tonnaruto

PM นะครับ พอดี อันนี้ผมโพสผิดกระทู้ครับ ^^ เดี๋ยวจะเสียมารยาท จขกท.เขาครับ แหะๆ

หยุดปีใหม่ไม่มีไรทำ แปะเคฟล่าห์ แอบแรด นิดนึง เสาประตู+กันกระแทก ด้วยงบที่แสนจะน้อยนิด 250 บ.ยังเหลือ !! อิอิ แกะตูดเป็ดมาหุ้มใหม่ เล่นซะฝาหลังรอยใต้ตูดเป็น บึ้ม ! เลย - -*

ผมใส่อยู๋ครับ เป็นแดงเก่า (หน้าทิ่มท้ายโด่ง) คือหน้าลงเยอะกว่าหลัง แต่แดงรุ่นใหม่ หน้าหลังลงเท่ากัน ครับ (แต่ไม่เตี้ยมาก) ปล.สปริงแดงพี่ทศ เป็นสปริงโหลดครับ มีสองสี แดง กับเขียว แต่ถ้าติดแก้ส ควรใช้แดง ครับ ส่วนความเตี้ยต้องลองถามพี่ทศครับ ลืมแล้วรู้แต่ ของผมมัน แดงเก่า ใส่ 18 ยังไม่ติดเลยครับ ^^

เห็นด้วยครับ ถ้างบถึง สตรัช อ่ะจบแน่นอนครับ ปรับได้ตามฟิลล์การขับ ของ จขกท.ด้วยครับ ท้ายปัดคือ เวลาเข้าโค้งเร็วๆ ท้ายมันจะดึงๆเหวี่ยงๆ อ่ะครับ คุม รถยาก

ถ้าอันไหนอักได้ก็อักครับ โบส แต่ถ้ามันเสียจนอัดไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยน ครับ ------------------------- ส่วนอัพเดท เจ้าเสียงป็อกของผมล่าสุด เปลี่ยนยางแล้ว หาย !! เออ เอากะมันสิ - -* ตอนนี้ไม่ได้ยินเสียงอีกเลย เวลาตกหลุม ของเก่า 225/40/18 ยางหมดเกลี้ยง ของใหม่ 215/40/18 มันเตี้ยลงพอสมควรเลย ยางดูบางลง ดึงเอียงเลย ส่วนช่วงล่าง ปกติ ยกดูยังไม่เจอผิดปกติ

จริงๆสเปคนี้เปลี่ยนแค่สปริงโหลด อะไรก็ได้ที่ไม่ลงเกิน 3"ผมว่าไม่ติดนะครับ แต่ ถ้าโช็คเดิมๆ ก็หาสปริงแข็งๆหน่อย น่าจะดีกว่า เพราะ ถ้านั่งหลัง 3-4 คน ท้ายมันจะปัด นะครับ จริงๆถ้าแนะนำลอง หาๆข้อมูลดู มีสปริงไทยทำอยู๋ "สปริงแดง"ของพี่ทศ อ่ะครับ ผมก็ใส่อยู่ หน้าลง น่าจะ 2"หลัง 1"กว่าๆ

คนสุดท้ายท่าจะ หิวนะครับ ตรูดดด กินเกงในเลย ^^

ขอบคุณครับ สังคมน่าอยู่ เพียงแค่คนไทยแบ่งปันจริงๆครับ

ขอให้ชาว CCTH สุขภาพแข็งแรง ร่ำรวยเงินทอง กันถ้วนหน้า นะคร๊าบบบ

ขอบคุณครับ พี่ ว่าแต่เจ้ายางแท่นเครื่องตัวอื่น มันจะรับประกันมั้ยอ่ะครับ เพราะเห็นมันฟรี แค่ ตัวที่เป็นปัญหาบ่อยๆ (ฝั่งคนขับ)

ตามป๋าทอมบอกเลยครับ สบายๆ กว้าง 8.5 ออฟ40 น่าจะ เต็มซุ้มพอดี

เหย๋ย ช่างให้เปลี่ยนลูกหมากเลยหรอ ถ้ามันยังไม่พังส่วนใหญ่ที่เคยกับคันเก่าๆมา เพื่อนที่อู่แนะนำให้ อัดเอา เปลี่ยน ก็ซะแต่ เน่าจนอัดไม่ได้ แต่อาการคล้ายๆ พี่เลยครับ โบส

555+ Go !

แตกซะเยอะเลย อิอิ

เคลมด่วนเลยครับ "น้ำแตก" ออกมาแล้ว ^^

ภาวนาว่า คงไม่ใช่เกียร์นะครับ แต่คงต้องรอผู้รู้กับผู้มีประสบการณ์มาตอบละครับ

อย่างที่พี่พร กับ พี่ทอมว่าเลยครับ ช่างน่าจะทำหลุด แต่ สายไหน ละหว่า ? ไล่กันยาวแน่เลย ปล.ของผมก็ใช้ได้ปกตินะครับ

225/40 โลดครับ ท่าน จขกท. ไม่กระด้างเกินไปด้วย ถ้า 225/35 บาง ไป กระด้าง โฮก !! แต่ล้อ กว้าง 8.5 ยางดึงนิดๆด้วย ถามต่ออีกนิดนะครับ ออฟเซ็ตล้อ เท้าไหร่ เอ่ย ?

มันยกมือถือมาถ่ายไม่ทันจริงๆ ครับ เกรียง 555+

หล่อกว่าเดิมอีกนะ น้องพูห์

ของผมเองก็เป็นเหมือน น้องแมนเขานะครับ เรื่องระบบ ล็อค ถ้า จอดเฉยโดยก่อนหน้านี้ล็อครถไว้ แล้วเดินมากดปลดล็อค แต่ไม่ได้เปิดประตู ซักไม่เกิน 30 วิ รถมันจะล็อคเองอ่ะครับ เหมือนป้องกันการเผลอ ไปโดนปุ่มปลดล็อค แต่ผมว่า รถ จขกท.ถ้าตอนนี้ มันไม่ล็อคเองอย่างที่อยากได้ ผมว่า มันก็น่าจะปกติ นะครับ เพราะ ที่ผ่านๆมาถามจาก เพื่อนๆผมเองใช้ FD อยู่ก็หลายคัน ก็เป็นอย่างผม กับ น้องแมน นะครับ จะมีก็ รถเพื่อนผมที่เคยบอกไป แต่ประเด็นนั้น คงได้คำตอบแล้ว

น่าจะใช่ครับ แต่ ถ้าเป็นรถผม และเจอเหตุการณ์ แบบ แฟนน้องที่ทำงานนี่ ผมได้เรียกผู้จัดการ 0 ละครับ จะงานเยอะงานยุ่ง มันไม่ใช่ข้ออ้าง แต่ ทรัพย์สินลูกค้า มันเป็นหน้าที่หลักของ 0 บริการ ที่ต้องรับผิดชอบ และระมัดระวัง อย่างที่สุด

อ่า ได้ความละครับ หลังจากที่ผมลองโทรถามเพื่อน และ ให้เพื่อน โทรถาม พ่อ เขาให้หน่อยว่า รถได้มีการปรับแต่งอะไรกับ ระบบล็อครถไหม ก็เลยได้ความว่า พ่อเพื่อนผมได้ เอารถไปทำกันโขมย มาครับ แต่รายละเอียดนอกเหนือนั้น ผมเองก็ไม่ทราบ แต่ผมเข้าใจว่า ระบบล็อคอัตโนมัติหลังจาก ดับเครื่องลงรถ เองก็น่าจะมาจาก ระบบกันโขมยที่ พ่อเพื่อนผมไปติดตั้งมาแน่ๆเลย เพราะเพื่อนผมถามพ่อเขาแล้ว มาบอกผมว่า พ่อเขาถ้าจำไม่ผิดเนี่ย ออกป้ายแดงมา ไม่ถึงอาทิตย์ ก็นำรถไปติด กันโขมยเพิ่มเลย ตรงจุดนี้เพื่อนผมเอง มันก็ไม่รู้ เพราะมันเองใช้รถสลับกันสองคัน ด้วยครับ ยังไง ผมสรุปจากรถเพื่อนผมที่ปี 2007 เลยละกันครับ ว่า ที่มันล็อคเองคงเนื่องมาจากระบบกันโขมยที่ไปติดตั้งเพิ่มมาแน่ๆ ครับ ถึงว่าสิเมื่อวานที่ลอง ด้วยตัวเองกับรถเพื่อนผม มันก็ล็อคเอง เล่นเอา งง ไปตามๆกัน - -* แต่ มันฮา ตรง เพื่อนผมโทรไปจี้ถามพ่อ พ่อตกใจว่า "เอ้า ก็ป๊า เอาไปติดตั้งแต่ ออกรถยังไม่เกิน อาทิตย์เลย ลื้อไปอยู่ไหนมา ขับอย่างเดียว จริงๆเลย เมิงเนี่ย" โดนพ่อมันด่า ซะงั้น 5555+ ปล.อย่างนี้รถ จขกท.ที่เป็นเองตั้งแต่ออกศูนย์ แสดงว่า ผิดปกติ รึเปล่าครับ แต่พอตอนนี้เปลี่ยนแบตแล้ว เหมือนระบบมันจะกลับมาปกติ ซึ่งมันจะต้อง ล็อคอัตโนมัติ ไม่ได้ ละมั้งครับ

เคลือเดียวกับพระรามสามหรอ ครับ นี่ แล้วจะดีมั้ย หว่า เพราะล่าสุด แฟนน้องที่ทำงานผม นำรถเข้าศูนย์ เพื่อ ตั้งประตูอะไรสัีกอย่างนี่แหละ ไขน็อตตั้งประตู หัวน็อตถลอก จนสนิมเริ่มจับ พอไปรับรถ กันชนหลังเป็นรอยถลอก ต้องทำสีใหม่ พนง.รับทราบอยู่แล้วด้วยนะ ว่า ทาง 0 ทำเป็นรอย แต่ที่เซ็งแทนคือ ทำสีในจุดนั้น เขาซ่อมกันเป็นเดือน หรอครับ ? ฟังแล้ว งงแทน แต่แฟนน้องเขาก็ ทิ้งรถให้ศูนย์ทำ อีกนะ - -* กะแค่ซ่อมสีที่ศูนย์ทำเป็นรอย ทำไม ทำเป็นชาติเลยละหว่า ทำไมไม่นัดวัน ให้นำรถเข้าซ่อม ให้ทิ้งรถทำไม ?? ปล.อันนี้เรื่องเล่าสู่กันฟังของ แฟนน้อง ที่ทำงานผมเฉยๆ เลยนำมาฝาก ครับ ^^ เอ้อ ลืมบอก รถที่ว่า คือ City โแมใหม่ป้ายแดง ออกรถมาได้ไม่นานเลย

แต่ก่อนอื่นผมอธิบายก่อนนะครับ ว่าที่ลองไปเมื่อวานแล้วมัน ล็อคเอง คือ รถปี 2007 และไม่ใช่รถผม ครับ ที่เหลือ ตอนนี้คือ ให้เพื่อนผมสอบถาม ละครับ ว่า บิดา เพื่อนผม เขาได้ปรับแต่งอะไรกับระบบล็อคหรือไม่ นะครับ แต่รถผมปี 2010 ลองแล้วได้ข้อสรุปตามน้องแมนแล้วครับ ว่า ไม่ล็อคครับ (มันไม่เคยล็อคตั้งแต่ ออกป้ายแดง) แต่เดี๋ยวบ่ายๆผม ลองโทรถาม เรื่องต่อกับเพื่อนผมอีกทีครับ ^^ เพราะผมเองก็ข้องใจเหมือนกัน เท่าที่อ่านๆในบอร์ดมาทั้ง บ้านเก่า จนบ้านใหม่นี้ ก็ยังไม่เคยเจอ ระบบเดิมๆที่ล็อคเอง จนมาพบกระทู้นี้ผมเลย สงสัยขึ้นมา + กับพอดีรถเพื่อนผม ปี 2007 แต่ที่ได้ลองไปเมื่อวาน พาผม งง หนักเข้าไปใหญ่ เมื่อรถ เพื่อนผมปี 2007 มันล็อค ง่ะ ! บ่ายๆนะครับ เดี๋ยวผม หาข้อสรุปของเจ้ารถ 2007 เพื่อนผมให่้ ครับผม ^^ ปล.ปัจจุบันรถเพื่อนผม ที่ว่ามานั้น เปลี่ยนแบตไป 2 ลูกแล้วครับ