amsory09

แถมอีกนิส
 
เหยีบมากก็กินมากเหมือนเดิม แต่มีผลในด้านการตอบสนองเร็วขึ้นกดนิด มาเยอะ ออกตัวเร็ว เร่งแซงง่าย รถเดิมๆเขาคำนวนการเปิดลิ้นปีกผีเสื้อให้หน่วงไว้นิดๆ เวลาผู้หญิงขับ จะไม่กระชากออกไป จะไปแบบนิ่มๆ แต่หลายคนรู้สึกไม่ทันใจ เลยต้องหากล่อง มาปรับสัญญานที่ส่งจากคันเร่ง ไปทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดมากกว่าเดิม ในขณะที่เหยียบเท่าเดิม
ถ้าอยากประหยัด ก็ต้องลืมเรื่องความแรง มันสวนทางกัน เหยียบเบาๆค่อยๆไป รักษารอบเครื่องไม่ให้สูงเกิน ถ้าทนขับแบบนี้ได้ก็ประหยัดได้ครับ

เมื่อกี้ลองรถเพื่อน 1.8 วิ่งได้ 250+จิงครับ ยาวๆๆเลย
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
แต่เป็น 250 กิโลเมตรต่อ 3 ชั่วโมง วิ่งมาระยองเกือบจันทบุรี อิอิ

ของผมตอนเครื่องเดิม 2.0 มี F-con ยาง AD08 17'' เคยลองได้ 230 ต่อจากนี้ก็อีกนานกว่าจะไหล -*-
 
แต่เคยทีนึงซัดจนประมาณ 170กว่าๆๆ อยู่ๆๆกล่องตัดหน้าทิ่ม พร้อมระบบเสียง ""มึงจะรีบไปไหน""

มีเพื่อนทำอยู่ครับ บูส 0.8 + กล่อง f-con+turbo td05 EVO 9 +ออยเกียร ของหาเอง ทำเอง จูนเอง ^ ^ ใช้ มา3ปียังปกติซัดทุกวัน ซัดหนักทุกอาทิตที่เส้นแจ้ง ยังไม่พังฮ่าๆๆ
 
เทอรโบ อีโว 9 MR TD05HR-155G6mc-10.5T 18000
เดินท่ออินเตอร 6000
อินเตอร 5000
เวสเกตแยก 5000
โบวออฟ4500
Fcon v pro 3.3 45000
ออยเกียร 4500
เล็กๆๆน้อยๆๆอีก 20000
 
ประมาณนี้อ่ะครับ ค่าแรง ค่าจูน ไม่เสียทำกันเอง เกียร ออโต้ ถ้าเอาอึด ถอกเพืองเกียรสั่งกลึง แข็งกว่าเดิม แยะ เคยทำสมัย ที่ใช้ 2เจโบออโตโบT88

ฉิบหาย ***** ถอด ครับ ไม่ใช่ ถอก เวนกำแระตู****

มีเพื่อนทำอยู่ครับ บูส 0.8 + กล่อง f-con+turbo td05 EVO 9 +ออยเกียร ของหาเอง ทำเอง จูนเอง ^ ^ ใช้ มา3ปียังปกติซัดทุกวัน ซัดหนักทุกอาทิตที่เส้นแจ้ง ยังไม่พังฮ่าๆๆ
 
เทอรโบ อีโว 9 MR TD05HR-155G6mc-10.5T 18000
เดินท่ออินเตอร 6000
อินเตอร 5000
เวสเกตแยก 5000
โบวออฟ4500
Fcon v pro 3.3 45000
ออยเกียร 4500
เล็กๆๆน้อยๆๆอีก 20000
 
ประมาณนี้อ่ะครับ ค่าแรง ค่าจูน ไม่เสียทำกันเอง เกียร ออโต้ ถ้าเอาอึด ถอกเพืองเกียรสั่งกลึง แข็งกว่าเดิม แยะ เคยทำสมัย ที่ใช้ 2เจโบออโตโบT88

k24A AB odessy เจอมา 80000 ครบ เครื่อง-เกียร-กล่อง เพลา
 
K24A2 ท่อนตรง 70000-75000
 
 
k24a2 +ชนเกียรเดิม 2.0 ผมใช้อยู่ วิ่งดีเหมือนกัน
 
ตอนแรกจะใส่ 6 เกียรแต่พี่ที่อู่ให้ ใส่เกียร ออโต้ เอาไปโม ทอค แผ่นครัช เฟืองเกียร ฟิวได้ทั้งสบายแล้วก็โหด เบิ้ลรอบออกตัว ล็อครอบออกตัวก็ได้ ทนแรง400-1000 ม้าสบาย ค่าทำสเต็บ 1 - Racing 8000-1xx,xxx

ยังไงก็ขับระวังๆๆกันหน่อยนะครับชั่วงนี้ฝนตก
 
แต่ถ้าขับแบบนั้นจริงๆๆ ไม่ต้องแปะสติกเกอรหรอกครับ จะพาคนในคลับเสีย หรือ ซวย
 
ถ้าไปเล่น ไปปาด รถซิ่ง หรือทีมใหญ่ๆๆ จะพาคนในคลับซวยไปด้วย
 
ก็มีกันให้เห็นอยู่บ่อยๆๆนะครับ จอดตามห้าง โดนทุบ ทุบกระจก ฝาก........ หรือโดนล่า ยิ่งถ้าเป็นรถแต่งตามไม่ยาก วงการนี้มันไม่ได้กว้างขนาดตามไม่เจอ......

อย่าปาดเลยครับ ลองไปคุยกับอู่ดู พี่แหลม BACKSTAGE 081-5533366 หรือพี่ก้อง Kong sevice ก็ได้ครับเย็นๆๆมีเมา
 
กล่องจูน -เฮด-กรอง-ท่อ แค่นี้ก็วิ่งแล้วคร้าบ
 
ประกบฝาแดง อันนี้ก็แรง

KONG service เข้าไปคุยกับพี่ก้องได้เลย ราคาไม่แรง ถ้าจะวางเครื่องDC5อ่ะครับ
 
KONG service
V-PRO
GT Garage
Garage N1
backstage
 
 
ถ้าใจรักฮอนด้า กับ งบเหลือ ทำไปเถอะครับ แต่ถ้าคิดว่าวางแล้วแรงเลย บอกได้เลยว่าไม่แรง อิอิ ต้องมี แคม ลิ้น กล่อง ครัช เต็ด ถึงจะแรงครับ
 
ค่าเครื่อง DC5 ปาไป 150000 ค่าวาง ค่าแท่นเครื่อง ก็เกือบ 2 แสน ไปแหล่ว แรงแบบสแตนดาดโรงงานเลย อันนี้ยังไงก็ต้องเสียตังโมต่อเพราะเดิมๆๆไม่ได้น่ากลัวอ่ะไรเลย -*-
ยังไงก็เห็น 3แสนอ่ะ ครับ อันนี้คงเห็นภาพ
 
ผมก็เล่นทั้ง Honda บล็อค K H D B เจ็บมาเยอะ และก็พวก RB26det 2jz-bo เล่น เทอรโบทำสบายกระเป๋ากว่าเยอะ 2 เจ โบหมก+กล่อง แค่นี้ก็วิ่ง 11-12 แล้ว งบแค่ไม่ถึงแสน

NAGAOKA โซน ปากเกร็ดปะครับ ถ้าระแว๊กนี้ แนะนำอู่พวกๆๆในเครือกันได้หลังไมล์ดีฟ่า
 
 
จะทำ FD ซื้อ DC5 ดีกว่า หรือถ้ามี FD ซื้อ FD 2 มาเป็นคู่แฝดดีกว่าประหยัดกว่าเยอะอิอิอิอิ

NAGAOKA โซน ปากเกร็ดปะครับ ถ้าระแว๊กนี้ แนะนำอู่พวกๆๆในเครือกันได้หลังไมล์ดีฟ่า
 
 
จะทำ FD ซื้อ DC5 ดีกว่า หรือถ้ามี FD ซื้อ FD 2 มาเป็นคู่แฝดดีกว่าประหยัดกว่าเยอะอิอิอิอิ

KONG service เข้าไปคุยกับพี่ก้องได้เลย ราคาไม่แรง ถ้าจะวางเครื่องDC5อ่ะครับ
 
KONG service
V-PRO
GT Garage
Garage N1
backstage
 
 
ถ้าใจรักฮอนด้า กับ งบเหลือ ทำไปเถอะครับ แต่ถ้าคิดว่าวางแล้วแรงเลย บอกได้เลยว่าไม่แรง อิอิ ต้องมี แคม ลิ้น กล่อง ครัช เต็ด ถึงจะแรงครับ
 
ค่าเครื่อง DC5 ปาไป 150000 ค่าวาง ค่าแท่นเครื่อง ก็เกือบ 2 แสน ไปแหล่ว แรงแบบสแตนดาดโรงงานเลย อันนี้ยังไงก็ต้องเสียตังโมต่อเพราะเดิมๆๆไม่ได้น่ากลัวอ่ะไรเลย -*-
ยังไงก็เห็น 3แสนอ่ะ ครับ อันนี้คงเห็นภาพ
 
ผมก็เล่นทั้ง Honda บล็อค K H D B เจ็บมาเยอะ และก็พวก RB26det 2jz-bo เล่น เทอรโบทำสบายกระเป๋ากว่าเยอะ 2 เจ โบหมก+กล่อง แค่นี้ก็วิ่ง 11-12 แล้ว งบแค่ไม่ถึงแสน

รุ่น K20Z ถ้าฝาหมก ฝาบน K20A แดง หล่ะครับ มีเชคไหม :D

ใช่เลยรถเดิมมุดกันบ้าเลือด รถสวยๆๆโหดๆๆเดี๋ยวนี้ขับช้ากันเยอะ ช้าๆๆสวยๆๆโหดๆๆ คนจะได้เห็น

ทำงานกับที่บ้าน ที่ปรึกษาสมาชิกสภาผู้แทนราษฎร เชียงกง ขายรถประกอบ ปล่อยเงินกู้ รับทวงนี้ รับเครียร

แถมอีกนิส
 
เหยีบมากก็กินมากเหมือนเดิม แต่มีผลในด้านการตอบสนองเร็วขึ้นกดนิด มาเยอะ ออกตัวเร็ว เร่งแซงง่าย รถเดิมๆเขาคำนวนการเปิดลิ้นปีกผีเสื้อให้หน่วงไว้นิดๆ เวลาผู้หญิงขับ จะไม่กระชากออกไป จะไปแบบนิ่มๆ แต่หลายคนรู้สึกไม่ทันใจ เลยต้องหากล่อง มาปรับสัญญานที่ส่งจากคันเร่ง ไปทำให้ลิ้นปีกผีเสื้อเปิดมากกว่าเดิม ในขณะที่เหยียบเท่าเดิม
ถ้าอยากประหยัด ก็ต้องลืมเรื่องความแรง มันสวนทางกัน เหยียบเบาๆค่อยๆไป รักษารอบเครื่องไม่ให้สูงเกิน ถ้าทนขับแบบนี้ได้ก็ประหยัดได้ครับ

รายงานตัวครับ

ขอบคุณคร้าบ แต่ก็เหนื่อยกับการทำฮอนด้า หนีไปหลายรอบยังต้องกลับมาทำเครื่องฮอนด้าอีก แอบอิจฉากระบะอยู่ กล่องใบ โบ3000ใบ แม๋มวิ่ง 11-12 -*-

ฉิบหาย ***** ถอด ครับ ไม่ใช่ ถอก เวนกำแระตู****

ไว้มานั่งรถผมก็ได้กำลังจะเซทโบตามๆๆกันไปอยู่เหมือนกัน

มีเพื่อนทำอยู่ครับ บูส 0.8 + กล่อง f-con+turbo td05 EVO 9 +ออยเกียร ของหาเอง ทำเอง จูนเอง ^ ^ ใช้ มา3ปียังปกติซัดทุกวัน ซัดหนักทุกอาทิตที่เส้นแจ้ง ยังไม่พังฮ่าๆๆ
 
เทอรโบ อีโว 9 MR TD05HR-155G6mc-10.5T 18000
เดินท่ออินเตอร 6000
อินเตอร 5000
เวสเกตแยก 5000
โบวออฟ4500
Fcon v pro 3.3 45000
ออยเกียร 4500
เล็กๆๆน้อยๆๆอีก 20000
 
ประมาณนี้อ่ะครับ ค่าแรง ค่าจูน ไม่เสียทำกันเอง เกียร ออโต้ ถ้าเอาอึด ถอกเพืองเกียรสั่งกลึง แข็งกว่าเดิม แยะ เคยทำสมัย ที่ใช้ 2เจโบออโตโบT88

ฉิบหาย ***** ถอด ครับ ไม่ใช่ ถอก เวนกำแระตู****

วันนี้ลองยิงแปปสดตั้งแต่คอเฮด-ปลาย เครื่อง 2.0 ไม่อืดนะครับ แต่ผมมีกล่อง แต่ดังหูดับ -*-
 
แล้วก็ ไล่เฮดใหม่ 4-2-1 + ยิงสด วิ่งดีกว่าเดิม จากข้อ 1
 
แต่กล่องตัดตอนเร่งอีกตามเคย (แฟนด่า)ดังไปไหม๊ เลยใส่หม้อพักใบเล็ก ของเดิมกลางรถไป 1ใบ +ปลาย Hyper ดังกำลังดี

สเต็บคนดี ปล่อยครับ เฉยไว้ มันรีบก็ปล่อยเค้าไป หลบให้มัน
 
สเต็บขาโหด 1. บล็อคมันครับ 2. ปล่อยมันแซง แล้วตามเปิดไฟสูงค้าง 3 เปิดกระจกแล้วถือปืนครับ 4. ถ้าติดไฟแดงจอดแล้วลงไปถามมึงจะรีบไปไหน 5 ชน***แล้วบอกว่ามันเบรคกระทันหัน
 
 
แต่ทั้งนี้หลบได้หลบครับ ดีที่สุด