ponsit

น่ากลัวจริงครับ แต่ดูทิศทางรถพ่วงแล้ว เหมือนพี่เค้าก็พยายามจะหักหลบ แต่ไม่ทันเสียแล้ว เสียใจกับผู้จากไปด้วยครับ

ไม่น่าจะเกี่ยวกับหม้อน้ำนะครับ มีไปแตะต้องส่วนอื่นอีกหรือเปล่า ??

มาแท้อีกเสียงครับ ^^

ยัดแรงกว่านั้นก็รับไหวจร้าาาาา ^^

ว่าแต่ ผมจะเอาจักรยานไป บางมดยังไง ใครมีกระบะ มารับหน่อยจิ !!!

วันนี้ไปหัวหิน แว้บไปเล่นดีกว่า ^^

ผมปั่นภูเขา คันนี้ครับ ขอบคุณพี่เอ๋ สำหรับภาพ ปรกติ สวนรถไฟ ไม่ก็ลาดพร้าว รัชดา พระราม 9 เลียบด่วน เซอร์กิตครับ ยินดีต้อนรับเพิ่อนร่วมปั่นทุกท่านครับ ^^

ยังเหลือครับ แต่ปิดโครงการไปแล้วจร้าาาาาาา ตอนนี้ทำเรื่องทูลเกล้าถวายเงินอยู่ ยอดทั้งหมดประมาณ 70,000 บาท จำเศษๆ ไม่ได้ครับ

ไม่ค่อยได้ใช้ครับ ตอนนี้ใช้รถไฟฟ้าเป็นหลัก FD เอาไว้แว้นส์ฮะ 555+++

พี่เพิ่งไปทาน ฟาร์มปูนิ่มมา ก็โอเคนะ แต่รู้สึกจะอยู่จันทบุรีอ่ะ ขากลับจากตราดจะผ่าน ไปจอดตรงท่าเรือ ขึ้นเรือไปส่งถึงหน้าร้านเลย บรรยากาศดีเชียว

ถ้ามีความสุขกับช่วงล่างแล้ว ก็ขยับไปเล่นเบรคสิครับ ช่วงล่าง ค่อยขยับตามก็ยังได้ แต่ฟีลช็อค กะฟีลรถแข็งต้องแยกออกจากกันนะ ช็อคที่ดีคือ หยุดการเด้งของสปริงได้ดี รถจะหนึบ ถ้ารถ Rigid แล้ว แต่สปริงยังเต้นไม่หยุด จากช็อคที่ความหนืดน้อย รถก็จะไม่ดูดถนนครับ

ถ้าถามผม ผมแนะนำให้ใส่ หน้าหลังเท่ากัน การใส่หน้า 8 หลัง 9 มันเหมาะกับรถล้อหลังครับ รถขับหน้าต้องใส่หน้า 9 หลัง 8 ต่างหาก ที่ต้องหน้ากว้างเพราะเป็นล้อที่ส่งกำลัง ต้องรองรับแรงม้า/แรงบิดมากกว่า ที่ใส่ๆ กันเนี่ยเพื่อสวยงามทั้งนั้น ไม่มีประโยชน์ใดๆ ในทางวิศวกรรมเลย แถมเพิ่มความลำบากตอน สลับยางเข้าไปอีกครับ

ถ้าฝาแท้ งานนี้ เหนื่อยครับ ลองให้คนช่วยเบิกจากศูนย์ยุ่นดูครับ ขอเบิกฝา DC5

ผลเสียไม่มีครับ อย่างที่ท่านข้างบนบอก เตี้ยลง และอีกอย่างคือ ไมล์จะเพี้ยน ถ้าวิ่งความเร็วเท่าเดิม ไมล์จะแสดงความเร็วมากกว่าเดิมประมาณ 3% ครับ

ในรูปเป็นล้อ RE30 สี Formula Silver (FS) ขนาด 8x18 +44 กับยาง 225/40R18 ครับ แต่ถ้าจะให้แนะนำ ใส่ 8x18 +38 ล้อจะพอดี เต็มและสวยกว่าครับ

แล้วแต่เลยครับ ถ้าเจอของถูกใจ ราคาสมเหตุสมผล และเกรงว่าถ้ารอรถมา ของอาจจะหลุดไปเป็นของคนอื่น ก็ไม่มีเหตุผลอะไรที่จะรอครับ ความเร็วเป็นเรื่องของปีศาจจ๊ะ

แล้วแต่ชอบครับ ใส่เข้มก็ดีนะ ดูตัดกันดี ส่วน 17" หรือ 18" ผมต้องถามกลับว่าเน้นสบาย หรือเน้นหล่อ ถ้าหล่อก็ต้อง 18" สบายต้อง 17" (สบายนี่คือ สบายกว่า 18" แต่ก็กระด้างกว่าล้อเดิมอยู่ดีนะ) สปริงโหลด Tein S-Tech ผมเคยใช้ก็โอเคครับ โช้คเดิมก็พอ ใช้ดี ขี่สบายครับ

CE28 หรือ RE30 ทั้งสองรุ่นเป็นล้อ Forged ชิ้นเดียว ของ Volk ทั้งคู่ คุณภาพหายห่วงครับ ถ้ารักพี่เสียดายน้อง ชอบทั้งสองลาย ก็ข้ามมาดูคุณสมบัติเป็นตัวชี้ขาดก็ได้ครับ CE28 จะน้ำหนักเบากว่า RE30 ในขณะเดียวกัน RE30 จะแข็งแรง มากกว่า CE28 ประมาณ 30% ครับ เลือกตามใจเลยครับ หล่อทั้งคู่ ^^

ลองเข้าไปสอบถามดูครับ ที่เพจของ KKT https://www.facebook.com/KKT.TOMTUNING

ขนาดยอดนิยมเลยครับ

ต้องรองอแดปเอตร์ประมาณ 1 นิ้ว ทั้ง 4 ล้อครับ

ส่วนดักลมนั้น ของทำในนี้ครับพี่ทอมมี่ อิ อิ ภาพบรรยากาศ

OEM ขนาดเท่าเดิม ผมว่า หาของซิ่งใส่ดีกว่า ขนาดใหญ่กว่า เห็นผลชัดกว่า ราคาลองเทียบดูครับ

จริงๆ มันเป็นของ FD2 ไม่แน่ใจเหมือนกัน ว่าประกับ จะใส่กันได้มั้ย

สเตป ผมแนะนำตามนี้นะครับ 1. ตั้งงบ 2. เลือกของที่สนใจ 3. เอามาถามในนี้ 4. ใส่ก่อนหล่อก่อน อิ อิ ล้อตั้งตุ๊กตาไว้ว่า 8" +44 +/-6 หน่วยเป็นมิลครับ + จะหุบ / - จะยื่น)