Jump to content

รับรถ Civic FB


Recommended Posts

พี่ๆๆคนไหนสนใจซื้อ civic FB มีเซลล์ดีๆมาแนะนำนะค่ะ ชื่อพี่กุ๊กค่ะ 085-666-8818 , 086-3692024 ต่อรองได้ นะค่ะ

อุปกรณ์แถม

1. ฟิล์ม LAMINA รอบคัน + หน้าเต็ม (รับประกัน 7 ปี)

2. พ่นกันสนิม 3 ปี ( 3 เดือน / ครั้ง)

3. เคลือบสี 3 ปี ( 3 เดือน / ครั้ง)

4. กรอบป้ายทะเบียน

5. ยางปูพื้น (ภายในห้องโดยสาร)

6. พรมปูพื้น (ภายในห้องโดยสาร)

7. ชุดอุปกรณ์ฉุกเฉิน (ไฟฉาย , สายพ่วงแบต , สายลากรถ)

8. ผ้าคลุมรถ

9. เซ็นเซอร์ถอยหลัง 2 จุด (สีเดียวกับตัวรถ)

10. คิ้วบันได ทั้ง 4 ประตู

11. คิ้วกันสาด ทั้ง 4 ประตู

12. สเกริ์ตรอบคัน

Link to comment
Share on other sites

ช่องว่าง ระหว่างเบาะหน้า กับคนนั่งข้างหลัง ขนาด เท่า CITY มากๆ อึดอัดมากครับ ไม่ประทับใจเลย สำหรับ FB

Link to comment
Share on other sites

พี่ๆๆคนไหนสนใจซื้อ civic FB มีเซลล์ดีๆมาแนะนำนะค่ะ ชื่อพี่กุ๊กค่ะ 085-666-8818 , 086-3692024 ต่อรองได้ นะค่ะ

อุปกรณ์แถม

1. ฟิล์ม LAMINA รอบคัน + หน้าเต็ม (รับประกัน 7 ปี)

2. พ่นกันสนิม 3 ปี ( 3 เดือน / ครั้ง)

3. เคลือบสี 3 ปี ( 3 เดือน / ครั้ง)

4. กรอบป้ายทะเบียน

5. ยางปูพื้น (ภายในห้องโดยสาร)

6. พรมปูพื้น (ภายในห้องโดยสาร)

7. ชุดอุปกรณ์ฉุกเฉิน (ไฟฉาย , สายพ่วงแบต , สายลากรถ)

8. ผ้าคลุมรถ

9. เซ็นเซอร์ถอยหลัง 2 จุด (สีเดียวกับตัวรถ)

10. คิ้วบันได ทั้ง 4 ประตู

11. คิ้วกันสาด ทั้ง 4 ประตู

12. สเกริ์ตรอบคัน

ของแถมเยอะมากครับ

 

ว้าววววว..งามมาก ตัวนี้เบาะไฟฟ้าเปล่าคะ

ใช่แล้วครับ เบาะไฟฟ้าฝั่งคนขับ เบาะเดียว

Link to comment
Share on other sites

ชอบที่ใช้ E85 ได้แต่ว่าหา่ปั้มยาก สวยมากๆครับ

เหมือนกันเลยครับ...พี่อาร์ท ชอบตรงใช้ e85 ได้ และมีโหมดประหยัดพลังงานอีกด้วย

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

มองไปมองมาก็เริ่มดูดีครับ

 

ท้ายโฉบเฉี่ยวกว่าเดิมเยอะเลย

 

แต่ผมว่าภายในมันน่าจะแคบกว่า FD นะ

 

ปล.ความเห็นส่วนตัวนะครับ

Link to comment
Share on other sites

จอดคู่กะFD ท้ายFB ดูเด่นกว่า บั้นท้ายดูสง่ากว่า ผมชอบท้ายที่สุดครับ

ภายในอึดอัดครับ ยิ่งคอนโซลกลางมองแล้วเวียนหัวมาก

เมื่อวานเอารถไปลองอีกรอบมีสรุปให้อีกครั้งสั้นๆนะครับ

- FB เป็นรถที่เบรกดีมาก กดได้มั่นใจ

- ผลของE85 ทำให้รถอืดลงเห็นชัดเลยครับ ยังไม่ลองแบบโซฮอล95

- เกียร์ตัดได้เร็วขึ้น ต่อเนื่องจนไม่รู้สึกเลย สบายมากไม่เครียด

- แอร์ออโต้เย็นเร็วดีครับ

- พวงมาลัยจากตอนแรกที่ผมรีวิวว่าFD มั่นคงกว่า นิ่งกว่า

แต่ผลการตอบสนองของFBทำได้ดีครับ รถจอดเบามาก หมุนสบาย แต่ขับเร็วขึ้นพวงมาลัยจะหนักขึ้นตามความเร็ว พวงมาลัยเล็กกระทัดรัดควบคุมง่ายดี เริ่มชอบฟิ่วลิ่งพวงมาลัย

แต่ทั้งนี้ความมั่นคง ความคม ไว หนักแน่นที่ความเร็วสูง FD ดีกว่าเล็กน้อยครับ

- ช่วงล่าง ผมชอบช่วงล่างFB ครับ นิ่มสบายแต่หนึบ ผมลองสังเกตหลายครั้งช่วงเข้าโค้ง เข้าง่ายรถไม่ดึงแบบ FD หรืออาจเพราะพวงมาลัยเขาเบากว่าก็ไม่แน่ใจ แต่ผ่ายโค้งได้เนียนขึ้นอ่ะครับ คอสะพาน จั๊มสะพาน รอยต่อถนน ช่วงล่างเก็บรักษาความนุ่มได้ดี และรถนิ่งใช้ได้ครับ

สรุปได้ว่าช่วงล่างFBเซตมาได้นิ่มขึ้น แต่รักษาความหนึบได้ดี เรียกได้ว่านิ่ม ไม่ย้วย เซ และหนึบ

- กระจกหูช้างเมื่อวานลองมองดู สังเกตดูผมได้ข้อสรุปแล้วครับว่าทำไมFB มองไม่ถนัดเพราะกระจกหูช้างเขาออกแบบเลื่อนมาไว้ทางฝั่งด้ายท้ายรถมาก

นั่นหมายความว่าปกติFD และรถแทบทุกคันกระจกจะอยู่ฝั่งหน้ารถมากกว่าFB ทำให้เวลาเราหันหนามองกระจกซ้ายหรือขวาเราจะเอียงหน้าประมาณ45องศา แต่FB ต้องหันเยอะกว่าปกติคือหันมากกว่า45องศา(ลองนึกภาพหากเรานั่งขับมองหน้าตรงคือ0องศา มองมาที่ไหล่ขวาคือ90องศา)ฉะนั้นผมมองว่ากระจกหูช้างFBเมื่อมองทำให้ต้องหันมากกว่าปกติจึงทำให้ต้องละสายตาจากถนนด้านหน้านานขึ้้นจึงมองไม่ถนัดเมื่อชินกับกระจกรถทั่วไปที่หันหน่อยเดียวก็เห็น

-ช่างล่างหลังFB มัลติลิ้ง

FD ดับเบิ้ลวิชโบน

ผมบอกตามตรงผมทั้งก้มดู นอนดูก็แล้ว ผมแยกไมออกต่างกันตรงไหน มันเหมือนกันเป๊ะเลย แต่ทำไมเรียกต่างกัน พยายามมองจุดยึดก็แล้วเท่ากันเหมือยกัน

ดังนั้นใครมีโอกาสไปชมรถลองไปมองแล้วบอกผมหน่อยครับว่ามันต่างกันตรงไหน

Link to comment
Share on other sites

จอดคู่กะFD ท้ายFB ดูเด่นกว่า บั้นท้ายดูสง่ากว่า ผมชอบท้ายที่สุดครับ

ภายในอึดอัดครับ ยิ่งคอนโซลกลางมองแล้วเวียนหัวมาก

เมื่อวานเอารถไปลองอีกรอบมีสรุปให้อีกครั้งสั้นๆนะครับ

- FB เป็นรถที่เบรกดีมาก กดได้มั่นใจ

- ผลของE85 ทำให้รถอืดลงเห็นชัดเลยครับ ยังไม่ลองแบบโซฮอล95

- เกียร์ตัดได้เร็วขึ้น ต่อเนื่องจนไม่รู้สึกเลย สบายมากไม่เครียด

- แอร์ออโต้เย็นเร็วดีครับ

- พวงมาลัยจากตอนแรกที่ผมรีวิวว่าFD มั่นคงกว่า นิ่งกว่า

แต่ผลการตอบสนองของFBทำได้ดีครับ รถจอดเบามาก หมุนสบาย แต่ขับเร็วขึ้นพวงมาลัยจะหนักขึ้นตามความเร็ว พวงมาลัยเล็กกระทัดรัดควบคุมง่ายดี เริ่มชอบฟิ่วลิ่งพวงมาลัย

แต่ทั้งนี้ความมั่นคง ความคม ไว หนักแน่นที่ความเร็วสูง FD ดีกว่าเล็กน้อยครับ

- ช่วงล่าง ผมชอบช่วงล่างFB ครับ นิ่มสบายแต่หนึบ ผมลองสังเกตหลายครั้งช่วงเข้าโค้ง เข้าง่ายรถไม่ดึงแบบ FD หรืออาจเพราะพวงมาลัยเขาเบากว่าก็ไม่แน่ใจ แต่ผ่ายโค้งได้เนียนขึ้นอ่ะครับ คอสะพาน จั๊มสะพาน รอยต่อถนน ช่วงล่างเก็บรักษาความนุ่มได้ดี และรถนิ่งใช้ได้ครับ

สรุปได้ว่าช่วงล่างFBเซตมาได้นิ่มขึ้น แต่รักษาความหนึบได้ดี เรียกได้ว่านิ่ม ไม่ย้วย เซ และหนึบ

- กระจกหูช้างเมื่อวานลองมองดู สังเกตดูผมได้ข้อสรุปแล้วครับว่าทำไมFB มองไม่ถนัดเพราะกระจกหูช้างเขาออกแบบเลื่อนมาไว้ทางฝั่งด้ายท้ายรถมาก

นั่นหมายความว่าปกติFD และรถแทบทุกคันกระจกจะอยู่ฝั่งหน้ารถมากกว่าFB ทำให้เวลาเราหันหนามองกระจกซ้ายหรือขวาเราจะเอียงหน้าประมาณ45องศา แต่FB ต้องหันเยอะกว่าปกติคือหันมากกว่า45องศา(ลองนึกภาพหากเรานั่งขับมองหน้าตรงคือ0องศา มองมาที่ไหล่ขวาคือ90องศา)ฉะนั้นผมมองว่ากระจกหูช้างFBเมื่อมองทำให้ต้องหันมากกว่าปกติจึงทำให้ต้องละสายตาจากถนนด้านหน้านานขึ้้นจึงมองไม่ถนัดเมื่อชินกับกระจกรถทั่วไปที่หันหน่อยเดียวก็เห็น

-ช่างล่างหลังFB มัลติลิ้ง

FD ดับเบิ้ลวิชโบน

ผมบอกตามตรงผมทั้งก้มดู นอนดูก็แล้ว ผมแยกไมออกต่างกันตรงไหน มันเหมือนกันเป๊ะเลย แต่ทำไมเรียกต่างกัน พยายามมองจุดยึดก็แล้วเท่ากันเหมือยกัน

ดังนั้นใครมีโอกาสไปชมรถลองไปมองแล้วบอกผมหน่อยครับว่ามันต่างกันตรงไหน

โว้ว นิ่ม หนึบ ขึ้น ผมชักอยากลองขับบ้างจัง

 

วันนี้ไปห้างก็เจอ FB หนึ่งคันครับ แต่ไม่กล้าส่องภายใน

 

กลัวเขาหาว่าจะมาขโมยรถเขาครับ อิอิ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...