tonnaruto

เนียน+เป๊ะ !

อันนี้น่าลอง เหมือนกันนะครับ

เข้าลิ้งไม่ได้สักอันเลยอ่ะ ครับ เนตร

ใครเคยเป็นอาการนี้บ้างมั้ยครับ เสียงดัง ป็อก ! มาจากช่วงล่างตอนเลี้ยวรถแล้วเจอหลุมตื้นๆ นอกจากเสียงแล้ว ยังรู้สึกได้ถึงพวงมาลัย ดังเวลาเลี้ยวซ้าย เสียงดังจากล้อ หน้าด้านคนขับ (ให้นึกถึงเสียงเหมือกับว่า เคาะโต็ะอ่ะครับ) 1.เสียงเกิดจากโช็คไหม 2.ลูกหมากหรือเปล่า 3.หรืออื่นๆ ปล.รถผมติดแก้ส เปลี่ยนสปริงแดง(เก่า) ของพี่ทศ โช็คเดิมๆ ยางแท่นเครื่องพึงเปลี่ยน ล้อ ขอบ 18 ยาง 225/40/18 ใครเคยเจอแบบนี้บ้าง รบกวนบอกหน่อยครับ จะได้ทำใจไปอีกกระเปาะนึง ขอบพระคุณมากๆครับ

มีอีกกรณีนึงนะครับ รีเซ็ต ECU อาจะช่วยได้ครับ ผมก็เป็นล่าสุด เคลมยางแท่นเครื่อง+ล้างลิ้นปีกผีเสื้อ+รีเซ็ต ECU เสียเงิน 2 อย่างหลัง ครับ ไม่ถึง 500 ครับ 400กว่าๆนิดๆ ครับ (ศูนย์พระรามสี่) แถมได้มาอีกอย่าง สงสัยลืมตอนเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง กระปุกน้ำมันเบรค มั้ง ที่วางอยู่ตรงเบ้าโช็คฝั่งคนขับสีเทาๆ ไม่ใส่ให้ตรงล็อค เหมือนวางอยู๋เฉยๆ เด้งไปเด้งมา กุกกัง อยู๋นาน พอ จับดู โอ๊ววว ไม่ใส่ให้ลงล็อค ฟระ !

555+เดี๋ยวคลุมรถ ขับกลับบ้านเลย อิอิ

อันนี้น่ากลัว ครับ ^^

555+ นั่นดิ แต่ถ้าได้ถ่ายมา รถหล่อเหมือนกันนะครับ 9110 คันนี้ ตอนแรกก็นึกว่าจะโดนจับ กลับมั้ยเหมือนกัน อิอิ

ยินดีที่รู้จัก นะคร๊าบบบ ^^ โอ๊ววว ขนาดไม่มีภาพยังมามอบ อิอิ ขอบคุณครับ นั่นดิ บีบยาว นี่มีโดนด่าแน่นอน วันนั้นรถเยอะ ด้วย ^^

เห็นด้วยครับ ส่วนมาก ผมเจอ(ถ้าเห็นนะครับ)บีบแตรทักทุกคัน ที่เป็น CCTH ถึงเป็น CFDT ทุกวันนี้ผมยังทำเลย และก็โดนทักกลับด้วย อันนี้ดีใจมากๆ เคยเจอน้องคนนึง (ที่บอกว่าน้องเพราะ กระจกเขาใสเห็นใส่เหมือนเสื้อ มหาลัย) น่าจะเป็น RR สีแดง ทักไป น้องเขาก็ทักกลับ ถึง สติ๊กเกอร์ มันจะ คนละบ้านก็เถอะ แต่ผมเชื่อว่า ในใจทุกคนต่างรู้ดีว่า "เราคือใคร และ เราคือครอบครัวเดียวกัน" แค่นั้น จริงๆ ครับ

รถเยอะ ขับตามก้น เขาอยู่แท้ๆ แต่ไม่มีช่วงให้ถ่าย กลัว จะได้ ทิ่มก้นเขา แทน 555+ เหมือนจะได้ยินว่าบีบแตร ทักผมกลับหรือเปล่าไม่แน่ใจ ด้วย เพราะ ผมเปิดเพลงดัง ^^ ก็ขับตามๆกันมาจนผม แยกออก รัชโยธินไป

เยี่ยมเลยครับ อย่างนี้สิ แมนๆ ^^ ทุกอย่างล้วนเข้าใจผิดกัน เนอะ

ทั้งสอง ร้านที่ว่า ผมว่า มาตรฐานใกล้เคียงๆกันนะครับ แต่ผมเคยใช้บริการ A.C.T บริการดี แต่เรื่องเปลี่ยนสปริง ไม่เคยครับ ปล.แวะมาเฉยๆครับ

เหลืองแบบแสบตา ^^

ผมฮา ตรงนี้แหละ 5555+ ผมคิดว่าตอบได้แล้วนะ พี่ป็อป (ผมเองยัง"ไม่กล้า"จะพิมพ์เลยเนี่ย !!)

ปี๊นๆ ไปเมื่อวันอังคารที่ 4 ธค.55 ครับ ช่วงเวลาหัวค่ำๆครับ ไม่ได้ถ่ายรูป แต่ มาโพสทักทายแทนนะครับ (รถเยอะขวักมือถือ ถ่ายไม่ได้เลย ^^) ขาวๆ Type R หรือเปล่าไม่แน่ใจ ทะเบียน ฆฆ 9110 ยินดีที่รู้จักนะครับ

ค่าใช้จ่ายไม่ทราบอ่ะครับ เพราะว่า พอดี ไปเปลี่ยนสเกิร์ต ส่วนอื่น เลย วานให้เขา ตั้งให้ใหม่ ครับ ^^ แต่คงไม่แพง แค่ค่าแรงเฉยๆ น่ะครับ ลองๆถามร้านไฟเบอร์ดูก็ได้ครับ

ได้ผลดีขึ้นนะครับ เหมือนการ ติดตั้งใหม่เลย ประมาณว่า ตั้งแนวสเกิร์ตใหม่ ไล่แนวมันใหม่ คือจริงๆ มันเกิดจาก การบิดตัวและเสียรูปเอง ของไฟเบอร์กราส อ่ะครับ ของผมก็เป็น เด้งอ้าๆแบบนี้แหละ ให้ร้านไฟเบอร์ทำ ก็หายนะครับ เคยเปลี่ยนสเกิร์ต มั้ยครับ ? ตอนช่างเอาของใหม่ใส่ มันไม่ดูรูเดิมที่เคยเจาะ นะครับ จับตั้งให้ได้แนวและ ระนาบ แล้ว ยิงน็อตใหม่เลย ซะงั้น นึกภาพตามครับ ก็แนวๆนั้น

ตั้งศูนย์ล้อหลัง หมายถึงมุม โท หรือครับ ของผมไม่ยุ่งอะไรกับมันเลย แต่ผมคิดว่า +38 ถ้ากว้างเท่ากับผม และ ออฟเท่ากับผม ไม่น่าติด ถ้า +35 หรือ กว้าง 9 นี่สิ น่าจะไม่รอดครับ ปล.จะเอาไปใส่ FB หรือครับ จำได้เหมือนเห็นกระทู้ FB ป้ายแดงมารีวิว อยู่ (ไม่รู้จำผิดคนหรือเปล่านะ 555) ถ้าใช่ใส่กับ FB ผมว่า ไม่น่าจะต่างกันครับ

ในส่วนของผมนะครับ เกริ่นก่อนว่า โหลดสปริงแดงคุณทศ โช็คเดิม หลังลงมาน่าจะ 1 นิ้วนะครับ ถ้าไม่ผิดเรื่องข้อมูลนะครับ เพราะรถผมติดแก้ส ถังโดนัท 43 L เติมน้ำมันครึ่งถัง / 1เดือน หลัง นั่ง 3 คน 225/40 ไม่ติดครับ(จั๊มพ์แรงๆ) แต่ 235/40 คนเดียวยังโดน(จั๊มพ์แรงๆ) - -*อนาถใจมากๆ 225 กับ 235 ต่างกันพอสมควร แต่ได้ริมการ์ดมาเยอะเลย ปล.ติดในที่นี้ไม่ได้หมายความว่า ติดซะจนขับไม่ได้นะครับ ถ้าขับปกติๆ ไม่จั๊มพ์ คอสะพาน หรือ ขึ้นเนินเร็ว จนด้านหลังยุบตัว ก็ไม่ติดครับ ถึงติด ถ้าแก้โดยการ เจียรหูยึดนิดนึง ก็รอดละครับ อ๋อ อีกนิดนะครับ ยางบังท่อน้ำมันด้านซ้าย ต้องตัดออกนะครับ (ไม่มีผลกับรถ) ถ้าไม่ตัดออก มันจะถูกับแก้มยางด้านใน ด้วยเพราะ ล้อใหญ่ขึ้น และ กว้าง จากล้อเดิม 6.5" เป็น 8" ปัญหาที่พบของผม ด้านหลังล้วนๆนะครับ หน้า +38 ยังดูหุบๆนิดๆ แต่ด้านหลังผมลองใส่ 235 ปั๊บ ปริ้นปุ๊บเลย

ถั่วต้มครับ จารย์ รูฟ ^^ เรื่องเงียบถ้าใครชอบเงียบๆ ถือว่า Ok ในระดับนึง แต่ หลังจาก หมื่นโลไป เริ่ม ดัง ๆ บ้างพอสมควร แต่เงียบกว่า Nitto Neo Jen หลายขุมเลย ^^ แต่ถ้าจำไม่ผิด Falken ZE912 มันเป็นยางไทยมั้งนะครับ ไม่ใช่ Japan (ที่ผมใส่อยู่มัน 912 Made in Thailand)

ครับ แบ่งปันประสบการณ์ครับ ^^ ไม่ดีอีกอย่างคือ มันกลับยางซ้ายขวาไม่ได้นะครับ เสียตรงเนี้ยแหละครับ จะกลับยางทีต้อง ยกคู่ไปหน้า ไปหลังแค่นั้น ว่าง่ายๆคืออาจจะเจ็บตัวเร็วขึ้นเรื่องเปลี่ยนยางครับ ^^

จะว่าไป ING+1 สีเหลืองคันนี้ ทำผมหลอน สีเหลืองมาพักนึงเลยนะ ^^ อยากกลับสีบ้างเลย

ถ้าในช้อยส์ที่ให้มา ชอบเงียบๆ เล่น 703 ครับ เน้นเกาะ น่าจะเป็น Neo-Jen (แต่เสียงดังนะครับข้อเสียคือ มัน กลับนอกในไม่ได้) ส่วนตัวใช่ Nitto Neo Jen อยู่ครับ ยางปี 07 ตินนี้ยังใส่อยู่เลย โล้นหมดละตอนนี้เริ่มไม่เกาะแล้ว+กับเริ่มบวม แต่สิ้นปีคงได้ยกเปลี่ยนทีเดียว เลย (เมียสั่ง - -*แงๆ) แต่703 มีแต่คนบอกว่ามันเงียบ ดูลายก็น่าจะเงียบ

มันขึ้นอยู่กับ หน้ากว้างล้อด้วยมั้ยครับ ถ้า กว้าง 7"ใส่ 215 ก็พอดีๆ แต่ถ้า กว้าง 8"ใส่ 215 อันนี้น่าจะดึงยาง แต่ผมว่า ใส่ให้พอดีๆกับล้อ น่าจะดีกว่าครับ (ถ้าสเปคล้อมันไม่ปลิ้นมากอ่ะครับ)