Artoto Posted July 22, 2013 Report Share Posted July 22, 2013 ปั้มเบรคเดิมแม็กเดิมๆ ผ้าเบรคmuครับ เมื่อวานเปลี่ยนผ้าเบรคมา(muเหมือนเดิม) พอมาสังเกตุผ้าเบรคเก่าที่ถอดออกมาเป็นแบบนี้ครับ 1.ผ้าเบรคหน้าขวากินเฉียงมากครับ แก้ยังไงครับ 2.ผ้าเบรคหน้าทั้งซ้ายและขวา ผ้าเบรคในกินเยอะกว่านอกครับ อันนี้ปกติหรือเปล่าครับ ถ้าไม่ปกติแก้ไขยังไงครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 22, 2013 Report Share Posted July 22, 2013 ขอตอบเท่าที่พอจะเข้าใจนะครับ ข้อ 1. ผมน่าจะเกิดจาก สลักเบรคตายครับ สลักเบรคเลื่อนตัวเข้าออกไม่เท่ากัน ตัวนึง ลื่นๆ อีกตัวนึงฝืดๆ ต้องลองตรวจสอบดูครับ สลักเบรคจะมี 2 ตัว ตัวบน pin B จะกลมๆ ตัวล่าง pin A จะเหลี่ยมๆ ข้อ 2. ทราบมาว่า โดยปกติผ้าเบรคด้านในจะกินมากกว่าด้านนอก มาจากลูกสูบเบรคทำหน้าที่ดันผ้าเบรคจากด้านในก่อนครับ ซึ่งส่วนนี้ปกติ ความแตกต่างของผ้าเบรค จะไม่ควรเกิน 20% หรือ ไม่ควรแตกต่างกันเกิน 2mm. ครับ ของผมเองความแตกต่างอยู่ประมาณ 1-1.5mm. ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artoto Posted July 22, 2013 Author Report Share Posted July 22, 2013 ขอตอบเท่าที่พอจะเข้าใจนะครับ ข้อ 1. ผมน่าจะเกิดจาก สลักเบรคตายครับ สลักเบรคเลื่อนตัวเข้าออกไม่เท่ากัน ตัวนึง ลื่นๆ อีกตัวนึงฝืดๆ ต้องลองตรวจสอบดูครับ สลักเบรคจะมี 2 ตัว ตัวบน pin B จะกลมๆ ตัวล่าง pin A จะเหลี่ยมๆ ข้อ 2. ทราบมาว่า โดยปกติผ้าเบรคด้านในจะกินมากกว่าด้านนอก มาจากลูกสูบเบรคทำหน้าที่ดันผ้าเบรคจากด้านในก่อนครับ ซึ่งส่วนนี้ปกติ ความแตกต่างของผ้าเบรค จะไม่ควรเกิน 20% หรือ ไม่ควรแตกต่างกันเกิน 2mm. ครับ ของผมเองความแตกต่างอยู่ประมาณ 1-1.5mm. ครับ ขอบคุณครับ 1.สลักเบรคตาย สาเหตุเกี่ยวกับปัมเบรคหรือเปล่าครับ พึ่งเปลี่ยมจากศูนย์เนื่องจากปั้มเบรครั่ว ประมาณห้าเดือนที่แล้ว 2.วัดดูแล้วตัวนอก4มม.ตัวในเหลือแค่2มม. จำเป็นต้องเจียจานเบรคด้วยหรือเปล่าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 22, 2013 Report Share Posted July 22, 2013 ขอบคุณครับ 1.สลักเบรคตาย สาเหตุเกี่ยวกับปัมเบรคหรือเปล่าครับ พึ่งเปลี่ยมจากศูนย์เนื่องจากปั้มเบรครั่ว ประมาณห้าเดือนที่แล้ว 2.วัดดูแล้วตัวนอก4มม.ตัวในเหลือแค่2มม. จำเป็นต้องเจียจานเบรคด้วยหรือเปล่าครับ ในข้อ 1 อาจจะไม่เกี่ยวกันนะครับ ถ้าหากเปลี่ยนจากศูนย์ อยากให้ตรวจสอบสลักเบรคเป็นอันดับแรกครับ ว่า มันเคลื่อนตัวได้ดีหรือป่าว สลักเบรคคดหรือไม่ ชุดลูกยางบวมมั้ย ในการตรวจสอบลูกสูบ อาจจะลองถอดล้อ ถอดเบรค แล้วทดลองเหยียบเบรคดูว่า ลูกสูบเลื่อนออกมา แบบไม่ติดขัดหรือป่าวครับ ในข้อ 2 ผมว่าค่อนข้าง ปกตินะครับ แต่เปลี่ยนผ้าเบรคดีกว่าครับ น้อยมากแล้ว. ผมเองเปลี่ยนผ้าเบรค 2 ชุดแล้ว ยังไม่ได้เจียรเลยครับ เบรคไม่สั่น ร่องไม่ลึก ผมกลัวจานเบรคบางด้วยครับ แต่เพื่อความสบายใจ ไม่อยากฟังเสียงเบรค เจียรก็ดีครับ แต่ก็ไม่ควรต่ำกว่า 20mm. นะครับ เพราะจานยอมรับได้ที่ 19mm. ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artoto Posted July 22, 2013 Author Report Share Posted July 22, 2013 ในข้อ 1 อาจจะไม่เกี่ยวกันนะครับ ถ้าหากเปลี่ยนจากศูนย์ อยากให้ตรวจสอบสลักเบรคเป็นอันดับแรกครับ ว่า มันเคลื่อนตัวได้ดีหรือป่าว สลักเบรคคดหรือไม่ ชุดลูกยางบวมมั้ย ในการตรวจสอบลูกสูบ อาจจะลองถอดล้อ ถอดเบรค แล้วทดลองเหยียบเบรคดูว่า ลูกสูบเลื่อนออกมา แบบไม่ติดขัดหรือป่าวครับ ในข้อ 2 ผมว่าค่อนข้าง ปกตินะครับ แต่เปลี่ยนผ้าเบรคดีกว่าครับ น้อยมากแล้ว. ผมเองเปลี่ยนผ้าเบรค 2 ชุดแล้ว ยังไม่ได้เจียรเลยครับ เบรคไม่สั่น ร่องไม่ลึก ผมกลัวจานเบรคบางด้วยครับ แต่เพื่อความสบายใจ ไม่อยากฟังเสียงเบรค เจียรก็ดีครับ แต่ก็ไม่ควรต่ำกว่า 20mm. นะครับ เพราะจานยอมรับได้ที่ 19mm. ครับ ขอบคุณครับ งั้นผ้าเบรคกินไม่เท่ากันน่าจะเป็นเรื่องปกติ เหลือก็แต่ผ้าเบรคกินเฉียง จบทริปวันหยุดนี้จะเข้าไปเช็คที่ศูนย์ดู ขอบคุณมากๆครับ Lhorn 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artoto Posted July 24, 2013 Author Report Share Posted July 24, 2013 เข้าเช็คที่ศูนย์มาแล้วครับ ตามคาดจริงๆ ศูนย์แจ้งว่าเป็นเพราะเปลี่ยนผ้าเบรคนอกมา ถ้าของศูนย์จะไม่เป็น ต้องเปลี่ยมกลับมาใช้ของศูนย์จึงจะหายครับ หึ่อๆๆๆพึงเปลี่ยน Mu spec ไปวันก่อน จะให้ถอดมาใช้ของศูนย์ เฮ้ยยย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
200_2j Posted July 24, 2013 Report Share Posted July 24, 2013 เข้าเช็คที่ศูนย์มาแล้วครับ ตามคาดจริงๆ ศูนย์แจ้งว่าเป็นเพราะเปลี่ยนผ้าเบรคนอกมา ถ้าของศูนย์จะไม่เป็น ต้องเปลี่ยมกลับมาใช้ของศูนย์จึงจะหายครับ หึ่อๆๆๆพึงเปลี่ยน Mu spec ไปวันก่อน จะให้ถอดมาใช้ของศูนย์ เฮ้ยยย งง คับผมก็ใช้ Mu spec ใช้จนจะเปลี่ยนใหม่อีกชุดเเล้วก็ปกติดีไม่เห็นจะมีปัญหาอะไรเลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Endless Posted July 24, 2013 Report Share Posted July 24, 2013 เข้าเช็คที่ศูนย์มาแล้วครับ ตามคาดจริงๆ ศูนย์แจ้งว่าเป็นเพราะเปลี่ยนผ้าเบรคนอกมา ถ้าของศูนย์จะไม่เป็น ต้องเปลี่ยมกลับมาใช้ของศูนย์จึงจะหายครับ หึ่อๆๆๆพึงเปลี่ยน Mu spec ไปวันก่อน จะให้ถอดมาใช้ของศูนย์ เฮ้ยยย ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวกับการไม่ใช้ผ้าศูนย์นะครับ น่าจะมาจากสาเหตุอื่นมากกว่า เพราะผมเองใช้ mu spec มา 3 ชุดไม่เคยเจออาการข้อ 1 เลย ผมมองว่าน่าจะเป็นจากการติดตั้งหรือการทำงานของปั้มที่ผิดปกติ จึงทำให้น้ำหนักการกดของลูกสูบไม่สม่ำเสมอเกิดการกินเอียง เพียงแต่ไม่รู่สาเหตุว่าจากจุดไหนนะครับ ผมเบื่อเวลารถมีปัญหา เอาเข้าศูนย์ พอเจอของที่ไม่ใช่ของศูนย์ เอะอะก็โบ้ยว่าไม่ใช้ของศูนย์เลยมีปัญหา เดี๋ยวนี้ผมเลยใช้วิธีซื้ออะไหล่ให้อู่ที่ชำนาญกว่าศูนย์ทำแล้วจบกว่าไม่เปลืองด้วย เดี๋ยวนี้เข้าศูนย์เฉพาะรอบที่มีเปลี่ยนพวกน้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรคแค่นั่น (เพราะไม่มีเครื่องมือ) นอกนั้นทำเองไม่ก็ให้อู่ทำให้ละครับ chai_racing and Lhorn 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artoto Posted July 24, 2013 Author Report Share Posted July 24, 2013 ช่างบอกว่าผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น เสียค่าเช็ค220ยังไม่รวมVat ทั้งๆที่เปลี่ยนปั้มเบรคกับศูนย์ไป ตอนเปลี่ยนบอกรับประกัน12เดือน พอให้มาเช็คบอกเป็นที่ผ้าเบรคนอกศูนย์ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 24, 2013 Report Share Posted July 24, 2013 ช่างบอกว่าผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น เสียค่าเช็ค220ยังไม่รวมVat ทั้งๆที่เปลี่ยนปั้มเบรคกับศูนย์ไป ตอนเปลี่ยนบอกรับประกัน12เดือน พอให้มาเช็คบอกเป็นที่ผ้าเบรคนอกศูนย์ ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น นี่ผมก็ไม่แน่ใจ รู้แต่ว่า ถ้าผ้าเบรคน้อยกว่า 50% มันจะหมดไวมาก ของ mu-spec ผมเจอ 2 ชุดเลย แถมมีการร้าวด้วย เคยโพสไว้เหมือนกัน แต่ผมชอบ feeling ของ mu-spec นะ ติดใจอยู่เลย แต่ เช็คสลักเบรคแล้วใช่หรือป่าวครับ เพราะสลักเบรค มันเหมือนเราดึงแขนเข้าหาตัว ถ้ามันเข้าพร้อมๆกัน มันก็ไม่เอียง แต่ถ้าแขนข้างไหนดึงได้ดีกว่า มันก็ทำผ้าเบรคเอียงได้ เพราะอีกข้างดึงช้า Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Artoto Posted July 24, 2013 Author Report Share Posted July 24, 2013 ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น นี่ผมก็ไม่แน่ใจ รู้แต่ว่า ถ้าผ้าเบรคน้อยกว่า 50% มันจะหมดไวมาก ของ mu-spec ผมเจอ 2 ชุดเลย แถมมีการร้าวด้วย เคยโพสไว้เหมือนกัน แต่ผมชอบ feeling ของ mu-spec นะ ติดใจอยู่เลย แต่ เช็คสลักเบรคแล้วใช่หรือป่าวครับ เพราะสลักเบรค มันเหมือนเราดึงแขนเข้าหาตัว ถ้ามันเข้าพร้อมๆกัน มันก็ไม่เอียง แต่ถ้าแขนข้างไหนดึงได้ดีกว่า มันก็ทำผ้าเบรคเอียงได้ เพราะอีกข้างดึงช้า ผมว่าน่าจะเป็นสลักเบรคตามที่คุณเหริ๋นว่าครับ ถ้าอัดไม่แน่นน่าจะร้าวไม่ใช่กินเฉียง คงเป็นตอนที่ศูนย์เปลี่ยนปั้มลูกสูบเบรคหน้าขวา แล้วใส่ไม่ดี เพราะก่อนน้านั้นก็ปกติ อีกสามล้อก็ปกติดี ขอบคุณอีกครั้งนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted July 25, 2013 Report Share Posted July 25, 2013 ขอบคุณสำหรับข้อมูลนะครับ ผ้าเบรคอัดมาไม่แน่น นี่ผมก็ไม่แน่ใจ รู้แต่ว่า ถ้าผ้าเบรคน้อยกว่า 50% มันจะหมดไวมาก ของ mu-spec ผมเจอ 2 ชุดเลย แถมมีการร้าวด้วย เคยโพสไว้เหมือนกัน แต่ผมชอบ feeling ของ mu-spec นะ ติดใจอยู่เลย แต่ เช็คสลักเบรคแล้วใช่หรือป่าวครับ เพราะสลักเบรค มันเหมือนเราดึงแขนเข้าหาตัว ถ้ามันเข้าพร้อมๆกัน มันก็ไม่เอียง แต่ถ้าแขนข้างไหนดึงได้ดีกว่า มันก็ทำผ้าเบรคเอียงได้ เพราะอีกข้างดึงช้า ของผมเคยเจอเบรคติดด้วยครับ มีเสียงจี๊ดแบบผ้าเบรคหมดและเวลาเหยียบเบรคที่ความเร็วสูงจะมีเสียงดังอื้อขึ้นมา นอกจากนี้ ตอนเหยียบเบรคแบบรถติดๆจะมีเสียงครืดๆด้วย ไปร้านเบรค ให้ช่างแกะมาดูผลที่เจอคือ 1. ผ้าเบรคหน้าด้านในหมด อันที่หมดก็ร้าวด้วย ด้านนอกเหลือเยอะ 2. สลักเบรคคด ช่างบอกลูกสูบเบรคเหมือนจะติด ทางแก้ตอนนั้นคือ ช่างกลึงสลักเบรคให้ใหม่เพราะสลักเบรคที่ร้านหมดเหมือนกัน แล้วก็ถอดลูกสูบเบรคมาใส่จาระบี ผลคือมันเงียบไปประมาณอาทิตย์นึงครับ กำลังรอไปร้านเบรคอีกทีครับ แต่คาดว่าลูกสูบเบรคอาจจะเป็นตามดแล้ว งานนี้มีเสียตังค์อีกแล้ว Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 25, 2013 Report Share Posted July 25, 2013 ของผมเคยเจอเบรคติดด้วยครับ มีเสียงจี๊ดแบบผ้าเบรคหมดและเวลาเหยียบเบรคที่ความเร็วสูงจะมีเสียงดังอื้อขึ้นมา นอกจากนี้ ตอนเหยียบเบรคแบบรถติดๆจะมีเสียงครืดๆด้วย ไปร้านเบรค ให้ช่างแกะมาดูผลที่เจอคือ 1. ผ้าเบรคหน้าด้านในหมด อันที่หมดก็ร้าวด้วย ด้านนอกเหลือเยอะ 2. สลักเบรคคด ช่างบอกลูกสูบเบรคเหมือนจะติด ทางแก้ตอนนั้นคือ ช่างกลึงสลักเบรคให้ใหม่เพราะสลักเบรคที่ร้านหมดเหมือนกัน แล้วก็ถอดลูกสูบเบรคมาใส่จาระบี ผลคือมันเงียบไปประมาณอาทิตย์นึงครับ กำลังรอไปร้านเบรคอีกทีครับ แต่คาดว่าลูกสูบเบรคอาจจะเป็นตามดแล้ว งานนี้มีเสียตังค์อีกแล้ว ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ ผมยังไม่เคยเจอสลักเบรคคด อาการค่อนข้างหนักเหมือนกัน แต่ผมไม่แน่ใจว่าถ้ากลึงตัวสลักเบรคใหม่แล้ว ช่อง clearance ระหว่างสลักเบรค กับ caliper มันจะไม่พอดีกัน มันจะคลอนหลวมๆหรือป่าวครับ จะทำให้เวลาเบรคมีเสียง หรือสั่นๆได้ ตอนนี้ผมซื้อจารบีมาหล่อลื่นเอง ใช้ 2 ตัว คือ ATE กับ RBI พอกแล้วใส่เข้าไปเลย ดีทั้งคู่ ตอนแรกใช้ Superlube ไม่ดี เหนียวมาก สลักเบรคไม่เคลื่อนตัวเลยเหมือนสลักเบรคตาย กลับมาจากเที่ยว ล้อร้อนมาก จานเบรคเป็นรอยไหม้ๆ เลยออกมาล้างทำความสะอาดใหม่ เปลี่ยนจารบีใหม่ก็ใช้งานได้ดีเลยครับ สำหรับใครถอดมาทำความสะอาดเอง ลองตรวจสอบลูกยางด้วยนะครับว่ามันรัดแน่นกับ caliper ดีหรือป่าว เพราะมีอยู่ฝั่งนึงลูกยางหุ่มสลักเบรคของผมมันเหมือนจะเริ่มบวม มันไม่รัดกับสลักเบรคเลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 25, 2013 Report Share Posted July 25, 2013 เผื่อเป็นแนวทางนะครับ ที่ผม maintenance ตัว caliper ครับ ล้างทำความสะอาดลูกยางต่างๆ และทาจารบีให้เรียบร้อย จากภาพผมใช้จารบีของ RBI นะครับ ไม่เหลวเกินไป แต่ลื่นมากครับ จากนั้นทำการประกอบสลักเบรคให้ถูกนะครับ จะมี Pin A และ Pin B ลูกยางต้องอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมนะครับ ไม่ฉีกขาด ไม่บวม และรัดแน่นกับตัวสลักเบรค ครับ ขั้นตอนการตรวจสอบว่าสลักเบรคที่เราประกอบเข้าไปนั้นสมบูรณ์นะครับ ทดสอบการเคลื่อนตัวของสลักเบรคว่าดีมั้ย [media=]http://youtu.be/K8SkVawo_4s[/media] aud, tonnaruto and Endless 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 31, 2013 Report Share Posted July 31, 2013 ขออนุญาติแก้ไข ข้อความนะครับ ที่บอกว่า จารบีของ RBI จริงๆผมจำสลับกับตัวลูกหมากกันโครงครับ ชื่อจริงๆ คือ จารบี PBR หลอดสีดำครับ จำราคาไม่ได้แล้ว แต่ไม่แพงครับ ใช้งานได้ดีเลยทีเดียว sorachais 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sorachais Posted July 31, 2013 Report Share Posted July 31, 2013 ขออนุญาติแก้ไข ข้อความนะครับ ที่บอกว่า จารบีของ RBI จริงๆผมจำสลับกับตัวลูกหมากกันโครงครับ ชื่อจริงๆ คือ จารบี PBR หลอดสีดำครับ จำราคาไม่ได้แล้ว แต่ไม่แพงครับ ใช้งานได้ดีเลยทีเดียว หลอดนี้ซื้อที่ไหนมาอ่ะครับ ปกติใช้แต่ ATE อยากลองเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้มั่งอ่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lhorn Posted July 31, 2013 Report Share Posted July 31, 2013 หลอดนี้ซื้อที่ไหนมาอ่ะครับ ปกติใช้แต่ ATE อยากลองเปลี่ยนมาใช้ตัวนี้มั่งอ่ะครับ ผมซื้อตามร้านอะไหล่ครับ 120 บาท ใช้ได้อีกนานเลยครับ ส่วนตัวคิดว่า มัน ok ครับ ไม่รู้ว่า ATE หมดอายุ ป่าว ใช้ไปมันจับตัวเป็นก้อนๆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sorachais Posted July 31, 2013 Report Share Posted July 31, 2013 ผมซื้อตามร้านอะไหล่ครับ 120 บาท ใช้ได้อีกนานเลยครับ ส่วนตัวคิดว่า มัน ok ครับ ไม่รู้ว่า ATE หมดอายุ ป่าว ใช้ไปมันจับตัวเป็นก้อนๆ ขอบคุณครับ สงสัยต้องไปบางไผ่อะไหล่ยนต์แระ Lhorn 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.