Jump to content

mnirun

CCTH Member
 View Profile  See their activity

  • Posts

    192

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by mnirun

  1. mnirun
    ScanGaugeE เป็นอุปกรณ์ที่อ่านค่าต่างๆ ของรถยนต์จาก ECU (Engine Control Unit) ผ่านทางช่อง OBDII (On-Board Diagnostics, version II) ที่อยู่ระหว่างพวงมาลัยและคอนโซลกลางครับ ScanGaugeE เป็นอุปกรณ์จากบริษัท Linear Logic ประเทศสหรัฐอเมริกา เน้นกลุ่มเป้าหมายไปยังผู้ที่สนใจการขับขี่แบบประหยัดพลังงาน ซึ่งต่างจาก ScanGaugeII ที่สามารถวัดประสิทธิภาพของรถยต์ (Perfornamce Monitor) เช่น ควอเตอร์ไมล์, อัตราเร่งจาก 0-100 เป็นต้น จากตารางเปรียบเทียบความสามารถของ ScanGaugeII และ ScanGangeE ก็จะเห็นว่าความสามารถของ ScanGaugeE นั้น น้อยกว่า ScanGaugeII อยู่หลายอย่าง แต่หลายอย่างที่ขาดหายไปก็ไม่ใช่สิ่งที่ผู้สนใจการขับขี่แบบประหยัดพลังงานให้ความสำคัญมากนัก ราคาของ ScanGaugeE ก็ถูกกว่า ScauGaugeII ถึง 35% แถมสิ่งที่เพิ่มเข้ามาใน ScanGaugeE ซึงเป็นจุดเด่นก็คือ fuel economy feedback graph ครับ ราคารวมภาษีประมาณ 4,100 บาทครับ ว่าจะเอาบทความเกี่ยวกับ ScanGaugeE มาลงบ้านนี้ แต่คอมเสีย ข้อมูลอยู่ในนั้นหมด ตอนนี้นั่งตอบผ่านคอมที่ทำงานครับ ใช้ Virus Mount for Galaxy Tab สิครับ
  2. mnirun
    ส่วนตัวไม่แนะนำวาล์วน้ำซิ่งครับ
  3. mnirun
    สวัสดีครับ คุณเกรียง มาซะดึกเชียว
  4. mnirun
    Civic FK3 CDTi (Diesel) 2.2 เครื่อง N22B 4,500 ก็ Redline แล้ว
  5. mnirun
    ไม่มีครับ
  6. mnirun
    Spoon
  7. mnirun
    ขอบคุณครับ ไม่ค่อยได้ update เพราะไม่มีอะไรใหม่เลย แต่ตอนนี้มีของเล่นใหม่แล้ว ขอบคุณครับ ไม่ได้เจอกันนานแล้ว สบายดีไหมครับ เอ็กซ์
  8. mnirun
    มาเสริมคุณโป่ง แนะนำ DashCommand อีกตัวครับ
  9. mnirun
    ผมใช้ ScanGaugeE อยู่ เป็นรุ่นที่ทำออกมาเพื่อเน้นการประหยัดเชื้อเพลิงเป็นหลักครับ อยากทราบข้อมูลในแง่ไหนถามมาได้เลย จะได้ตอบให้ตรงจุดครับ
  10. mnirun
    ถ้าใช้ Android แนะนำ iGO My way for Android ครับ ผมว่าใช้งานง่ายกว่า Sygic ครับ
  11. mnirun
    ถ้ายังอยากได้อยู่ PM มาละกันนะครับ
  12. mnirun
    PM ไปแล้วนะครับ
  13. mnirun
    มารอดู DIY ครับ eBay เป็นเวปซื้อ-ขาย/ประมูลของจากทั่วโลกครับ iGO My way for Android v8.4.3.179971 Thin v1.7 ครับคุณปู่ ถ้าหา link ไม่ได้ เดี๋ยวส่ง link ไปให้ครับ
  14. mnirun
    ด้วยความยินดีครับ มีแล้วบอกด้วยนะ ซื้อไม่ยากครับ มีบัตรเครดิตก็ซื้อได้แล้วครับ
  15. mnirun
    สวัสดีครับ วันนี้ผมจะมารีวิวของใช้(เล่น) ชิ้นใหม่ เป็น Car Dash Mount ครับ ก่อนอื่นลองมาดูวิดีโอสักนิด มาดูของจริงกันเลย หมุนได้ 360 องศา มีที่เกี่ยวสายไฟและหูฟัง Bluetooth มาให้ด้วย ด้านล่างเป็น gel pad ช่วยให้ยึดติดได้แน่น ที่เห็นขาวๆ นั่น ยังไม่ได้ลอกกระดาษออกครับ ลอกกระกาษออกมาแล้วเป็นแบบนี้ครับ เลื่อนสลักที่ฐานไปด้านหลังจะทำให้ตัวฐานเป็นสูญญากาศเหมือน Dash Mount ทั่วไป ขาจับเลือนเข้า-ออกได้ แต่ไม่สามารถปรับสูง-ต่ำได้ คอนโซลของ Civic FD ไม่ได้เรียบสนิท แต่ก็สามารถยึดติดได้แน่นด้วยการออกแรงกดตัวฐานลงไปแล้วเลื่อนสลักไปทางด้านหลัง แค่นี้ก็ติดแน่นแล้วครับ ผมเลื่อนขาจับออกมาด้านหน้า จะได้เห็นจอมือถือเล็กๆ ของผมได้ชัดหน่อย เอาโทรศัพท์ไปลองใส่ดู ภาพมุมสูง ภาพหน้าตรง ซื้อมาเพื่อการนี้ GPS มันดูแนวนอนได้นะ แต่ดูแนวนี้แล้วมันเห็นภาพไกลดี สรุป ข้อดี - งานประกอบดี - ยึดได้แน่นด้วย gel pad ข้อเสีย - ไม่สามารถปรับสูง-ต่ำได้ ผมได้มาในราคา 619.09 บาทจาก eBay ท่านใดสนใจ ลองดู link จากใน YouTube ด้านบนนะครับ
  16. mnirun
    Lotus Notes Developer บ.เอกชนครับ
  17. mnirun
    ไปที่เมนู Tools -> Add-ons เลือก Extensions ทางด้านซ้ายมือ มองหา CivicFDThailand Community Toolbar แล้วกดปุ่ม Remove กดที่ Restart now
  18. mnirun
    ด้วยความยินดีครับ ดีใจด้วยที่ได้ของที่ถูกใจครับ น้องเต้ย ของแต่งรถอย่างอื่น แพงกว่านี้เยอะครับ ไมจำเป็นครับ แต่ถ้ามีไว้ใช้ก็จะช่วยยืดอายุของแบตเตอรี่ได้ครับ ผมยังตอบไม่ได้ว่าจะใช้ได้นานขึ้นกว่าเดิมมากแค่ไหน เพราะกำลังอยู่ในช่วงเก็บข้อมูลจริงอยู่ครับ ถ้าได้คำตอบแล้วจะมาโพสบอกอีกครั้งครับ (คงอีกหลายๆ ปี) ลองอ่านด้านล่างนี้ก่อนนะครับ ส่วนนี่เป็น CCA ของรถผมที่ผ่านไป 1 ปี 3 เดือน ก็ยังมี CCA มากกว่าตอนซื้อแบตเตอรี่มาใหม่ๆ เลยครับ ถ้างบถึง ก็แนะนำ CTEK ครับ อาจแพงกว่ายี่ห้ออื่นๆ แต่ผมว่าคุ้มครับ ด้านล่างนี้ เก็บมาฝากครับ
  19. mnirun
    ก่อนไปชาร์จให้เต็ม พอกลับมาค่อยชาร์จอีกรอบครับ แค่ 8-10 วันนี่สบายๆ ครับ ชาร์จทิ้งไว้เปลืองไฟครับ และเครื่องใช้ไฟฟ้าไม่ควรสียบทิ้งเอาไว้โดยที่ไม่มีใครดูด้วยครับ รายละเอียด พี่ชี้เป้าไว้ให้ด้านบนแล้วครับ ใช่ครับ ต้องแบตหมดเกลี้ยงก่อน จึงจะใช้โปรแกรมนี้ครับ การชาร์จโดยปกติจะข้าม step 6 ไป แต่หากเราเลือกโปรแกรม Recond จะเป็นการเพิ่ม step 6 เข้าไปในการชาร์จ โดยเพิ่มแรงดันและกระแสไฟฟ้าให้มากกว่าปกติครับ โปรแกรมนี้ใช้สำหรับแบตที่ไม่มีประจุเหลืออยู่เลยเท่านั้น ไม่เหมาะกับการชาร์จแบตโดยทั่วไป และหากเราใช้งานโปรแกรม Recond บ่อยๆ จะทำให้อายุแบตสั้นลงครับ น่าจะได้นะครับ ของเค้าดีนะ ใช้แล้วจะติดใจ
  20. mnirun
    สำหรับท่านที่สนใจ ผมชี้เป้าให้ละกันนะครับ http://www.google.co.th/search?q=ctek+โต้ง ด้วยความยินดีครับ
  21. mnirun
    หาดูใน Google ได้ครับ มีหลายเจ้าครับ ผมไม่อยากเอาข้อมูลลงในนี้ กลัวจะกลายเป็นกระทู้ขายของไปครับ
  22. mnirun
    ขอเอาข้อมูลเก่า มาเล่าใหม่นะครับ ประเภทของกรองอากาศหลักๆ ก็มี 1. กรองกระดาษ (กรองแห้ง) กรองเดิมติดรถเป็นแบบแห้ง ตัวแผ่นกรองทำจากกระดาษ (dry, paper filter) แลัวพับเป็นจีบ (pleated) เพื่อเพิ่มพื้นที่หน้าสัมผัสในการกรองอากาศให้มากขึ้น กรองฝุ่นผงได้ดีที่สุด แต่อากาศไหลผ่านได้ไม่ดี ไม่สามารถทำความสะอาดได้ ทำได้เพียงเป่ากรองเพื่อลดฝุ่นที่เกาะอยู่บนผิวกระดาษ อายุการใช้งาน 20,000 กิโลเมตร 2. กรองแผ่นโฟม (กรองแห้ง) เช่นกรอง HKS เป็นกรองแห้ง ตัวแผ่นกรองทำจากโฟม (dry, foam filter) อากาศผ่านได้ดี HKS ใช้โฟมความละเอียดต่างกัน 3 ชั้นเพื่อเพิ่มความสามารถให้การกรองฝุ่นให้ดีีขึ้น สามาทำความสะอาดโดยล้างน้ำตัวแผ่นกรองได้ อายุการใช้งาน 30,000 กิโลเมตร 3. กรองผ้ากอซ (กรองเปียก) ส่วนกรอง K&N เป็นกรองเปียก ตัวกรองเป็นผ้ากอซ (wet, gauze filter) นำมาทำเป็บจีบอยู่ในโครงตาข่าย อากาศผ่านได้ดี แต่ความสามารถในการกรองผุ่นต่ำ จึงจำเป็นต้องอาศัยน้ำยามาฉีดที่ตัวกรองเพื่อเพิ่มดักฝุ่นให้เกาะอยู่ที่ผิวตัวกรอง เมื่อใช้ไปถึงระยะเวลาหนึ่ง ฝุ่นก็จะเกาะอยู่บนผิวของตัวกรองทำให้อากาศไหลผ่านได้ไม่ดี จึงต้องนำมาล้างแล้วฉีดน้ำยาใหม่ ข้อดีคือสามารถล้างน้ำและนำมาใช้ใหม่ได้เรื่อยๆ ข้อควรระวังก็คือ ไม่ควรฉีดน้ำยามากเกินไป เพราะน้ำยาอาจไปเกาะที่ตัว Mass Airflow Sensor ทีอยู่ในกล่องกรองอากาศได้ครับ
  23. mnirun
    อันดับหนึ่งในดวงใจผมครับ
  24. mnirun
    แจ่มครับ
  25. mnirun
    ทำไมต้องชาร์จแบตเตอรี่บ่อยๆ ทุกสัปดาห์ไม่ถี่เกินไปหรือ ? ก่อนอื่นต้องเข้าใจก่อนว่า ปัจจัยหลักสำหรับอายุของแบตเตอรี่ก็คือ Depth of Discharge (DOD) เปอร์เซ็นต์ของความจุแบตเตอรี่ที่ถูกใช้งานออกไป หรือคายประจุออกไป เรามาลองดูกราฟด้านล่างกัน จากกราฟเมื่อเราใช้แบตเตอรี่ไป 30% (30% DOD) แล้วจึงทำการชาร์จ เราจะสามารถ Charge -> Discharge กลับไปกลับมาได้ถึง 1200+ ครั้ง แต่ถ้าหากเราใช้แบตเตอรี่ไป 50% (50% DOD) แล้วจึงทำการชาร์จ เราจะสามารถ Charge -> Discharge กลับไปกลับมาได้น้อยลง เหลือเพียง 600+ ครั้ง และถ้าหากเราใช้แบตเตอรี่ไป 100% (100% DOD) แล้วจึงทำการชาร์จ เราจะสามารถ Charge -> Discharge กลับไปกลับมาได้แค่ 300+ ครั้งเท่านั้น * ตัวเลข Cycle อาจต่างกันไปบ้างในแบตเตอรี่แต่ละยี่ห้อ, ประเภท แต่ก็เป็นไปในทางเดียวกันครับ โดยธรรมชาติแล้วเมื่อปล่อยแบตเตอรี่ไว้โดยไม่มีการใช้งาน แบตเตอรี่จะมีการคายประจุด้วยตัวเอง (Self Discharge) อยู่แล้ว การจอดรถทิ้งไว้นานๆ โดยไม่มีการใ้ช้รถ จึงทำให้เกิด DOD สูง ทำให้อายุแบตเตอรี่สั้น ต่างกับคนที่ใช้รถอยู่เสมอๆ มีโอกาสได้วิ่งจนสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างเพียงพอ ก็จะทำให้ DOD ต่ำ อายุแบตเตอรี่ก็จะยาวนานขึ้นครับ นั่นเป็นเหตุผลที่ว่า หากเราต้องการยืดอายุแบตเตอรี่ได้อยู่กับเราไปนานๆ เราต้องลด DOD ให้น้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ครับ การชาร์จแบตเตอรี่ทุกสัปดาห์ด้วยเครื่องชาร์จดีๆ จึงช่วยลด DOD และทำให้อายุแบตเตอรี่ยาวนานมากขึ้นครับ
×
×
  • Create New...