันขนาดนี้ RabbittZ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Endless Posted May 7, 2013 Report Share Posted May 7, 2013 เช็คดูเบื้องต้นว่ารีเลย์หรือหน้าคลัชเสียก่อนก็ได้ครับ เช็คหน้าคลัชเสียเบื้องต้น สตาร์ตรถ > เปิดแอร์ เย็นสุด > เปิดไฟหน้า(เพื่อให้มี load มากที่สุด) > สังเกต เวลาคอมแอร์ทำงานว่า มันดูดหน้าคลัชต์ติดมั้ย > ติด = ปกติ / ไม่ติด = เปลี่ยนหน้าคลัชต์ หรือ ถอดแผ่นซิมที่หน้าคลัชต์ เพื่อให้ระยะห่างน้อยลง ***เวลาคอมทำงานพัดลมจะหมุนทั้ง 2 ตัว ถ้าคลัชต์เสียมันก็จะหมุนไปเรื่อยๆเพราะอุณหภูมิยังเย็น อันนี้แถมที่เจอกับตัวคือ พัดลมแอร์ไม่หมุน(ตัวที่อยู่ในห้องเครื่องฝั่งคนขับครับ) มี 2 สาเหตุ แค่อาการเดียวกันคือ มันไม่หมุน สาเหตุที่1 มอเตอร์หมดอายุขัย วิธีแก้ เปลี่ยนเถอะครับ ^^ จริงๆมีวิธียืดให้ใช้ได้อีกช่วงนึง(DIYชุบชีวิตมอเตอร์พัดลมแอร์ by พี่เก๋ 96.5%) ทำให้ใช้ได้อีกระยะนึงครับ สาเหตุที่2 ฟิวส์พัดลมแอร์ขาด (ขออภัยจำเบอร์ในกล่องฟิวส์ในห้องเครื่องไม่ได้นะครับ ลองเปิดดูในคู่มือรถมีบอกครับ) ทำให้พัดลมหมุนตัวเดียว(ฝั่งคนขับไม่หมุน) อาการทั้งสองแบบแอร์จะยังเย็นแต่อยู่ครับ แต่ load ขึ้น เพราะพัดลมระบายได้ตัวเดียว ไหนๆเช็คแล่วก็ลองดูตรงนี้ด้วยละกันครับ คลัชต์เหมือนสวิตช์อะครับ มีแค่ on/off เย็นกับไม่เย็นเลย ถ้าเย็นน้อยลงสาเหตุจะเกิดจากจุดอื่นๆ เช่น มีการรั่วในระบบ แรงดันลดลง อะไรประมาณนี้ครับ โชคดีปลอดภัย ไม่ร้อน ครับ TeNNy, jank and RabbittZ 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Endless Posted May 7, 2013 Report Share Posted May 7, 2013 แก้ข้อความครับ ***เวลาคอมทำงานพัดลมจะหมุนทั้ง 2 ตัว ถ้าคลัชต์เสียมันก็จะหมุนไปเรื่อยๆเพราะอุณหภูมิยัง"ไม่"เย็น Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RabbittZ Posted May 7, 2013 Author Report Share Posted May 7, 2013 แก้ข้อความครับ ขอบคุณมากๆครับ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Byrd Posted May 12, 2013 Report Share Posted May 12, 2013 รถผมอายุกับเลขไมล์ประมาณกับ จขกท ครับ หลังเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมแอร์หน้าเครื่องยนต์ จากคนขายในเนท มันมีตัวรีเลย์ติดมาให้ด้วย สังเกตุว่า ถ้ารถจอดนิ่งๆ หรือขยับได้ทีละน้อยๆตอนรถติดนานๆ แอร์จะไม่เย็นครับ แต่พอรถวิ่งได้ตามปกติ มันก็เริ่มเย็นเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ แล้วที่ว่าตัวรีเลย์นี่ ใช่ตัวที่ติดกับมอเตอร์พัดลมแอร์หรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RabbittZ Posted May 12, 2013 Author Report Share Posted May 12, 2013 รถผมอายุกับเลขไมล์ประมาณกับ จขกท ครับ หลังเปลี่ยนมอเตอร์พัดลมแอร์หน้าเครื่องยนต์ จากคนขายในเนท มันมีตัวรีเลย์ติดมาให้ด้วย สังเกตุว่า ถ้ารถจอดนิ่งๆ หรือขยับได้ทีละน้อยๆตอนรถติดนานๆ แอร์จะไม่เย็นครับ แต่พอรถวิ่งได้ตามปกติ มันก็เริ่มเย็นเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ แล้วที่ว่าตัวรีเลย์นี่ ใช่ตัวที่ติดกับมอเตอร์พัดลมแอร์หรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ เห็นลุงๆข้างบนเค้าว่า คลัชคอมแอร์นะครับ... Byrd 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted May 12, 2013 Report Share Posted May 12, 2013 เห็นลุงๆข้างบนเค้าว่า คลัชคอมแอร์นะครับ... ถูกคับ รอบเครื่องเดินเบา ไม่มีแรงพอดึงแน่นแล้ว แต่งshimให้ระยะgap แผ่นคลัชน้อยลงอีกนิด ช่วยได้ครับ อาการนี้ ไม่ต้องแต่งมั่วๆ นะครับ มันมีระยะมาตรฐานอยู่ ร้านแอร์รู้ทุกร้านคับ เอา Feeler gauge เสียบเลย Byrd and RabbittZ 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Byrd Posted May 12, 2013 Report Share Posted May 12, 2013 ถ้าอย่างนั้น คลัชคอมแอร์ของผมก็คงเริ่มๆ แล้วเหมือนกันครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 12, 2013 Report Share Posted May 12, 2013 เห็นลุงๆข้างบนเค้าว่า คลัชคอมแอร์นะครับ... แก้ข่าวครับ ผมยังไม่ถึงขั้นลุงซะหน่อย แต่คนอื่นก็....... ไม่แน่แฮะ bleachoat 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 วันนี้แอร์ไม่เย็นอีกแล้วครับ หลังจากตั้งหน้าครัชท์มาประมาณปีกว่าๆ ตอนนี้เอาเข้าศูนย์อยู่รอดูว่าเขาจะว่าไง รถปี 08 วิ่งมา 142,xxx km ครับ น่าจะยังอยู่ในระยะเวลาขยายการรับประกัน 6 ปี 160,000km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tommie Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 ปัญหามีไม่กี่จุดครับ ขอให่ได้เคลมนะคับ สามพันสบายๆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
นายตาต่ำ Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 ของผมไปเคลมครัชคอมแอร์มา เย็นจนหนาวเลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Byrd Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 วันนี้แอร์ไม่เย็นอีกแล้วครับ หลังจากตั้งหน้าครัชท์มาประมาณปีกว่าๆ ตอนนี้เอาเข้าศูนย์อยู่รอดูว่าเขาจะว่าไง รถปี 08 วิ่งมา 142,xxx km ครับ น่าจะยังอยู่ในระยะเวลาขยายการรับประกัน 6 ปี 160,000km วันนี้แอร์ก็ไม่เย็นเหมือนกันครับ หลังจากทิ้งช่วงไป 2 เดือนกว่าๆ ดันมาเป็นช่วงหน้าร้อนตอนบ่าย3 แดดสุดๆครับ เปิดมามีแต่ลมร้อน เหมือนเอาไดร์เป่าผม มาจ่อ ลองเปิดปิดแอร์ ลองขับแบบเร่งๆ พร้อมเปิดแอร์ ก็ไม่ทำงาน จนขึ้นสะพานในหลวง ลองเร่งเครื่องไปเรื่อยๆแล้วเปิดแอร์ มันกลับมาทำงานครับ สงสัยต้องรีบหาร้านแอร์รถแล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 15, 2013 Report Share Posted May 15, 2013 วันนี้แอร์ก็ไม่เย็นเหมือนกันครับ หลังจากทิ้งช่วงไป 2 เดือนกว่าๆ ดันมาเป็นช่วงหน้าร้อนตอนบ่าย3 แดดสุดๆครับ เปิดมามีแต่ลมร้อน เหมือนเอาไดร์เป่าผม มาจ่อ ลองเปิดปิดแอร์ ลองขับแบบเร่งๆ พร้อมเปิดแอร์ ก็ไม่ทำงาน จนขึ้นสะพานในหลวง ลองเร่งเครื่องไปเรื่อยๆแล้วเปิดแอร์ มันกลับมาทำงานครับ สงสัยต้องรีบหาร้านแอร์รถแล้วครับ ถ้าอยู่ในระยะ 6 ปีหรือไม่เกิน 160.000km ลองแจ้งเคลมกับศูนย์เลยครับ เคสผมตกลงได้เคลมครับ จะเอาเข้าไปพรุ่งนี้ ศูนย์แจ้งว่าเปลี่ยนทั้งหน้าคลัทช์กับฟิลด์คอยล์ครับ ปล.เลขไมล์ผม 142.xxx km รุ่นปี 2008 เคลมศูนย์พระราม 3 บางคอแหลมครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Byrd Posted May 16, 2013 Report Share Posted May 16, 2013 ของผมเกินทั้ง 2 อย่างแล้วครับ คงต้องหาอู่นอกทำ เมื่อเช้าลองทำตามวิธีที่ re บนๆ เขาแนะนำ สตาร์ท เปิดแอร์ เปิดไฟหน้า ให้มันโหลดเยอะๆ หน่อย สังเกตุพัดลมแอร์ และตัว คอมแอร์ มันก็ทำงานปกติ กลัวว่าช่วงบ่ายๆ จะกลับมาเป็นเหมือนเดิมอีก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.