DRM-Satan

ไฟท้าย ไรอ่าาา

ห้าม โฟลค ลงเด็ดขาดดดดด

เปนล้อใส่ชั่วคราวอะคับ ในรูป ยืมรุ่นน้องมาใส่ระหว่างรออะคร้าบ Ame Tracer คับผม

จะจบเท่าไหร่น้อ เกีย Type S อะครับ ผมเปนห่วงเรื่องสายไฟอ่ะครับ หาจากไหนอ่า

น้ำไม่เกี่ยวคับผม

ซื้อ Denso อิเรเดียม ข้างนอกถูกกว่าศูนย์เยอะครับ เปลี่ยนทั้งที ก็เบอ 7 ไปเลยครับ

เมื่อสับกับ S MT แล้ว แอร์แบค abs ใช้ไม่ได้แล้วนะครับ ถ้ารับได้ ก็โอเคเลยครับ

พักกลางของเดิมมันเงียบที่สุดละครับ ไม่ต้องไปใส่เพิ่มแล้วครับ จิงๆ พักปลายไส้เกลียว 2 นิ้ว มันก็เงียบแล้วนะครับสำหรับผม ถ้าต้องการเงียบมากกว่านั้นจิงๆ มันต้องหม้อพักปลายไส้เยื่อง หรือ ไส้ย้อน ครับ ไม่ใช่ ไส้ตรง ไส้เกลียวครับผม

อันนี้ภูมิใจนำเสนอมากๆครับ กว่าจะได้มาครอง Rein Hard Titanium 60mm

ทำไมพี่เจ้าของกระทู้ ถึงคิดว่าคันที่สวนไปนั้น น่าจะเปน 1.8 อะคับ

สภาพปัจจุบันคับ ยังไม่สมประกอบเลยครับ

Turbo !!!

ถ้า2 คนนี้ ผมเชียร์พี่ จอร์จ ครับ ไม่ผิดหวังแน่นอน เน้นเนียน ไวริ่ง ผลงานเยอะมาก จัดเลยคับ แต่ราคาแพงหน่อย ค่าแรง แต่เนียนแน่นอน ทีเดียวจบๆ

ออยเกียร์ เปลี่ยนตอนหลังจูนก็ได้นะคับ

ถ้าจะจูน พวก P2R กะ Pulley ไม่ต้องเปลี่ยนหรอกคับ ยิ่งพวก Pulley ไม่ควรยุ่งคับ ด้วยความปราถนาดี ไปเปลี่ยนพวก หัวเทียน เปลี่ยนแคต พวกนี้ดีกว่าคับ

ขับมาให้ดูแถว รังสิตหน่อยสิคับย

รถอย่างเละคร้าบบ ตอนนี้

หมด ตรูด ยัง

เอาฝากลางออกก

2 นิ้ว เปนเมนหลักอะคับ อั้นไม่อั้นผมว่าขึ้นอยู่กับ ตัวหม้อพักมากกว่าคับ ขยายท่อขึ้นอีกสเตปเปน 2 นิ้ว ผมคิดว่า ไม่ส่งผลเท่าไหร่คับ

ผมก็ว่า มันไม่น่าจะ กอป ล้อสวยงามมากเลยคับบบบ ขอบคุนที่ชอบ DRM นะคับ สุดไม่สุด ไม่สำคัญเท่ามิตรภาพในกลุ่มแน่นอนคับ ) ปล. รถต้นไม่สุด ไม่แรงนะคับ เว้นต้นไว้คันนึง คิคิ

สมัยนั้นผมยังเด็กน้อย เลยใช้แต่ PCT ครับ โทรครั้งละ 3 บาท กดเบอร์มั่ว เจอสาวอีก แหล่มสวด ใครมีรูปเอามาโชว์บ้างครับ ของผมเคยใช้ Sanyo กับ ที่เปนพับๆ ของทรู จอสี ใส่กล้องเสริมได้ อย่างโก้

มันอยู่ที่คนจูนอะครับ ใช้อะไรจูน จูนโดยใคร

เปนผมคงไม่ไหวอะครับ เจอแบบนี้ทุกวัน ประสาทเสีย

Copy ทั้งคัน นี่รวมถึงล้อด้วยหรอคับ โอ้วว