parnmusic

มาและครับ 
 
จานเดิม 

เปรียบมวยกันชัดๆ 

ใส่แล้ว ด้านหน้า 

 
ด้านหลังด้วย

 
 
 
หลังจากใส่และ ความรู้สึกแรกครับ รถอืดขั้น เพราะจาน Runstop ทั้งหน้า และหลังรวมกันเกือบ 20 โลและ ต้องปรับตัวพอสมควรครับ 
 
ตอนเบรค ก็ไม่รู้สึกแตกต่าง เพราะยังใช้ผ้าเบรคเดิม แต่ลองเบรคแรงๆ ดูและถึงเห็นความแตกต่างว่าระยะมันสั้นลงนะ 
 
เป็นอีกออปชั่นนึงครับ 
 
ปล ใส่ที่ร้านพรเทพ ลำลูกกาครับ 

ติดกล้องสิครับ....จะได้รู้ว่าใครผิดใครถูก

ผมว่าสวยกว่า civic เยอะเลยนะ แต่ข้างในผมว่ามันดูยังไงไม่รู้ ขัดใจไอตรงที่ปรับกระจกข้างมากๆ

ผมก็เป็นครับ

ตอนนี้ยังหาสาเหตุไม่พบเลยยย

น่าจะจบแล้วนะ 

ผมก็เคยเป็นคับ ใส่ปลายท่อเฉลิม
หายังไงก็ไม่เจอ จนขี้เกียจหา เสียงจะมาตอนรถสั่นๆ
ทุกวันนี้เสียงไม่ค่อยได้ยิน ไม่รู้ว่าเราชินหรือป่าว 555+

เจ้าของกระทู้หายไปไหนหว่า  อยากรู้ว่าตกลงเสียงอะไรครับ

ถ้า 2.0 ลองดูประเก็นไอเสียด้วยครับ

ถอดแล้วเอามาให้น้อง รับรอง หมดปัญหาคับพี่ป่าน 5555

ขออนุญาตเสริมอีกนิด
 
เจ้าของอู่ เป็นช่างที่ทำงานที่ศูนย์ฮอนด้ามาก่อน
แล้วจึงออกมาเปิดอู่เอง เรื่องประสบการณ์และข้อมูล หายห่วงครับ
เน้นซ่อมฮอนด้า แต่ยี่ห้ออื่นก็ซ่อมได้ครับ

ส่วนตัวผมไม่เคยเข้าศูนย์ เข้าแต่อู่พี่ชายตลอด เช็คระยะและซ่อมตามอาการ
รู้จักกันมานานตั้งแต่ขับ EG คันเก่า เป็นสิบปีแล้วคับ
เรื่องฝีมือและการแก้ปัญหา ผมว่าอยู่ในเกณฑ์ดี
เรื่องราคาก็ปานกลางคับ ไม่ถูกไม่แพง
แต่ที่สำคัญ ไม่เอาเปรียบลูกค้าหรือหาเรื่องให้เราเสียเงินโดยไม่จำเป็น
 
หากไม่มีตัวเลือกอื่น แนะนำอู่นี้คับ ชื่ออู่ NTP อยู่รังสิตคับ เจ้าของชื่อ อ้าย
เบอร์โทร 084-3880772
 
ถ้าไม่รู้จะปรึกษาใคร ก็ลองโทรไปคุยกับเค้าดูก่อนได้คับ 

ใส่ท่อไรอยู่อ่ะคับ

ใส้ท่อพักกลางหรือปลายอาจจะไปละครับ ลองเข้าเกียร์ R อยู่กับที่อาจจะได้ยินชัดขึ้น

ตามนี้ครับ ถอดแล้วเอาไฟฉายส่องดูถ้าไส้ขาดเสียงมันจะดังแก๊งๆๆๆ เพราะผมก็เป็น

ลองดูสปริงตรงน็อตปลายท่อนะคับ บางทีไขไม่แน่น พอแอร์ตัดมันจะสั่นทำให้ดังได้ ก็ลองติดเครื่องแล้วมาก้มมองตรงล้อหลังขวา ตอนแอร์ตัดนะคับ าจจะเป็นสาเหตุนึง

อาการเสียงที่ว่านั้นผมก็ไม่รู้อ่ะครับ แต่อยากเข้ามาให้กำลังใจ ขอให้หายไวๆนะครับ
 
ผมล่ะโคตะระเกลียดเลยเวลาเจออาการรถกลัวช่างเนี่ย
 
คันเก่าเป็นบ่อยมาก เวลาใช้งานอาการมาประจำ แต่พอเอาไปหาช่างเงียบกริ๊บ

1. 90000km นี่กี่ปีแล้วครับ หมดประกันรึยังครับ ถ้ายังไม่หมด ทุกรายการที่ว่ามาเคลมได้นะครับ
2. รถติดแก๊ส หลายศูนย์ก็รับตั้งวาล์วกับล้างปีกผีเสื้อนะครับ อันนี้ผมเคยสั่งล้างปีกผีเสื้อ แต่เขาบอกว่าตั้งวาล์วด้วยก็ได้
3. เครื่องสั่น รอบฉุด ต้องลองแก้ข้อ 2 ก่อนครับ

ก็ไม่รู้ว่า ใครผิดใครถูก อ่ะนะครับ
อาจจะเป็นอย่างที่ Civic บอกก็ได้ว่าเปิดไฟนานแล้ว แต่ ลุงเขาอาจจะไม่ได้มองก็ได้ครับ (เพราะเจอบ่อยมาก มอร์ไซต์ไม่มอง กระจกข้างหรอกส่วนมาก)
ขนาดผมเช้าๆจะเข้าซอยที่ทำงาน เปิดไฟเลี้ยวก่อนถึง ซอย เป็นร้อยเมตร ขับชะลอ เตรียมเลี้ยว
มองเห็นในกระจกแล้วว่ามี มอร์ไซต์ ก็ไม่เห็นเขาจะหยุดกลับวิ่งมาโดยไม่ชะลอเลย ถ้าผมไม่เบลค ก็เต็มๆ
เจอแบบนี้ทุกวันทุกเช้า บางทีก็เข้าใจนะครับ
 
เพราะ ใน Pantip คนโพสก็ไม่ได้อยู่ในเหตุการณ์ เช่นกัน
 
แต่ด้านศิลธรรม ก็น่าจะพาไปหาหมอ นะครับ
 
ปล.สุดท้าย บางทีถ้าเกิดพาไปหาหมอ บางทีอาจจะกลายเป็นผิด เต็มๆบอก ตร.ว่าเราชนจนล้ม ก็ยังได้ เพราะ กฎหมายบ้านเรา คุ้มครองรถเล็กกว่า ครับ
ทุกวันนี้ ขับห่างๆมอร์ไซต์ไว้ได้เป็นดี มอร์ไซต์ ดีๆก็มีนะครับ แต่ทุกวันนี้ เจอวันละ 2%

ผมจะพาไปโรงพยาบาล ถึงจะไม่ได้ชนแต่เราก็เป็นต้นเหตุที่ทำให้เขาเจ็บ ครับ

คอมแอร์นั่นต่อคับ ไม่ได้ตัด เวลามันทำงานมันจะมีดึงรอบหน่อยๆ
 
อาการนี้คลาสสิคคับ จัดกันเพลิน ล้างลิ้น ตั้งวาล์ว เป่าMAF ล้างmem ทำidle
 
ถ้ายังไม่เคยลองค่อยๆทำนะคับ ถ้ารถปกติ จะกลับมาเรียบเหมือนเดิมแน่นอน
 
ส่วนแก้งๆ นี่เหมือนจะมีกระทู้นึง แต่ผมนึกไม่ออกว่าอยู่ห้องไหน
 
เดาไปเยอะ สุดท้าย เหมือนจะจานเบรคอะไรนี่แหละ

เรื่องเสียงเหล็กตีกันนี่ผมเคยเจอปลายท่อมันดีดมาโดนกันอะครับ ไปทำท่อมาแล้วเป็นปลายคู่มันชิดกันไปนิดเลยทำให้บางช่วงที่มันสั่นเลยดีดมาชนกันอะครับ แก้โดยทำเหล็กชิ้นเล็กๆดามไว้ตรงกลางไม่ให้มันดีดมาโดนกัน

รอฟังตอนจบค้าบบ

ผมได้ไปเยือนพี่ซุงมาเรียบร้อยแล้ว....
 
 
 
 
มันใช่เลยครับ
มันใช่เลย 
มันใช่เลย 
 
เก็บตังเบย

อุดมชัย และ ไฮเด็ฟออดิโอ้ ครับ เน้นทำรถเสียงดี ชิ้นงานคุณภาพ 

ตามลายเซ็นต์ด้านล่างเลยครับไม่ผิดหวัง