Sleepforest Posted May 22, 2013 Report Share Posted May 22, 2013 คือผมอยากทราบว่า มันต่างจากออโต้ ตัวอื่นมากไหมนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 22, 2013 Author Report Share Posted May 22, 2013 เป็น civic fd ตัว E ต้นปี 2007 นะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
DRM-Satan Posted May 22, 2013 Report Share Posted May 22, 2013 มีด้วยหรอครับ FD เกีย at ที่มีอัตราทดเท่า ตัว mt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 http://upload.one2car.com/download.aspx?pku=35AE36A54DJUPFTMDSSVZ12DSLSZOB]http://upload.one2car.com/download.aspx?pku=35AE36A54DJUPFTMDSSVZ12DSLSZOB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 http://upload.one2car.com/download.aspx?pku=35AE36A54DJUPFTMDSSVZ12DSLSZOB Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 รูปไม่ขึ้น >< โทษทีนะครับไม่เคยโพส <a href="http://pic.free.in.th/id/9473f07e5b195abbafd661be801b824a" target="_blank"><img border="0" src="http://image.free.in.th/z/ix/wp_000028.jpg" alt="images by free.in.th" /></a> Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 ที่เห็นรุ่น E นั่นเป็นเกียร์ MT ครับ ข้างบนมันคงพิมพ์ผิดครับ รุ่น E ที่เป็น MT มีออกมารุ่นนึงครับ น่าจะเป็นรุ่นแรกๆแหละครับ 2006-2007 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 เนี้ยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 ผมไปถามที่ศุนย์ หัวหน้าช่างบอกแต่ว่า เป็นแค่สายการผลิตในช่วงนั้น ไม่ได้บอกข้อมุลอะไรให้มาก Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 ตามที่ผมวงสีแดงไว้น่าจะพิมพ์ผิดครับ คิดว่าน่าจะเป็น MT ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 อ่าครับขอบคุณครับ ผมกลัวท่ามันมีจริงแล้วมีปัญหาอะไร กลัวมันหาอะไหล่ยากนะครับ เพราะมันเคยรอบไม่ตัดมา 2 3 ครั่งแล้วนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 ไม่เข้าใจคำว่ารอบไม่ตัดอ่ะครับ รถ E MT ผลิตช่วงปี 2006 และ ไม่มีอีกเลยหลังจากนั้น เหลือแต่ตัว S เท่านั้นที่ผลิต MT ครับ Option ที่ต่างกัน คือเป็นเบาะหนังจากโรงงานครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 ผมว่านะ อัตราทดที่พิมพ์ไว้นั่นแหละน่าจะผิดครับ เพราะผมออกรถปี 2008 ก็มี E AT ซึ่งผมว่ามันไม่น่าจะทำอัตราทดต่างจาก AT ของ 1.8 ตัวอื่นครับ (เซลส์เองก็บอกว่า E AT กับ E AT(AS) ต่างกันหลักๆแค่พวกอุปกรณ์๋ภายในเท่านั้น) อีกอย่าง ในแง่ของการผลิตแล้ว ไม่น่าเป็นไปได้ที่ product line เดียวกัน (เอาแค่เฉพาะเกียร์ civic 1.8 นี่เลย) จะมีคุณลักษณะทางเทคนิคที่ต่างกันแบบนี้ครับ ผมว่ามันไม่เหมาะสมในการผลิตแบบ Mass production ซึ่งถ้าจะทำ ต้นทุนการผลิตน่าจะสูงกว่าปกติและไม่สามารถทำราคาได้ดีนักครับ ไหนจะเรื่อง maintenance ในภายหลังอีกที่น่าจะมีปัญหาพอควร Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 ขอบคุณ พี่ๆทุกคนครับ เพราะกลัวการ maintenance นี่แหละครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 รอบไม่ตัดคือ มันยาวไปถึง 7พันกว่ารอบนะครับ เวลาเล่นเกียร์หนักๆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ponsit Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 รอบไม่ตัดคือ มันยาวไปถึง 7พันกว่ารอบนะครับ เวลาเล่นเกียร์หนักๆ หือ รอบไม่ตัด ผิดปรกตินะครับ สำหรับออโต้ 7000 ก็ตัดละ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 ครับมันเป็นมา 2-3 ครั่งครับ เวลาเบรคจนล้อตาย(รถผมไม่มี abs อ่าครับ) แล้วดึงเกียร์ลงมาช่วยในการเบรค พอเราเหยียบส่งต่อพอรอบถึง 7000 ก็ดันเกียร์ขึ้นเพื่อเปลี่ยนเกียร์ เกียร์มันไม่เปลี่ยนให้ครับ 2 ครั่งแรกรอบมันก็ตี 7000 แต่ตัด แต่พอมาครั่งหลังนี่ มันยาวไปเลย 7000 อีกครับ ต้องเข้า N ปล่อยไหรถึงเข้าเกียร์ได้ต่อ แล้วเป็นตอนแซงพอดี ฉี่แทบแตก>< Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 ผมว่านะ อัตราทดที่พิมพ์ไว้นั่นแหละน่าจะผิดครับ เพราะผมออกรถปี 2008 ก็มี E AT ซึ่งผมว่ามันไม่น่าจะทำอัตราทดต่างจาก AT ของ 1.8 ตัวอื่นครับ (เซลส์เองก็บอกว่า E AT กับ E AT(AS) ต่างกันหลักๆแค่พวกอุปกรณ์๋ภายในเท่านั้น) อีกอย่าง ในแง่ของการผลิตแล้ว ไม่น่าเป็นไปได้ที่ product line เดียวกัน (เอาแค่เฉพาะเกียร์ civic 1.8 นี่เลย) จะมีคุณลักษณะทางเทคนิคที่ต่างกันแบบนี้ครับ ผมว่ามันไม่เหมาะสมในการผลิตแบบ Mass production ซึ่งถ้าจะทำ ต้นทุนการผลิตน่าจะสูงกว่าปกติและไม่สามารถทำราคาได้ดีนักครับ ไหนจะเรื่อง maintenance ในภายหลังอีกที่น่าจะมีปัญหาพอควร เรียนคุณ zarya คือที่ผมใช้นะครับ ไม่มี abs airbag ไม่มีระบบกระจายแรงเบรคด้วยอ่าครับ T T Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 เรียนคุณ zarya คือที่ผมใช้นะครับ ไม่มี abs airbag ไม่มีระบบกระจายแรงเบรคด้วยอ่าครับ T T ใช่ๆ ผมเลยมาเอา S AT AS แทนล่ะครับ ขอ safety ครบๆไว้ก่อนดีกว่า อย่างอื่นรับได้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 ใช่ๆ ผมเลยมาเอา S AT AS แทนล่ะครับ ขอ safety ครบๆไว้ก่อนดีกว่า อย่างอื่นรับได้ครับ ใช่ครับตอนนั้นยังไม่รู้เรื่องรถอะไรมาก รถคันนี้ ที่บ้านใช้มาก่อนเค้าอยากซื้ออะไรก็ซื้อ(เงินเค้า555) พอได้มาใช้เลยเรื่มคุ้ยหาโน่น นี่ นั้น เก่าๆ มาดู เลยไปเจอที่สงสัยนี่และครับว่า เกียร์เค้าพิมผิดหรือมีอยู่จริง แหะๆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
beecool Posted May 23, 2013 Report Share Posted May 23, 2013 เป็นเหมือนกระบะที่บ้านคันนึงเลยคับ พึ่งขายไป (triton) ออโต้ รอบทะลุเร้ดไลน์ ไม่ทราบว่าเป็นอะไรเหมือนกันคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 เป็นเหมือนกระบะที่บ้านคันนึงเลยคับ พึ่งขายไป (triton) ออโต้ รอบทะลุเร้ดไลน์ ไม่ทราบว่าเป็นอะไรเหมือนกันคับ Oops! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sleepforest Posted May 23, 2013 Author Report Share Posted May 23, 2013 สงสัยต้องเป็น M/T แล้วครับท่าน beecool Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pete_SEC Posted May 31, 2013 Report Share Posted May 31, 2013 พิมพ์ผิดครับ สรุป Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
takaida Posted June 7, 2013 Report Share Posted June 7, 2013 อาการ นี้เหมือนเกียร์จะไปแล้ว ที่ เกียร์ 5 แสดงว่า เวลานั้น รถวิ่งได้แค่ 4 เกียร์ มันเลย ขยับไปเกียร์ 5 ไม่ได้ รอบเลย ค้างแบบนั้น หมั่นดูแล เกียร์นะครับ ถ้าชอบเล่นเกียร์ ผม เป็นมาแล้ว รอบค้าง เกียร์วิ่งได้ 1-2-3 / 4-5 ไม่มา ต้องได้จอกข้างทาง แล้วดับสตาทใหม่ อีก 2 วัน เอาเข้าไป ลบ code เลยครับ รีเซ็ท ECU ใหม่ หาย ตอนนี้จะหา Oil เกียร์ มาใส่แล้วครับ ป้องกัน ความร้อนเวลา ลากเกียร์ยาวๆ tonsena 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.