hackcomen

เท่าที่ก้มๆ ดูก็เจอสนิมตรงหัวน็อต เป็นปกติ จัดการพ่น under coat ไป ส่วนที่ครูด (อันนี้บ่อยหน่อย) สนิมไม่ขึ้นแฮะ แต่ก็พ่น under coat ทับ ๆไป จะได้สบายใจครับ

ยังไม่เคยเช็คเหมือนกัน ยังจับอาการไม่ค่อยได้ รู้แต่ว่ามันโยนๆ ยวบ ๆ ไปหน่อย ส่วนใหญ่เปลี่ยนกันที่ประมาณกี่หมื่นโลครับ หรือประมาณกี่ปี

ขอบคุณครับ

รถผมดังมาครบ 3 ปีพอดี แจ้ง 0 ไว้ แต่ตัดสินใจไม่เคลม เพราะมันไม่ได้หนักหนาอะไร ตอนนี้ หมดประกันแล้ว รอดูกันต่อไป

วิ่งในเมือง เต็มที่ก็ประมาณ 8 โลลิตรครับ ติดๆ ไหลๆ บ้าง

ข้อมูลดี ๆครับ เดี๋ยวต้องหามาลองใช้ดุบ้างแล้ว

เห็นภาพชัดเจนเลยครับ ขอบคุณมากครับ

แล้วแบบที่เอาไว้ในรถละครับ ตรงกระจกหลัง หรือกระจกหน้า เห็นแนวแต่งดุๆ เค้าเอาทะเบียนไว้ตรงกระจกกัน

ขอบคุณครับ สงสัยเหมือนกันว่า EGR เอาไว้ทำอะไร

ข้อมูลดี ๆทั้งนั้นคับ ดันกันไป

สงสัยด้วยคนครับ รถผมวิ่ง 8 หมื่นกว่าๆ แล้วเหมือนกัน เติม โซฮอลล์ 91 ซะเป็นส่วนใหญ่ นานๆ จะเติมโซฮอลล์ 95 ที

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ แต่ผมถึงบางอ้อจริงๆ ก็ตอนวิ่งทางไกลครับ พอความเร็ว 80 กม/ชม ขึ้นเท่านั้นแหละ หอนดังยังกะมอไซด์วิ่งตาม พอ 120 เนี่ย ยังกะรถแต่งท่อมาเลยครับ

เคยใช้ครับ ใช้จนหมดกระป๋องไปแล้ว ผลดี/ผลเสีย ผมว่ามันก็เหมือน under coat ทั่วๆ ไปครับ พ่นแล้วไม่ได้หนามากมายอะไร ที่ต้องละเอียดคือเรื่องพื้นผิวก่อนพ่นครับ ต้องแห้งและสะอาด ไม่งั้นพ่นติดไป มันก็หลุดอยู่ดี

พอจะรู้สึกถึงความแตกต่าง ก่อน/หลัง ได้ไหมครับ

ขอบคุณมากครับ แค่นี้ก็ได้ข้อมูลและวิธีการ และข้อควรระวัง พอสมควรแล้วครับ รอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหน้า จะลอง flushing oil ดู

สอบถามเพิ่มเติมอีกนิดครับ หลังจากที่ถ่าย flushing oil ออก เป็นไปได้หรือเปล่าครับ ที่จะมีบางส่วนเหลือติดค้างในเครื่อง แล้วจะมีผลอะไรกับเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ

ถ้าเป็นไปได้ ก็อย่าจอดรถทิ้งไว้ที่ ศูนย์เลยครับ ผมโดนมา เลขไมล์วิ่งไม่เท่าไหร่ แต่เจอน้ำมันหายไปเยอะ กับเครื่องเสียงเปิดดังเกือบสุด สำหรับจอดรถซ่อมสี 1 อาทิตย์ เดาเอาเองว่า รถผมน่าจะเป็นสถานบันเทิงอะไรซักอย่าง ระหว่างซ่อมสีหนะครับ

ขอบคุณมากครับ เซลล์เชียร์ให้ทำมาก ๆ ตัว flushing oil เนี่ย เกือบหลวมตัวไปแล้ววว

วันนี้ ไปเช็ค 8 หมื่นโลที่ศุนย์ ทางเซลล์แนะนำให้ทำ flushing oil สำหรับรถใช้งานมาประมาณนี้ อยากสอบถามว่า มีความจำเป็นหรือเปล่าครับ

วิ่งรัชโยธิน-รามอินทรา รถติดเช้าเย็นเป็นปกติ ล่าสุด 1 ถึงได้ประมาณ 350 กิโล เองครับ เศร้าใจ

ช่างบอกว่า อะไหล่ Honda แท้ ตรงรุ่น ราคา 3,500 บาท กล่องเหมือนของศูนย์ แต่ว่ามันแปะข้างกล่องว่า made in japan แต่แกะกล่องมา ดุมล้อ ไม่เหมือนของ 0 เฉยเลย งงเหมือนกันครับ

ขอบคุณมากครับ ...

ตอนเปลี่ยนลูกปืนล้อหลังที่ร้านข้างนอก ช่างแนะนำให้ตั้ง ศูนย์ใหม่ เพราะถอดรื้อเยอะ ผมก็ตั้งไป เพราะไหนๆ รถก็กินซ้ายอยู่แล้ว ก็ลองดู แต่พอเคลมลูกปืนล้อหลังกับศูนย์ ช่างบอกว่าไม่จำเป็นต้องตั้งศูนย์ใหม่ เปลี่ยนปุ้บ ใช้ได้เลย สรุปคือ จำเป็นหรือเปล่าครับ ว่าต้องตั้งศูนย์ใหม่ หลังจากเปลี่ยนลูกปืนล้อหลัง

ใช้ undercoat ตามความเห็นด้านบนเลยครับ มีขายตามห้างทั่วไป ก่อนพ่นก็ไล่ฝุ่นออกให้หมดก่อน ตัวฟิล์มเคลือบจะได้เกาะแน่นๆ เนียน ๆ ครับ