Jump to content

S_Limited

CCTH Crew
  • Posts

    1,638
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    10

Everything posted by S_Limited

  1. ต่อได้ทุกปีครับ รถที่มีปลั๊กคุมเครื่องเสียง ก็ใช้terminal เสียบเข้าไปในปลั๊กได้เลยครับ
  2. ขอบคุณครับ เรียบร้อยแล้วนะครับ ขอโทษด้วยไม่ได้เข้ามาตอบ ไม่สบายซะ2วัน ขอบคุณครับพี่จุ๊บ
  3. อาจจะต้องลองตรวจเช็คไดชาร์จด้วยนะครับ ว่าชาร์จได้เต็มประสิทธิภาพหรือเปล่า ตอนแรกที่วิ่งอยู่ ไดชาร์จทำงาน จ่ายไฟได้เยอะ แต่ก็ยังไม่เ๖้มประสิทธิภาพ จึงมีอาการไม่มาก แต่พอจอดไดชาร์จปั่นน้อยลง อาการหนักเลย
  4. เติมได้ครับ เพียงแต่ว่า แบตที่เป็น maintenance free น้ำกลั่นมันจะยุบช้ากว่าแแบที่รูเติมเป็นจุกที่ใช้มือเปิดได้เลย หลายๆคนยังเข้าใจผิดว่าแบตที่ไม่มีรู้ให้เติม เป็นแบตแห้ง แท้ที่จริงแล้ว มันก็คือแบตน้ำแบเดียวกันทังหมดครับ แบบที่เป็นจุกบิดได้เลย จะต้งอคอยดูแล เติมน้ำกลั่นเป็นประจำ แบบจุกจมลงไป ที่ต้องใช้เหรียญไข (maintenance free) อันนี้จะดูแลไม่ต้องบ่อย แต่ก็ต้องดูแลครับ แบบที่มีสติกเกอร์ ปิดรูไปเลย แต่ลองลอกออกมาก็จะเห็นรูเติมครับ แบบนี้แทบจะไม่ต้องดูแลเลย
  5. ตอนไปเปลี่ยนน้ำยา+แว๊ค แอร์ที่ b-quick เขาได้เติมน้ำมันคอมให้ด้วยหรืแเปล่าครับ
  6. แอร์รถยนต์เป็นระบบปิดแต่ไม่ 100%ครับ ต่างจากตู้เย็น ที่ปิด 100% เลย แอร์ในรถ ในบ้าน มันจะมีวาร์วบริการอยู่ วาร์วพวกนี้ก็จะประกอยด้วย โอริง ซึ่งเป็นตัวปิดกันน้ำยาไว้ หากมันเสื่อมสภาพตามการเวลา มันก็จะทำให้น้ำยาเร็ดรอดออกมาได้ แรกๆมันดีอยู่ แต่เมื่อใช้ไปนานๆและเจอโหลดมากขึ้น เวลาน้ำยาแอร์มันขยายตัวมันก็จะมีแรงดันมากขึ้น จึงทำให้มีส่วนที่หายไปได้ ส่วนในตู้เย็น จะไม่มีวาล์วอยู่เลย เป็นระบบปิด ที่ใช้การเชื่อมเลย จึงไม่มีโอกาศที่น้ำยาจะหายไปได้ครับ อีกอย่าง คำว่า น้ำยาแอร์หมด กับ ขาด ไม่เหมือนกันครับ ถ้าหมด มันจะไม่เย็นเลย เติมเข้าไปใหม่ มันก็จะอยู่ได้ไม่นาน 2-3วันก็หมดเเล้ว ถ้าหมดก็ต้องหารอยรั่วก่อน ถ้าขาด มันจะมีความเย็นอยู่บ้าง แต่ไม่มาก อันนี้เติมเพิ่มได้ครับ
  7. อย่างนี้เรียกแอร์สู้ความร้อนไม่ไหว สาเหุหลักๆน่าจะมีอยู่2อย่าง คือ ระบายความร้อนไม่ทัน กับ ทำความเย็นได้ไม่เต็มที่ ระบายความร้อนไม่ทัน ให้ลองดูที่พัดลมด้านหน้า หันหน้าเข้ารถ จะอยู่ซ้ายมือ ลองดูว่ามันยังทำงานดีอยู่ไหม หมุนยังแรงดีอยู่หรือเปล่า จอดกับเร่งเครื่องหมุนเท่ากันไหม เพราะถ้ามันระบายไม่ทัน เมือรถจอดจะไม่มีลมมาช่วยปะทะ แล้วเจออากาศร้อนๆช่วงเทียง มันก็จะไม่เย็นครับ แต่เช้ากับเย็น อากาศไม่ร้อนมากก็ยังสู้ไหวอยู่ ทำความเย็นได้ไม่เต็มที่ อันนี่ก็ต้องดูที่น้ำยาครับ มีขาดหรือเปล่า(ขาดกับหมด ไม่เหมือนกันนะครับ) ถ้าขาดจะมีความเย็นออกมาบ้างแต่ไม่เย็นเท่าที่ควร แต่ถ้าหมด มันจะไม่เย็นเลย กรองแอร์ตันหรือเปล่า เปลี่ยนหรือทำความสะอาดครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่
  8. ที่เปลี่ยนไปก็ หน้าซ้าย1 หลังขวา2 หลังซ้าย3 แล้วครับ ระยะทาง สามแสนหนึ่งหมื่นกิโลเมตร
  9. เป็นสมาชิกเวปนี้กันหรือยัง ช่วยสมัครหน่อย จะได้เลื่อนลำดับชั้น http://goo.gl/GoFSqw
  10. ราคาของศูนย์ เมื่อหลายปีก่อนนะครับ ค่าดอกกุญแจรีโมททั้งดอก 2200 บาท ค่ากัดดอก ต้องเอามาทำข้างนอกเอง 500-1000บาท แล้วแต่ร้าน แล้วเอากลับมาให้ศูนย์ ค่าลง immo ใหม่ ที่ศูนย์ ต้องเอากุญแจทุกดอกที่มีไป 500-1000 บาท การทำที่ศูนย์บริการ จะได้ immo ใหม่เลย หากกุญแจที่เหลือ(ไม่ได้มาจากเต้น หรือเจ้าของเดิม ) จะไม่สามารถสตาร์ทรถได้อีก แต่ถ้าทำร้านข้างนอก ราคาจะถูกกว่า ทำที่เดียวจบ มีราคาตั้งแต่ 1900-3000 แล้วแต่ร้าน แต่คุณภาพของดอกกุญแจจะสูัของศูนย์ ไม่ได้ แต่ร้านพวกนี้ จะใช้วิธีอ่านจากระบบเดิมในรถ แล้วเขียนที่ดอกใหม่เพิ่ม ซึ่งกุญแจเก่าที่มี จะยังใช้ไปปรกติ ทุกดอก เป็นขอมูลที่ผมมี และเคยทำมานะครับ ปัจจุบันอาจมีการเปลี่ยนแปลงเรื่องราคาและการทำไปบ้างแล้วก็ได้
  11. ลองตั้งวาล์วใหม่ครับ รถติดแก็ส ระยะทางสำหรับตั้งวาล์วจะไม่เเน่นอน บางครั้งก็ต้องตั้งไวมาก ที่สำคัญ ตอนตั้งต้องเครื่องเย็นนะครับ ถ้าทิ้งไว้ข้ามคืนตั้งตอนเช้าเลยก็จะดีครับ
×
×
  • Create New...