pakon_viraivan

สุดยอด..

โอ้วโนนนน โหดมั่กๆ

สงสัยจะเป็นค่าเสียเวลาน่ะครับ อิอิ

ตอนนี้คือขับช้าๆๆมันก็รู้สึกว่าโยนๆๆน่ะคัรบ พอเลย80ขึ้นไปมันก้นิ่งปรกติเลยอ่ะคัรบ เลยคิดว่าช่วงล่างนี่แหละคัรบ 

เปลี่ยนสีทั้งคันเท่าไหร่ครับ
ถ้าเคลมประกันต้องจ่ายเท่าไหร่

ขอบคุณครับพี่สำหรับ จะลองทำดูในช่วงวันหยุดสงกรานต์ครับบบ

รถใครเปิดแอร์ เข้าเกียร์ เลี้ยว รอบตกหรือเดินเบาสะดุด..มาลอง Reset กล่อง ECU ใหม่ดูครับ
1. ดับเครื่องรถ
2. ถอดขั้วแบต ขั้วลบนะครับทิ้งไว้ 1-2 นาที
3. บิดกุญแจมาที่ On
4. เปิดไฟหน้า ทิ้งไว้ 10 นาที [เปิดไว้แต่ไฟหน้าไม่ติดหรอกครับต้องการให้มันกินกระแสไฟฟ้าให้หมดไม่เหลือสำรองไปเลี้ยง ECU]
5. หลังจาก 10 นาที ก็ปิดไฟหน้า
6. บิดกุญแจมาที่ Off
7. ใส่ขั้วแบต ขั้วลบที่ถอดออกมากลับเข้าที่ครับ
8. บิดกุญแจมาที่ On (ไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง)
9. กดคันเร่งให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง
10. กดเบรคให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง
11. บิดกุญแจมาที่ Off
12. Start เครื่อง
13. กดคันเร่งและเลี้ยงรอบประมาณ 2000 รอบโดยที่ไม่เปิดแอร์และให้สังเกตุฟังเสียงพัดลมหม้อน้ำทำงาน 2 รอบ
14. ปล่อยเครื่องเดินเบา สักครู่ 2 นาที และดับเครื่อง
15. Start เครื่องใหม่ แล้วเปิดแอร์ ปล่อยเครื่องเดินเบาไปสัก 5 นาทีและดับเครื่อง
16. Start เครื่องใหม่ แล้วใส่เบรคมือ เข้าเกียร์ D เปิดแอร์ ปล่อยเครื่องเดินเบาไปสัก 5 นาทีและดับเครื่อง
• สำหรับรถที่มีปัญหาดับบ่อยๆที่ เกียร์ D ให้ Start เครื่อง แล้วใส่เบรคมือ เข้าเกียร์ D เปิดแอร์ หมุนพวงมาลัยพาวเวอร์ทางซ้ายที ขวาที ไปมาสัก 5 นาที และดับเครื่อง
• สำหรับรถที่มีปัญหาดับบ่อยๆที่ เกียร์ R ให้ Start เครื่อง แล้วใส่เบรคมือ เข้าเกียร์ R เปิดแอร์ หมุนพวงมาลัยพาวเวอร์ทางซ้ายที ขวาที ไปมาสัก 5 นาที และดับเครื่อง
ตอนนี้ ECU เรียนรู้ค่าเริ่มต้นครบหมดแล้ว สามารถใช้งานปกติได้แล้ว และถ้าต้องการให้รถขับแบบ style ไหนก็นำไปใช้งานเลย..ลองดูน่ะคร๊าบบ..ง่าย ๆ เลย..
หมายเหตุ 
• ในอนาคตเมื่อโหลดต่างๆเปลี่ยนไป เช่นมีการซ่อมแอร์ในส่วนของคอมเพลสเซอร์ ซ่อมไดชาร์จ ซ่อมปั้มพวงมาลัย พาวเวอร์ ล้าง หรือเปลี่ยน IAC วาล์ว ก็ควรจะ ทำกระบวนการนี้เช่นกัน
• ความจริงรถใครไม่มีปัญหา ถ้าอยากทำ ก็สามารถทำได้ เพื่อ Performance ที่ดีขึ้น เพราะเราไม่รู้ว่า ของเดิมมันนานหรือยัง แล้วความจำเดิมนั้นเป็นค่าที่มาจากพฤติกรรมการขับของคนอื่น (ในกรณีรถมือสอง) แล้วท่านจะพบกับความแตกต่างที่ดีขึ้นและเหมาะสมกับท่าน
• แต่ถ้า ISC เจ๊งวิธีนี้ไม่ได้ผลน่ะครับ..ต้องเปลี่ยนตัวใหม่เท่านั้น..อิอิ

ISC (Idle Speed Control) มันคือ อุปกรณ์ สำหรับควบคุมรอบเครื่องขณะรอบเดินเบาถูกสั่งการทำงานจากกล่อง ECU อีกที ตามที่เซนเซอร์ต่างๆที่มีอยู่ในเครื่องยนต์วัดมาให้กล่องประมวลผล วัตถุประสงค์ เพื่อให้เครื่องยนต์มีรอบการทำงานที่เหมาะสมกับสภาวะนั้นๆ ไม่ว่าจะเป็น ตอนเริ่มสตาร์ท อุณหภูมิเครื่องเย็น เปิด-ปิดฯ การทำงานของพัดลม การเปิดไฟฯ มันจะอยู่ข้างเดียวกับลิ้นปีกผีเสื้อ ถ้ายืนหันหน้าหารถ ก็อยู่ทางซ้ายมือ ถ้าหันออกจากรถก็จะอยู่ทางขวามือ จะอยู่ใต้ลิ้นปีกผีเสื้อหรือสังเกตง่ายๆคือใต้ท่ออากาศไหลเข้าท่อไอดีแล้วก็มีปลั๊กไฟเสียบอยู่ครับ

คือพี่กำลังจะหมายถึงจัดการให้มันแตกทั้งสองข้างใช่ไหมครับผม อิอิ

พนักงานเซอร์เวย์ นอกจากระบุความเสียหายแล้ว มีการถ่ายรูปด้วยครับ
และโดยอำนาจพนักงานส่วนนี้ไม่สิทธฺ์ ระบุว่าเปลี่ยน หรือซ่อมครับ
แต่ถ้าอู่ หรือศูนย์ ยืนยันว่าหูขาด และสามารถยืนยันให้สินไหมพิจารณา ก็อาจจะได้เปลี่ยนครับ

2.0 ไม่รับเครมทุกรุ่นปีครับ > <

เงื่อนไขรถต้องไม่เกิน6ปี160000โลจึงจะเครมได้     แต่ของท่านมันปี2006 ถ้านับแล้วมัน6ปีกว่าแล้วคับ   ลองโทรเช็คศูนย์เลยคับ

เบาะหล่อรถก็หล่อไปด้วยครับผม 

ผมเต็มที่230 บนทางด่วนดินแดง เครื่อง2.0 ครับ

ย้ายเครื่องเสียง นี่หาร้านเครื่องเสียงทำได้เลยครับ เพราะมันยากตอนเดินสาย
 
เบิกลำโพงศูนย์ หาลำโพงข้างนอกเถอะคับ คนละราคาเลย
 
ใจเย็นๆหาข้อมูลดูครับ รีบไปเดี๋ยวเสียเงินเยอะคับ

ยินดีต้อนรับครับคุณนิว

ก่อนอื่นต้องสวัสดีพี่ๆในคลับก่อนคัรบ พอดีผมไปซื้อCIVIC FD 2.0 สีบรอนทอง ปี2007 ไมล์95000 ราคาก็ 660000 บาท
พอดีตัวที่ใช้มันค่อนข้างห่างกับตัวที่จะซื้อมาก เพราะส่วนตัวผมชอบซีวิคมาตั้งนานแล้ว จากเดิมผมใช้ ACCORD 3.5 G8 อ่ะคัรบ เลยอยากจะทราบว่าผมไปเจอการเครื่องสั่นเวลาแอร์ทำงานอ่ะครับอยากรู้ว่าอาการอย่างนี้มันจะดีไหม เพราะว่าสภาพสวยมาก รถยังไม่ได้ติดแก๊ส แล้วอย่างนี้ได้มาผมต้องเปลียนของเหลวทั้งหมดไหมครับ จำพวก
1.น้ำมันพวงมาลัยเพลาเวอร์
2.น้ำมันเครื่อง
3.ถ่ายหม้อน้ำ
4.น้ำมันเกียออโต้
5.น้ำมันเบรค
แล้วในส่วนนี้ผมต้องทำการเปลี่ยนอ่ะไรอีกไหมรครับเพราะไม่รู้เลยว่าเจ้าของเดิมเขาใส่ใจกับรถไหม (ผมจุกจิกกับเรื่องพวกนี้มากไปหน่อย555)
1.เรื่องช่วงล่าง แล้งช่วงล่างนี่สามารถทำให้มันหนึบเหมือนแอคคอดได้ไหมคัรบ พอดียังติดใจ
2.เรื่ิองแก๊ส ติดแล้วมีปัญหาไหมคัรบ พอดีจะติดของเอ็นนิจี้อ่ะคัรบ
3.เรื่องลมเข้า มีทางแก้ไหมครับเรื่องลมเข้าในห้องโดยสารอ่ะคัรบ แอคคอดผมก็เป็น
4.เรื่องลำโพง พอดีของที่มากับรถผมไม่รู้ว่ามันขนาดเท่าไหร่ผมจะเอาลำโพงของแอคคอดมาสลับกับซีวิคได้ไหมครับ เพราะของซีวิคเจ้าของเดิมบอกไปติดเครื่องเสียงมาใหม่แต่บอกตรงๆๆยังสู้ของผมเดิมๆๆจากบริษัทไม่ได้เลย 555 พอดีผมไม่รู้ว่ามันจะใส่กันได้ไหมระหว่างซีวิคกับแอคคอด
5.แอร์ เรื่ิงแอร์นี่สมควรล้างใหม่ไหมคัรบ หรือทำคู่กับการเติมใหม่ไปเลย
6.ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเครื่องเปลี่ยนกันบ่อยไหมคัรบ พอดีเห้นพี่ข้างบ้านบอกว่าซีวิคเปลี่ยนกันบ่อยมากมันเท็จจริงยังไงอะครับแล้วของผมควรเปลี่ยนไหมครับ จะแสนโลแล้ว
ทิ้งท้ายไว้มีเรื่องรบกวนนิดคัรบ พอดีพี่คนไหนรู้ที่เปลี่ยนกับราคาช่วยผมซักนิดนะคัรบ พอดีไม่สันทัดกับอู่ข้างนอกอ่ะครับ พอดีผมอยู่แถวสำโรงปากน้ำอ่ะครับ
1.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพลาเวอร์
2.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรองอากาศ
3.เปลี่ยนถ่ายหม้อน้ำ+น้ำยาหม้อน้ำ
4.ปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียออโต้
5.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค
ราคาพร้อมเปลี่ยนนะครับ + สถานที่ครับผมขอบคุณมานะร่วงหน้าเลยครับ พอดีเข้ามาศึกษาอยูานานพอสมควร เลยเห็นถึงความเหมะสมในการออกรถ ผมชื่อนิวนะครับ 0888962998 ยินดีที่ได้รู้จักพี่ๆๆทุกคนคัรบ ขอบคุณคัรบ

ก่อนอื่นต้องสวัสดีพี่ๆในคลับก่อนคัรบ พอดีผมไปซื้อCIVIC FD 2.0 สีบรอนทอง ปี2007 ไมล์95000 ราคาก็ 660000 บาท
พอดีตัวที่ใช้มันค่อนข้างห่างกับตัวที่จะซื้อมาก เพราะส่วนตัวผมชอบซีวิคมาตั้งนานแล้ว จากเดิมผมใช้ ACCORD 3.5 G8 อ่ะคัรบ เลยอยากจะทราบว่าผมไปเจอการเครื่องสั่นเวลาแอร์ทำงานอ่ะครับอยากรู้ว่าอาการอย่างนี้มันจะดีไหม เพราะว่าสภาพสวยมาก รถยังไม่ได้ติดแก๊ส แล้วอย่างนี้ได้มาผมต้องเปลียนของเหลวทั้งหมดไหมครับ จำพวก
1.น้ำมันพวงมาลัยเพลาเวอร์
2.น้ำมันเครื่อง
3.ถ่ายหม้อน้ำ
4.น้ำมันเกียออโต้
5.น้ำมันเบรค
แล้วในส่วนนี้ผมต้องทำการเปลี่ยนอ่ะไรอีกไหมรครับเพราะไม่รู้เลยว่าเจ้าของเดิมเขาใส่ใจกับรถไหม (ผมจุกจิกกับเรื่องพวกนี้มากไปหน่อย555)
1.เรื่องช่วงล่าง แล้งช่วงล่างนี่สามารถทำให้มันหนึบเหมือนแอคคอดได้ไหมคัรบ พอดียังติดใจ
2.เรื่ิองแก๊ส ติดแล้วมีปัญหาไหมคัรบ พอดีจะติดของเอ็นนิจี้อ่ะคัรบ
3.เรื่องลมเข้า มีทางแก้ไหมครับเรื่องลมเข้าในห้องโดยสารอ่ะคัรบ แอคคอดผมก็เป็น
4.เรื่องลำโพง พอดีของที่มากับรถผมไม่รู้ว่ามันขนาดเท่าไหร่ผมจะเอาลำโพงของแอคคอดมาสลับกับซีวิคได้ไหมครับ เพราะของซีวิคเจ้าของเดิมบอกไปติดเครื่องเสียงมาใหม่แต่บอกตรงๆๆยังสู้ของผมเดิมๆๆจากบริษัทไม่ได้เลย 555 พอดีผมไม่รู้ว่ามันจะใส่กันได้ไหมระหว่างซีวิคกับแอคคอด
5.แอร์ เรื่ิงแอร์นี่สมควรล้างใหม่ไหมคัรบ หรือทำคู่กับการเติมใหม่ไปเลย
6.ยางแท่นเครื่อง ยางแท่นเครื่องเปลี่ยนกันบ่อยไหมคัรบ พอดีเห้นพี่ข้างบ้านบอกว่าซีวิคเปลี่ยนกันบ่อยมากมันเท็จจริงยังไงอะครับแล้วของผมควรเปลี่ยนไหมครับ จะแสนโลแล้ว
ทิ้งท้ายไว้มีเรื่องรบกวนนิดคัรบ พอดีพี่คนไหนรู้ที่เปลี่ยนกับราคาช่วยผมซักนิดนะคัรบ พอดีไม่สันทัดกับอู่ข้างนอกอ่ะครับ พอดีผมอยู่แถวสำโรงปากน้ำอ่ะครับ
1.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยเพลาเวอร์
2.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรองอากาศ
3.เปลี่ยนถ่ายหม้อน้ำ+น้ำยาหม้อน้ำ
4.ปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียออโต้
5.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรค
ราคาพร้อมเปลี่ยนนะครับ + สถานที่ครับผมขอบคุณมานะร่วงหน้าเลยครับ พอดีเข้ามาศึกษาอยูานานพอสมควร เลยเห็นถึงความเหมะสมในการออกรถ ผมชื่อนิวนะครับ 0888962998 ยินดีที่ได้รู้จักพี่ๆๆทุกคนคัรบ ขอบคุณคัรบ

เพิ่มเติมแล้วกันครับ
1. เรื่องแก๊ส ผมว่าติด lpg ดีกว่าครับ ถึงราคาต่อลิตรแพงกว่า แต่เราไม่ได้วิ่งเยอะขนาดที่ส่วนต่างราคาจะมีผลมากขนาดนั้น และค่าติดตั้งถูกกว่ากับความสะดวกในการหาเติมมีมากกว่าด้วย ถังเท่ากันเติมได้เยอะกว่าด้วยครับ
2. น้ำมันเกียร์ ใช้ของศูนย์ชัวร์สุดครับ
3. อาการแอร์ทำงานแล้วเครื่องสั่น ลองล้างปีกผีเสื้อกับจูนรอบเดินเบาใหม่ครับ ยางแท่นเครื่องนี่ 2.0 ไม่ค่อยเห็นพังกันง่ายๆครับ ถ้าล้างปีกผีเสื้อแล้วไม่หายค่อยเช็คยางแท่นเครื่องครับ
 

แพรกษา ตรงโรงเรียนชำนิเทคโนโลยี ครับ รายงานตัวคัรบ

แพงไปมัั้ง เดวพี่ลองหาแบบตรงรุ่น ให้ แต่ต้องเอาเครื่องมาใส่รถพี่ลองก่อนนะ 5555