Noom

ดูเล่นๆ ยั่วกิเลสอีกแระ
 

 

 

 

 

 

 
 
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans.com และข้อมูลจาก kapook.com

          ฮอนด้า (Honda) ค่ายรถยนต์ขวัญใจมหาชนจากญี่ปุ่น เผยกำลังพิจารณาพัฒนารถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ (Honda Civic Tourer) รถอเนกประสงค์ของค่ายด้วยการเพิ่มชุดแต่งให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

          ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ เป็นรถสไตล์สเตชัน วากอน ขนาด 5 ประตูที่มีแผนเปิดตัวในงาน Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายน ปี 2013 นี้ และขณะนี้ ฮอนด้ากำลังพิจารณาส่งรุ่นเพิ่มสมรรถนะและชุดแต่งในนาม ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ ไทป์ เอส (Honda Civic Tourer Type S) ซึ่งจะเปิดตัวหลังจากรถรุ่นปรับแต่งตัวแรง 265 แรงม้าของซีวิคอย่าง ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ (Honda Civic Type R)  ที่จะจำหน่ายในปี 2015

          สำหรับรายละเอียดเครื่องยนต์ของรุ่นทัวเรอร์ ไทป์ เอส ยังไม่มีรายละเอียดออกมา ส่วนรุ่นทัวเรอร์ที่จะเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้ คาดใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 2 ขนาดได้แก่ 1,400 ซีซี กำลัง 100 แรงม้า และ 1,800 ซีซี กำลัง 142 แรงม้า พร้อมกับมีเครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC เป็นตัวเลือกให้ 2 ขนาด ได้แก่ 1,600 ซีซี 120 แรงม้า และ 2,200 ซีซี กำลัง 150 แรงม้า

 
 

ไปเที่ยวภูทับเบิกมาครับ ช่วงลงเขาขากลับมี อัลติสซิ่งมาจี้ตูด ผมเลยแอบซ้ายให้แซงไป ซึ่งฝนตก..... 
http://youtu.be/gtbDsPKdcQM

หาวิธีลงคลิปไม่เจอครับ ใครว่างช่วยแปะหน่อยครับ ขอตัวไปพักผ่อนละคราปป

ดูเล่นๆ ยั่วกิเลสอีกแระ
 

 

 

 

 

 

 
 
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans.com และข้อมูลจาก kapook.com

          ฮอนด้า (Honda) ค่ายรถยนต์ขวัญใจมหาชนจากญี่ปุ่น เผยกำลังพิจารณาพัฒนารถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ (Honda Civic Tourer) รถอเนกประสงค์ของค่ายด้วยการเพิ่มชุดแต่งให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

          ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ เป็นรถสไตล์สเตชัน วากอน ขนาด 5 ประตูที่มีแผนเปิดตัวในงาน Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายน ปี 2013 นี้ และขณะนี้ ฮอนด้ากำลังพิจารณาส่งรุ่นเพิ่มสมรรถนะและชุดแต่งในนาม ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ ไทป์ เอส (Honda Civic Tourer Type S) ซึ่งจะเปิดตัวหลังจากรถรุ่นปรับแต่งตัวแรง 265 แรงม้าของซีวิคอย่าง ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ (Honda Civic Type R)  ที่จะจำหน่ายในปี 2015

          สำหรับรายละเอียดเครื่องยนต์ของรุ่นทัวเรอร์ ไทป์ เอส ยังไม่มีรายละเอียดออกมา ส่วนรุ่นทัวเรอร์ที่จะเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้ คาดใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 2 ขนาดได้แก่ 1,400 ซีซี กำลัง 100 แรงม้า และ 1,800 ซีซี กำลัง 142 แรงม้า พร้อมกับมีเครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC เป็นตัวเลือกให้ 2 ขนาด ได้แก่ 1,600 ซีซี 120 แรงม้า และ 2,200 ซีซี กำลัง 150 แรงม้า

 
 

ดูเล่นๆ ยั่วกิเลสอีกแระ
 

 

 

 

 

 

 
 
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans.com และข้อมูลจาก kapook.com

          ฮอนด้า (Honda) ค่ายรถยนต์ขวัญใจมหาชนจากญี่ปุ่น เผยกำลังพิจารณาพัฒนารถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ (Honda Civic Tourer) รถอเนกประสงค์ของค่ายด้วยการเพิ่มชุดแต่งให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

          ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ เป็นรถสไตล์สเตชัน วากอน ขนาด 5 ประตูที่มีแผนเปิดตัวในงาน Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายน ปี 2013 นี้ และขณะนี้ ฮอนด้ากำลังพิจารณาส่งรุ่นเพิ่มสมรรถนะและชุดแต่งในนาม ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ ไทป์ เอส (Honda Civic Tourer Type S) ซึ่งจะเปิดตัวหลังจากรถรุ่นปรับแต่งตัวแรง 265 แรงม้าของซีวิคอย่าง ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ (Honda Civic Type R)  ที่จะจำหน่ายในปี 2015

          สำหรับรายละเอียดเครื่องยนต์ของรุ่นทัวเรอร์ ไทป์ เอส ยังไม่มีรายละเอียดออกมา ส่วนรุ่นทัวเรอร์ที่จะเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้ คาดใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 2 ขนาดได้แก่ 1,400 ซีซี กำลัง 100 แรงม้า และ 1,800 ซีซี กำลัง 142 แรงม้า พร้อมกับมีเครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC เป็นตัวเลือกให้ 2 ขนาด ได้แก่ 1,600 ซีซี 120 แรงม้า และ 2,200 ซีซี กำลัง 150 แรงม้า

 
 

ดูเล่นๆ ยั่วกิเลสอีกแระ
 

 

 

 

 

 

 
 
ขอขอบคุณภาพประกอบจาก worldcarfans.com และข้อมูลจาก kapook.com

          ฮอนด้า (Honda) ค่ายรถยนต์ขวัญใจมหาชนจากญี่ปุ่น เผยกำลังพิจารณาพัฒนารถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ (Honda Civic Tourer) รถอเนกประสงค์ของค่ายด้วยการเพิ่มชุดแต่งให้โฉบเฉี่ยวยิ่งขึ้น

          ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ เป็นรถสไตล์สเตชัน วากอน ขนาด 5 ประตูที่มีแผนเปิดตัวในงาน Frankfurt Motor Show ในเดือนกันยายน ปี 2013 นี้ และขณะนี้ ฮอนด้ากำลังพิจารณาส่งรุ่นเพิ่มสมรรถนะและชุดแต่งในนาม ฮอนด้า ซีวิค ทัวเรอร์ ไทป์ เอส (Honda Civic Tourer Type S) ซึ่งจะเปิดตัวหลังจากรถรุ่นปรับแต่งตัวแรง 265 แรงม้าของซีวิคอย่าง ฮอนด้า ซีวิค ไทป์ อาร์ (Honda Civic Type R)  ที่จะจำหน่ายในปี 2015

          สำหรับรายละเอียดเครื่องยนต์ของรุ่นทัวเรอร์ ไทป์ เอส ยังไม่มีรายละเอียดออกมา ส่วนรุ่นทัวเรอร์ที่จะเปิดตัวในเดือนกันยายนนี้ คาดใช้เครื่องยนต์ i-VTEC 2 ขนาดได้แก่ 1,400 ซีซี กำลัง 100 แรงม้า และ 1,800 ซีซี กำลัง 142 แรงม้า พร้อมกับมีเครื่องยนต์ดีเซล i-DTEC เป็นตัวเลือกให้ 2 ขนาด ได้แก่ 1,600 ซีซี 120 แรงม้า และ 2,200 ซีซี กำลัง 150 แรงม้า

 
 

ผม NOOM มามอบตัวครับปู่  ผมว่าแล้วเมื่อวานมันแว้ปๆ
ว่างๆแวะมารับค่าปรับเป็น กาแฟ 1 แก้วครับ

ผม NOOM มามอบตัวครับปู่  ผมว่าแล้วเมื่อวานมันแว้ปๆ
ว่างๆแวะมารับค่าปรับเป็น กาแฟ 1 แก้วครับ

+1 เอาไงเอากัน ครับ
 
คงต้องระบุเวลาเข้าออกป่าวครับ
เดี๋ยวจะเข้าๆ ออกๆ กัน

ขอบคุณครับ คุณหมอ

ขอบคุณภาพสวยๆ รีวิวเจ๋งๆครับ
ผมใช้นิคเหมือนกัน
เลนส์นี้ f เท่าไหร่ครับ คมจริงๆ

ของผมก็ RR ครับ ทะเบียน ชษ623
เบอร์ 081-6329427
ถ้าใครตามหลังผมแล้วเกิดปัญหานี้โทรมาได้เลยนะครับ
ยินดีจะได้แก้ไขปรับปรุง
ปกติจะวิ่งแถว ลาดกระบังบ้าง มอร์เตอร์เวย์บ้าง วงแหวนบ้าง
 
ตอนติดตั้งมาเช็คมุมแล้วโอเค 

ของผมก็ RR ครับ ทะเบียน ชษ623
เบอร์ 081-6329427
ถ้าใครตามหลังผมแล้วเกิดปัญหานี้โทรมาได้เลยนะครับ
ยินดีจะได้แก้ไขปรับปรุง
ปกติจะวิ่งแถว ลาดกระบังบ้าง มอร์เตอร์เวย์บ้าง วงแหวนบ้าง
 
ตอนติดตั้งมาเช็คมุมแล้วโอเค 

มา update อาการครับ
หลังจากกลับจากปีใหม่เอาเข้าศูนย์ฟังเสียงอีกครั้ง
ครั้งนี้เสียงชัดมาก ครังนี้ช่างทำการหล่อลื้น สลักเบรค
และสลับจานดิสเบรคจากหลังซ้าย ไปหลังขวา
ช่างบอกว่าทำแบบนี้ไป สิบกว่าคันแล้วไม่มีใครกลับมาให้
เช็คอาการนี้อีกเลย
ผมถามต่อว่าถ้าเกิดจากจานดิสเบรค แล้วเปลี่ยนเลยจะหายไหม๊
ช่างก็บอกว่าน่าจะหาย (ประมาณว่าไม่ชัวร์) แต่จานดิสเบรคผมยังหนาอยู่
ตั้ง 7 cm เลยลองสลับแบบนี้ดูก่อนถ้าไม่หายก็ให้เข้ามาอีกที
ตอนนี้ใช้มา หนึ่งอาทิตย์แล้วยังเงียบอยู่เลย

เก็บตกเล็กๆ น้อยๆๆๆๆๆ
เวลามีน้อยเลยได้แค่นี้ก่อน
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
see you soon

เก็บตกเล็กๆ น้อยๆๆๆๆๆ
เวลามีน้อยเลยได้แค่นี้ก่อน
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
see you soon

เก็บตกเล็กๆ น้อยๆๆๆๆๆ
เวลามีน้อยเลยได้แค่นี้ก่อน
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
see you soon

ได้ข้อมูลมาใหม่ล่ะครับ
มีรายละเอียดเพิ่มว่า
 
Part ใหม่จะเป็น Part ที่ปรับปรุงใหม่สำหรับการเคลมนะครับ
หัวฉีดทุกอย่างเหมือนกันยกเว้นวัสดุที่ใช้ทำเป็นเหล็กครับ
 
ถ้าโทรไปเช็คให้บอก Part number เลยนะครับไม่งั้นจะได้ตัวที่เป็น Parts เก่านะครับ
เครื่อง 2000 P/N: 06164R7A305 ราคาต่อ 1 ชุด 4 หัว 4400 บาทครับ
เครื่อง 1800 P/N: 06164RD7305 ราคาต่อ 1 ชุด 4 หัว 3638 บาทครับ
ราคานี้เหมือนกันทุกศูนย์ครับ
 
อ้างอิงข้อมูลจาก ศูนย สุวินทวงศ์ครับ
 
ปล.ผมได้ข่าวมาว่าตั้งแต่ปี่ 2008 ถึงปัจจุบันถ้าพบปัญหาเรื่องหัวฉีดแจ้งเคลมได้ฟรีครับ อันนี้ไม่ชัวร์ครับลองเช็คกันดูนะ

หากต้องการเปลี่ยน type r ควรจะมี
กระจังหน้า หูหัก
กันชนหน้า มุมหาย
ไฟตัดหมอก แตก ทั้ง 2 vyo
ฝาครอบไฟตัดหมอก แหว่ง
สเกิรตหน้าสัก แหว่ง
ทำให้เป็นเหตุการณ์เดียวกันให้หมด
หรืออาจจะ เคลม 2 ครั้ง
 
ก็พอที่จะทำเป็น type r ได้ครับ

วันนี้ขับมาจอดที่ทำงานยังไม่ทันดับเครื่องอยู่ดีๆรอบเดินเบาก็สะดุด เดินไม่เรียบ
ลองเร่งเครื่องดูเหมือนไม่เต็มทุกสูบ มองกระจกหลังไม่มีควันขาวออกมาก็โล่งใจไปหน่อยนึง
เพราะคงไม่ใช่แหวนหักหรือสูบติด ลองดับเครื่องแล้วสตาร์ดใหม่ก็เหมือนเดิม เอาละซิตรู
 
รถผมเครื่อง2000 วิ่งมา 210000โล
น้ำมัน แก็สโซฮอล 95 ไม่เคยดมแก็ส
 
เลยค่อยๆคลานมาที่ศูนย์ให้ช่างเช็คปรากฎว่า
หัวฉีดทั้ง 4 หัวตันหมดและไม่สามารถล้างได้เพราะมีใส่กรองในหัวฉีดด้วย
 
(1หัวมั 8 รู)
หัวที่ 1 ตันไป 3 รู
หัวที่ 2 ตันไป 2 รู
หัวที่ 3 ตันไป 6 รู (หนักสุด)
หัวที่ 4 ตันไป 1 รู
 
สาเหตุ ช่างบอกว่า
1. ไม่เคยเปลี่ยนกรองเบนซินเลย (ติดเครื่องเสียงมาตีตู้ปิดมา ช่างคนเก่าไม่สามารถเปลี่ยได้
2. น้ำมันบางปั๊มสกปรก โดยเฉพาะปั๊มเล็กๆ
 
 
ราคา
ปรกติราคาหัวละ 2,9XX บาท
เนื่องจากเครื่อง1800 มีปัญหาเรื่องน้ำมันตระกูล E ทั้งหลายทำให้หัวฉีดแบบเดิมมีส่วนประกอบเป็นพลาสติกแข็งและกรอบเป็นสาเหตุให้หัวฉีดตันได้
ทางHonda จึงทำการแก้ไขและปรับราคาลงมาเป็นชุดละประมาณ 3,XXX 1 ชุด 4หัว
 
ส่วนเครื่อง 2000 จากประวัติการเข้าซ่อมที่ศูนย์นี้ยังไม่พบ
ตอนแรกศูนย์แจ้งมา หัวละ 3000 ทั้งหมด 4 หัว ก็ 12000 บาท
ตอนบ่ายๆ โทรมาแจ้งว่าทาง Honda ได้ทำการปรับปรุงจากพลาสติกให้เป็นเหล็กแล้วยกเลิก P/N เก่าแล้ว
เปลี่ยนเป็น P/N ใหม่แล้วขายยกชุด 4 หัวในราคา 4,XXX บาท
 
เออค่อยโล่งขึ้นมาหน่อย จาก 12000 เหลือ 4,XXX

ขอบคุณครับป๋า Tommie
 
รับประกันผมไม่ให้มี ดราม่า แน่ครับ
 
ถ้ามีอะไรผิดผลาดก็แนะนำด้วยนะป๋า

เออใช่ครับพี่ tommie
ผมว่าที่ 0 น่าจะให้เข้าใจง่ายๆมากกว่าอ่ะพี่
คือหมายความว่า ถ้าเกิน E20 ขึ้นไปนะครับ

ไปด้วย ๆ

เหตุเกิดในนิคมฯลาดกระบัง
รถบัสออกขวามาข้างหน้าเบรค
เราก็เบรคไม่แรง ไม่กระชั้นชิดหางกันเกือบ 3 เมตร
แต่ วินมอไซด์รับจ้างพร้อมผู้โดยสาร 4 - 5 คัน
รวมกันอยู่ที่ก้นเจ้า FD เราซะ

 

ตอนนี้ไปเปิดห้องใหม่ที่ ห้องสรรทนาการ นะคร๊าบบ ตามไป ตามไป
อาจจะมีสมาชิกที่เทิร์นโปรมาสอนด้วยนะ