hackcomen

อ๋อ ๆ ขอบคุณครับ สบายใจไประดับหนึ่ง

ซื้อจากเจ้าเดียวกันเลยครับ :huh: มีเสียวๆ เหมือนกันแฮะ ช่วงนี้ เบรคแล้วมีเสียงดังกึกๆๆ ตอนเบรคหนัก ๆ ซะด้วย แต่ระยะเบรคก็ปกติ ไม่ดึงซ้ายขวา

ศูนย์จะให้เคลมหรือเปล่า ได้ข่าวว่าขยายเวลารับประกันคอมแอร์นะ

เคยเข้าไปร้าน b quick เหมือนกัน เค้าไม่รับเปลียน บอกว่าลงค่าแรงไม่ถูก เพราะไม่ได้ซื้อของจากร้านเค้า สรุป ไปร้านช่วงล่างจบ

ช่วงนี้ ก็ลองจับอาการรถดูไปก่อนครับ เรื่องอัตรากินน้ำมัน กับอัตราเร่ง น่าจะพอจับได้ ใช้รถทุกวัน น่าจะพอรู้สึกอะไรได้บ้าง

เป็นเหมือนกันครับ และยังไม่หายด้วย ดังบ้างไม่ดังบ้าง แล้วแต่ผิวถนนเลยค้าบ

จ่าย ultimate care แล้วยังโดนแบบนี้ จัดพี่ฮอนแกเน้นๆ ไปเลยครับ ตอนขายของเรา ก็โฆษณาซะดิบดี พอตอนจะเคลมพี่แกเล่นแถๆ แบบนี้ ไม่ไหวๆ

น่าจะดวงล้วน ๆ ละครับ งานนี้

ซ่อมสีที่ Honda พระราม 3 ก็โอเคนะครับ ผมเคยเข้าไปทำ 2 รอบ งานก็โอเคดี แต่ประกันภัยเจ้านี้ ลองเช็คดูว่าซ่อมศูนย์ที่ไหนได้บ้างจะครับ ผมจำได้ว่ามันได้แค่ไม่กี่ศูนย์นะ เคยใช้ปีเดียวแต่ก็ไม่ต่อ เพราะไม่ค่อยสะดวก จำได้ว่าต้องถ่อไปที่ honda สุขาภิบาล 3 ทั้งทีตอนนั้นพักแถวลาดพร้าว พี่แกรับเคลมแค่ไม่กี่ศูนย์เอง

ถ้ารถติดๆ เนี่ยทำใจเลยครับ แทบจะเอาหลักวิ่ง กี่ กม ต่อลิตร มาใช้ไม่ได้เลย ช่วงนี้ ผมโดนประมาณ 9 โลลิตร ค้าบ รถติด หยุดๆ ไหลๆ บ้าง แต่ไม่ถึงกับติดแช่นานๆ นะ

ภาษีเก็บแพงมาก แต่ถนนก็ยังคงห่วยแตกอยู่ดี

ดูแล้ว 19 mm น่าจะลงตัวสุด ขอบคุณครับ

ตามนั้นครับ ถ้าวิ่งถนน 2 เลน สวนกัน สัญญาณไฟจากรถบรรทุก ช่วยได้เยอะ ยิ่งตอนกลางคืนเนี่ย ช่วยได้เยอะมากครับ

ถ้าเป็นเหล็กกันโคลงหลัง ควรจะกี mm ดีครับ ตอนนี้เล็ง 19mm ไว้ สำหรับรถบ้านๆ นะครับ ที่มีมุด ๆ บ้างตามจังหวะอารมณ์ ที่เปลี่ยนจากเดิม ๆติดรถ 11 mm ของอัลตร้า มี 16 mm กับ 19 mm ส่วนของญี่ห้ออื่น แบบ 21-22 mm

ระวังเรื่องมุมน็อตตามคุณเต้ยเลยครับ ถ้าใช้น็อตเดิมๆ ตอนขันน็อตออก จะเห็นเลยว่ามันขบกับดุมล้อไม่เต็มพื้นผิวครับ น่ากลัวเหมือนกันนะ

เห็นราคาขายต่อแล้วก็ เห็นชัดเจนขึ้นอีกมาก ๆ ครับ

ผมก็ใช้บานหน้า 60 รอบคัน 80 อยู่นะครับ ฟิล์มแบบปรอท โดยรวม กลางคืนขับยาก แต่ก็ไม่ยากอะไรขนาดนั้น อีกซักพัก ก็ชินไปเอง

เป็นแนวทางที่น่าสนใจมาก ๆ โดนใจทั้งประสิทธิภาพ และงบประมาณ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลดี ๆ ครับ สงสัยได้เวลาต้องเอาของตัวเองมาดูบ้างแล้ว

ผมว่ามันเป็นปกตินะ เวลาวิ่งทางไกล แล้วลากรอบ >3,000 รอบ มันก็มีได้กลิ่นบ้างเล็กน้อย แต่บางทีก็ไม่ได้กลิ่น แต่ถ้าลากรอบสูงๆ ติดกันบ่อย ๆ ตอนเร่งแซงเนี่ย กลิ่่นก็จะมาชัดเจน แล้วมันก็เป็นแบบนี้ มาตั้งแต่ออกรถแล้วครับ

เวลาขึ้นลงลูกระนาด ตอนลงมีเสียงดังกึ้กจากด้านหลัง ดังแค่กึ้กเดียว ถ้ายุบตัวไม่มาก ก็ดังเบาๆ แต่ยิ่งถ้ามีคนนั่งเบาะหลัง 2 คน จะดังชัดมากๆ สาเหตุ พอจะเป็นอะไรได้บ้างครับ สำหรับรถวิ่งมา 83,0000 โล อายุ 3 ปีนิดๆ ใส่แค่สปริงโหลด นอกนั้นเดิมๆ ทั้งชุด มีลูกหมากล้อหน้า ที่รอเปลี่ยนอยู่ แต่ดันเจออาการเสียงกึ้กด้านหลังตามมาอีก เซ็งเลย

ขอบคุณครับ

ท่อครูดบ่อย เหมือนกันเลยครับ แรก ๆ ก็ไม่สบายใจ หลัง ๆ ก็ปล่อยไปละ ครูดได้ ครูดไป เต็มที่ก็เดินท่อเหล็กใหม่ ขอแค่สนิมอย่ากินตัวถังละกัน

วันนี้เอารถไปสลับยาง เลยลองให้ช่างเช็คๆ ดู ปรากฏว่าล้อหน้าขวา มีหลวมๆ แล้ว แต่หน้าซ้ายยังโอเคดี สรุป ได้เสียตังค์ชัวร์ พอมีอู่แนะนำไหมครับ รถหมดประกัน 0 ไปแล้วเรียบร้อย

ดังเหมือนกันครับ เรื่องเสียงพลาสติกสั่นๆ เนี่ย หลัก ๆ ก็กรอบวิทยุ กรอบไมล์ แผ่นแปะด้านล่างกรอบไมล์