-
Posts
428 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Posts posted by pooooom
-
-
-
ติดตังแทนได้มั้ยครับพี่ตั้ม
-
HBD ครับพี่ดิว
-
ป๋าเอาบ่ มีเหลืองข้างนึง แต่อยู่บ้านส่งให้ได้อีกทีวันเสาร์อาทิตย์โน่น
-
ผมมีอยู่ 2 อัน ใครเอาขอค่าส่งพอครับต้องใส่กล่องเดี๋ยวขาหัก
-
เปลี่ยนเป็นที่ใส่ของแบบเดิมๆติดรถเลยสิครับ
-
ตามรูปครับ พอดีไม่ได้ถ่ายรูป อยู่ตรงเบาะหลัง ย้ำว่าของผมมันหมดเร็วครับ ตอนติดตั้งมามันก็ตรงครับ เติมเต็มถังมันก็เต็ม แต่มันจะหมดเร็วครับ คือพอถึงครึ่งถัง มันลดลงเร็วมาอย่างกลับน้ำมันรั่ว เลยทดลองตามที่แจ้งไว้ผลก็เป็นที่น่าพอใจครับ
อันนี้มันอยู่ตรงไหนหรอครับ ติดเพิ่มที่ลูกลอยใช่รึเปล่าครับ
-
ใบอันนี้เป็นเวลาของรอบ QF น่ะพี่โป่ง ซึ่งเป็นเวลาที่น้องกอล์ฟ เขายังไม่รู้ว่ามีคันน้ำเงินอยู่ ถ้ารู้น้องคงถอดใจที่ 1 แน่ๆพี่
มีคำถามนึงพี่บูม ถ้าผู้จัดปิดรับตั้งแต่แรกทำไมถึงมีเพิ่มมาทีหลัง ทั้งๆที่ ถ้าไม่ลง ควอลิฟายด้วยเหตุอันใดก็แล้วแต่ อย่างน้อยก็ต้องมีชื่ออยู่หน่อยนึงปะ
-
ผมเริ่มเป็นอาการนี้ตั้งแต่เติม ปตท อะคับ เติมบางจากไม่เคยเป็นเลย
-
เดี๋ยวๆ ผมงง
ขุดคิทที่พี่บอกนี่คือ เปลี่ยนหัวฉีด ลูกลอย ปั๊มติ๊กใช่ไหม
ผมไปเข้าใจว่าชุดคิทที่ขายตามท้องตลาดที้มีปุ่มปรับเสียงหมุนเองได้ เหอะๆ
เปลี่ยนหัวแล้วกลับไปเติมได้ครับ แต่มันจะเปลืองกว่าของเดิม ที่รอบสูงๆที่ผมเจอมา ท่วมครับ แก๊ส95
2map ช่วยได้ครับ
-
1 เหมือนเดิมครับ
2 แรงกว่าด้วยครับเพราะค่า ออกเทน ที่มากกว่า
3 ชุดคิท เอาออกไปได้เลยถ้าจะใช้กล่องซิ่ง มันต้องจูนอยู่แล้วครับ ราคาแล้วรุ่นแล้วแต่ยี่ห้อเลย มีตั้งแต่หมื่นกลางๆ-5หมื่น
ส่วนเรื่องประหยัดบอกเลยว่า อัตราการบริโภคมันเยอะกว่าครับ แต่ด้วยราคาและระยะทางที่ได้ถือว่าถูกกว่า
แก๊สโซฮอล91 เติม900 วิ่งไกลสุด 260กม(+-10)
e85 เติม 900 วิ่งไกลสุด 400กม(+-20)
-
-
น่าจะโพสด้วยนะครับว่า ทำอะไรไปแล้วบ้าง
จะได้ช่วยกันวิเคราะถูกครับ
-
-
มันซ่อมได้ครับ ตามร้านไดนาโม ทั่วไปเลย
เรื่องฝีมือนี่ต้องบอกว่าแค่ตอนแกะออกจากรถ
ส่วนอะไหล่แกะมาเปลี่ยนแค่ตัวที่เสียได้เลยครับ
-
ใช้มา 5หมื่นโล ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ
-
มันอยู่ที่การใช้นะครับว่าจะหมดเร็วหรือช้า ถ้าใกล้หมดถึงตัวเตือน มันจะมีเสียงมาให้รำคาญขอบคุณมากครับ ว่าแต่ว่า มันยังพอใช้งานต่อได้ใช่ไหมครับ พอดีผมทำงานทุกวัน เลิกงานก็ 5-6 โมงเย็นแล้ว ร้านคงปิดหมดแล้ว แล้ววันศุกร์นี้เลิกงานก็ว่าจะกลับต่างจังหวัดเลย คงยังไม่ได้เปลี่ยน xxxที่เหลือ 2.5 มิล เนี่ยะ มันยังพอใช้ได้เลยช่วงปีใหม่นี้ใช่ไหมครับ สัก 2 พันโล ก็ยังดี
ถ้าไม่ได้ขับ ขึ่น-ลงเขา 2พันโล น่าจะรอด แต่เปลี่ยนก่อนดีกว่านะครับ
-
บ้านเงียบจุงเบย
-
-
น่าจะมีตรงกลาง + ยื่นออกมาอีกหน่อย
-
วันนี้บอร์ดช้าจัง
ไม่ทันใจวัยรุ่นเลยเนอะพี่ต้น
-
ยินดีต้อนรับน้องใหม่ทุกท่านครับ
พี่ต้นเลี้ยงหมูทะรับน้องใหม่หน่อยครับพ่อบ้านนนนน
-
ข้อสังเกตุ คือ ถ้าไม่จ่ายน้ำมันเพิ่ม รถมันจะแรง จะพุ่งกว่าเดิมได้อย่างไร และหลายๆ คนก็บอกว่า โหมด eco หรือ sport มันก็กินน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้เท่ากันด้วย(ไม่นับ feeling ที่ได้นะ) แสดงว่ามันต้องไปยุ่งกับการจ่ายน้ำมันเดิมๆ ที่ ecu โรงงานเขา set มาแน่นอน ถึงแม้ว่าตัว D1spec จะไม่ใช่ตัวสั่งจ่ายน้ำมันเองก็เถอะนะ
งั้นผมคงต้องถามพี่กลับว่า พี่เหยียบคันเร่งเพิ่มมันพุ่งกว่าไม่เหยียบมั้ยครับ
ส่วนเรื่องอัตราการกินน้ำมัน ก็ต้องถามพี่กลับว่า มันขึ้นอยู่กับอะไรบ้าง
ผมก็ยังยืนยันคำตอบเดิมนะครับว่ามันหลอกแค่คันเร่งไม่ได้เพิ่มน้ำมัน
จบด้วยรูปของเว็ปผู้ผลิตละกันครับ
-
สายที่ปิดถังน้ำมัน
in Drivers Talk | ห้องคนขับ
Posted
ผมกะเอาสายยางเส้นเล็กมาเผาละบีบให้เข้ารูปอะคับ
ไม่รู้ว่าถ้าทำแล้วจะอยู่ได้นานป่าว