Endless

ความรู้ใหม่ ขอบคุณครับ ^^

ติดสติกเกอร์ครับ กลายเป็นรถแต่งเลย มีผลทางใจ ^^" แหะๆล้อเล่นครับ 1.8 MT เหมือนกัน ผมเริ่มจากท่อสักชุดตั้งแต่หลังแคตยันปลาย นอกนั้นระบบเครื่องยังเดิมอยู่ตั้งแต่กรองยันไส้ในเครื่อง แคทเดิม ไม่ทะลวงไม่เปลี่ยน แค่นี้ก็สบายๆละครับ ถ้าต้องการมากกว่านี้คงต้องหันไปคบกล่องแต่งกะหอยละครับ ^^"

ขนาดนี้ยังได้ 15.5 ถ้าทำเบาๆจะขนาดไหนครับเนี่ย ^^

โอ้ AT แบบนี้น่ากลัวมาก ^^" ขอบคุณครับ

ผมเปลี่ยนครับ เสียนอกเสียยาก เสียมากเสียง่ายครับ โดนตรงขอบยางอย่าเสี่ยงดีกว่า คิดซะว่าซื้อความปลอดภัยสบายใจดีกว่าครับ

ปกติ FD standard ทั้ง MT และ AT วิ่ง 1/4 mile ควรได้เวลาเท่าไรครับ สำหรับเพื่อนๆที่ผ่านการโมมาแล้ว ขอรบกวนแชร์เวลากับรายละเอียดที่ทำมา(ถ้าสะดวกนะครับ ^^") ขอบคุณครับ

เคยเคลมแต่ล้ออะไหล่หายอะครับ

กลายเป็นกระทู้ ขายของ ไปแล้ว

เปลี่ยน 0 ถูกกว่าบางร้านอีกนะเนี่ย ได้ประกันอีก 10,000โล/ 1ปี

ถ้าไม่ได้มีกลิ่นอับหรือเปิดพัดลมแอร์เท่าเดิมแล้วความแรงของลมไม่ได้ลดลงจากก่อนหน้านี้ก็ไม่ต้องเสียตังไปล่างหรอกครับ เปลี่ยนกรองอากาศตามระยะ จริงๆก็พอละครับ กรองแอร์ของรถมันละเอียดกว่าแผ่นกรองแอร์บ้านฝุ่นหลุดเข้าน้อยกว่า แผงแอร์ก็เป็นแนวตั้งไม่ได้นอนหรือเฉียงโอกาสเกาะตัวของฝุ่นก็น้อยลงไปอีก การที่แอร์เย็นน้อยลงผมกลับมองว่าเป็นที่การระบายความร้อนภายนอกที่แย่ลง อาจจะด้วยความสกปรกของคอล์ยร้อนหน้ารถหรือเกิดการรั่วไหลของน้ำยาแอร์มากกว่า ระบบแอร์เป็นระบบปิดเพราะฉะนั้นน้ำยาแอร์ไม่มีวันหมดเว้นแต่มันจะรั่วครับ ^^

ปล. กรณีข้างบนผมเคลม 0 นะครับ

ผมเปลี่ยนมา 2 ลูกละครับก่อน 160,000 เพื่อนๆหลายคนเปลี่ยนมากกว่าผมอีก ^^"

กรองแอร์ซื้อข้างนอกประหยัดไปหลายร้อยครับ มีหลายแบบ ผมมักจะตัดรายการนี้ออก

เทียบกับ HIM ต้องยอมครับ อันนั้นก็ละเอียดมาก สำหรับ Honda โดยเฉพาะ ^^

กระทู้เก่ามาก ป่านนี้จขกทน่าจะได้ไฟใหม่ไปแล้วละครับ ถ้าจะขายของเชิญห้องซื้อขายครับ

ใช้มา 260,000 ยังนิ่งอยู่เลยครับ ผมว่าอายุการใช้งานไม่น่าจะใช่ 100,000 โลนะครับ ไม่งั้นน่าจะมีเพื่อนๆเปลี่ยนเยอะกว่านี้ แต่สังเกตไว้ก่อนก็เป็นเรื่องดีครับ

ถ้าเป็น ios จะใช้เป็น wifi ถ้าเป็น android จะใช้เป็น bluetooth ถามว่าละเอียดเท่า 0 มั้ย คงจะไม่เท่า แต่ก็ไม่ได้น้อยกว่าที่เราต้องการรู้ครับ พวกนี้ต้องใช้ร่วมกับโปรแกรมต่างหากอีกเช่น dashcommand / torque เป็นต้น ซึ่งจะอ่านค่าได้มากน้อยก็ขึ้นกับรุ่นรถและตัวโปรแกรมว่าซัพพอร์ตได้มากขนาดไหน ผมใช้ ios + dashcommand ครับ สามารถดูได้ค่อนข้างเยอะยังใช้ feature มันไม่หมดเลย พวกค่าที่ชอบดูอย่างเช่น RPM, Water temp, air flow, intake temp, lamda, torque, A/F พวกนี้ดูได้หมดครับ(ประมานว่ารถมีเซนเซอร์ตัวไหนก็อ่านได้หมดละครับ เว้นเฉพาะตัวที่รถไม่มีเซนเซอร์มา) อีก feature ที่ผมชอบคือจับ 1/4 mile ได้ด้วย

ตัวที่จขกท.ใส่ สเปคใกล้เคียงกับปั้ม 2.0 บ้านเราเลยครับ

ท่อแรง/ไม่แรงต้องวัดครับ ลองขึ้นไดโน่ครับ น่าจะได้คำตอบที่ชัดเจนกว่า

จากในรูปเหมือนจะพอตเดียวนะครับ ชุด odyssey 300 มม จะเป็น 17CL16VN

ของผม 260,000 ละ คงต้องหมั่นเช็คมากขึ้น ถอดหม้อน้ำยากมั้ยครับ มีขั้นตอนยังไงบ้างครับ อีกนิดครับที่บอกว่าอุณหภูมิสูงขึ้นมันขึ้นไปอยู่ที่เท่าไรเหรอครับ ปกติของผมอยู่ที่ 88-90 C เผื่อจะได้เป็นแนวทางในการสังเกต ขอบคุณครับ

ผมใช้ ล้อ 17*7 +42 จับกับยาง 215/45R17 ช่วงล่าง Monroe reflex+Eibach ไม่เคยติดเลย อาจจะดูหุบๆไปนิดแต่ขับสบายครับ

ราคาผ้าโหดร้ายมาก ^^"

โดยส่วนตัวเรื่องตั้งศูนย์ ผมไปบางพลัดศูนย์ล้อ ครับ ปล.ทุกที่มีต่างกรรมต่างวาระเสมอครับ

ใช้มา 3ชุด ชุดแรกเป็น thailand ชุด 2-3 เป็น indo ใช้งานได้ตามปกติ ไม่มีปัญหาอะไรครับ