Tapex Posted June 23, 2012 Report Share Posted June 23, 2012 FD 2.0 วิ่งมา 123000 กม. อาการแอร์ตัดรอบตกมาที่ 500 รอบแล้วก็เด้งขึ้นลง ถ้าแอร์ไม่ต่อก็มีอาการดับให้เห็น ถ้าแอร์ต่อทันก็รอบนิ่งปกติ อาการแบบนี้จะเป็นตอน ขับนานๆ รถเยอะๆขับชะลอๆ อาการก็จะมาให้เห็น ส่วนถ้าวิ่งไกลๆรถไม่ติดก็ปกติ เดินเบาก็ปกติ ถ้าเจอรถติดบ้างก็ปกติดรอบนิ่ง อาการจะนานๆเป็นที่ครับ เวลาเป็นจะเป็นทั้งแก๊สและน้ำมันครับ พอตอนมีอาการอยู่ ผมลองปิดแอร์ดูรอบตก 500รอบ แล้วก็เด้งไป 1000 รอบ แล้วก็ตกมา 400 แล้วก็เด้ง แล้วก็ตกจนดับ ได้ยังไม่มีอาการจะตัดกดแอร์จะเปิดปิดกี่ครั้ง รอบเครื่องก็นิ่งปกติ ไม่มีตกวูบวาบให้เห็นเลย ตอนนี้เซงมาก กลัวจะลิ้นเร่งจะเสีย ถ้าเสียจริงๆราคาเท่าไรอะครับ รถได้มีการแก้ไขอะไรไปบ้าง 1.ตั้งวาล์ว ต้นเดือนนี้เอง 2.ล้างลิ้น ต้นเดือนนี้เอง 3.กรองK&n ล้างทุก 5 พันโลและก็ได้ล้างเรียบร้อยแล้ว 4.แบตได้มีการชาตไฟแล้ว AmPm 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WORAWIT Posted June 24, 2012 Report Share Posted June 24, 2012 รอผู้มีความรู้มาตอบครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cvorachat Posted June 24, 2012 Report Share Posted June 24, 2012 up กล่องครับ ผมเคยเป็นตอนเปลี่ยนแบต ทำให้ต้องไป up กล่องที่ศูนย์ใหม่ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 up กล่องครับ ผมเคยเป็นตอนเปลี่ยนแบต ทำให้ต้องไป up กล่องที่ศูนย์ใหม่ รบกวนถามครับ ค่า อัพกล่อง ECU มันประมาณเท่าไหร่ครับ ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vittyz Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 แอบสงสัยครับ up กล่อง หรือ ว่า reset ecu ครับ จริงๆ ถ้าเปลี่ยนแบต แบบ มีไฟเลี้ยงไว้ตลอด จะเป็นยังไงหรอครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.