Tamy007 Posted October 13, 2012 Report Share Posted October 13, 2012 เผ็นเค้าใส่ฝาหน้ากันแล้ว สวย โหด ดีคับ เลยสนใจอยากใส่บ้างแต่ความรู้เรื่องฝายังไม่มากเท่าไหร่ รบกวน เพื่อนๆ พี่ๆ น้อง ช่วยแบ่งประสบการณ์หรือแชร์ข้อมูลหน่อยครับ... - ฝาหน้าคาร์บอนนั้นผมเห็นว่ามีหลายทรง อยากทราบว่าของแท้จริงๆนั้น เบิกมือหนึ่งราคาแพงมากมั้ยคับ อยู่ที่สักเท่าไหร่ ( ฝาชิฟสปอร์ต ) - สาเหตุที่ผมระบุของแท้นั้น ผมกังวลเรื่องงานน่ะคับ กลัวว่าไปหางานตามร้านต่างๆแล้ว กลัวงานจะไม่เนียนพอ หรือ แนบสนิทพอ...เท่าของแท้ - หรือว่าผมคิดมากไปจริงๆแล้วงานร้านดีๆมันก็ดีเพียงพออยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องเล่นแท้ ( กรณีที่ของแท้ราคาแรง ) - การที่เราใส่ฝาพวกนี้มีข้อควรระวังยังไงบ้างครับ เช่น บริเณ จุดล็อก ที่ล็อกกับตัวรถนั้น หากใส่ฝาพวกนี้แล้ว เวลาปิดกระโปรงต้อง ค่อยๆกดลงใช่มั้ยคับ ? หรือมีข้อควรระวังอะไรอีก? - เหนบางท่านใส่ฝาบางตัวแล้วไม่ใส่รางน้ำ ไม่เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์เหรอคับ... ถามเท่านี้ก่อนคับ. ขอบคุณคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted October 13, 2012 Author Report Share Posted October 13, 2012 - แล้ววัสดุ คาร์บอนกับ เพียวคาร์บอนนี่มันต่างกันมากมั้ยครับ อันไหนดีกว่ากัน แล้วราคาต่างกันมากมั้ยคับ? Thinking 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
roman_no10 Posted October 14, 2012 Report Share Posted October 14, 2012 ตอบตามประสบการณ์นะครับ - ฝาหน้าของแท้ ทุกสำนัก มือสองประมาณ 25-30k ครับ มือหนึ่ง แพงกว่านั้นอีก - ของก๊อปถามว่าเนียนมั้ย มันก็เนียนดีครับ แต่วัสดุที่ใช้กับวิธีการทำ มันต่างกัน ตรงนี้ผมคิดว่า ทำให้อายุการใช้งานต่างกันด้วย ยกตัวอย่าง ฝาหน้าก๊อปที่ผมใส่ และของท่านอื่นเท่าที่เห็น ใช้งานไปประมาณปีกว่าๆ ถ้าจอดตากแดดมากๆ สีจะเรื่มเหลือง และแลคเกอร์ก็จะลอกตามมา ต้องไปลอกแลคเกอร์ และลงใหม่ แต่ฝาแท้ ผมคิดว่า มันน่าจะทนแสงแดดหรือการใช้งานได้ดีกว่านี้แน่ๆ - รางน้ำควรจะใส่ ส่วนใหญ่ฝาก๊อปก็มีรางน้ำมาด้วย - ฝาก๊อปในท้องตลาดมีสองแบบหลักๆ คือ เพียวคาร์บอน จะใช้ผ้าคาร์บอนไปขึ้นรูปโดยใช้แม่พิมพ์ และอีกแบบคือฝาหุ้มคาร์บอน จะใช้ผ้าคาร์บอนหุ้มทับฝากระโปรงเดิม หรือฝาที่ทำขึ้นมาโดยใช้ไฟเบอร์ เท่าที่เห็นจะนิยมฝาแบบเพียวกันมากกว่าฝาหุ้ม หวังว่าคงได้ประโยชน์บ้างนะครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted October 14, 2012 Author Report Share Posted October 14, 2012 ตอบตามประสบการณ์นะครับ - ฝาหน้าของแท้ ทุกสำนัก มือสองประมาณ 25-30k ครับ มือหนึ่ง แพงกว่านั้นอีก - ของก๊อปถามว่าเนียนมั้ย มันก็เนียนดีครับ แต่วัสดุที่ใช้กับวิธีการทำ มันต่างกัน ตรงนี้ผมคิดว่า ทำให้อายุการใช้งานต่างกันด้วย ยกตัวอย่าง ฝาหน้าก๊อปที่ผมใส่ และของท่านอื่นเท่าที่เห็น ใช้งานไปประมาณปีกว่าๆ ถ้าจอดตากแดดมากๆ สีจะเรื่มเหลือง และแลคเกอร์ก็จะลอกตามมา ต้องไปลอกแลคเกอร์ และลงใหม่ แต่ฝาแท้ ผมคิดว่า มันน่าจะทนแสงแดดหรือการใช้งานได้ดีกว่านี้แน่ๆ - รางน้ำควรจะใส่ ส่วนใหญ่ฝาก๊อปก็มีรางน้ำมาด้วย - ฝาก๊อปในท้องตลาดมีสองแบบหลักๆ คือ เพียวคาร์บอน จะใช้ผ้าคาร์บอนไปขึ้นรูปโดยใช้แม่พิมพ์ และอีกแบบคือฝาหุ้มคาร์บอน จะใช้ผ้าคาร์บอนหุ้มทับฝากระโปรงเดิม หรือฝาที่ทำขึ้นมาโดยใช้ไฟเบอร์ เท่าที่เห็นจะนิยมฝาแบบเพียวกันมากกว่าฝาหุ้ม หวังว่าคงได้ประโยชน์บ้างนะครับ ขอบคุณข้อมูลมากคับพี่ เห็นแล้ว ฝาแท้มือหนึ่ง ราคาแรงจริง **!! คงต้องนั่งคิดกันอีกรอบ... แล้วเรื่อง กิ๊บล๊อกล่ะคับ จำเป็นมากมั้ยคับ ทำไมบางคันมี บางคันไม่มี... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted October 14, 2012 Author Report Share Posted October 14, 2012 รอท่านผู้รู้คนต่อไป... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
admania Posted October 14, 2012 Report Share Posted October 14, 2012 http://www.civicclubthailand.com/board/index.php/topic/4783-%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%84%e0%b8%b3%e0%b9%81%e0%b8%99%e0%b8%b0%e0%b8%99%e0%b8%b3%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%9b%e0%b8%a5%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b8%a2%e0%b8%99%e0%b8%9d%e0%b8%b2%e0%b8%81%e0%b8%a3%e0%b8%b0/ อีก 1 กระทู้เรื่องฝา ที่เพิ่งตกไปครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted October 17, 2012 Author Report Share Posted October 17, 2012 รอความเห็นท่านอื่นๆต่อคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pongtigo Posted October 18, 2012 Report Share Posted October 18, 2012 ประสบการณ์ตรงครับ เพราะใช้ทั้ง 2 ฝา ฝาแท้ / ฝาก็อป เหลืองเหมือนกัน แต่ฝาบ้านเราไม่เกินปีแลคเกอร์ไปแหละ ส่วนฝาแท้อยู่ได้ 3-4 ปี แลคเกอร์ถึงลอกครับ (อันนี้รถผมจอดตากแดดทุกวันเพราะที่จอดรถหน้าบ้านไม่มีหลังคา) ลายผ้าใกล้เคียง แต่ไม่แป่ะ ของแท้ดูมีมิติกว่า อาจจะเป็นเพราะว่าใช้คาร์บอนหลายชั้น ส่วนของก็อปชั้นเดียว แต่ของแท้อาจจะขึงผ้าไม่ค่อยสวยมีล้มบ้างเพราะใช้เครื่องจักร ส่วนของก็อปต้องสวยครับไม่งั้นไม่มีคนเอา ส่วนกรรมวิธีการผลิต จะมี 2 แบบครับ เป็น hanlay กับ Vacuum bagging ของแท้ผลิตแบบ hanlay ส่วน Vacuum bagging จะเบาและแข็งแรงกว่า สรุปถ้ามีกำลังก็เล่นของแท้ครับ มือสองประมาณ 2-3 หมื่น มือ 1 ไม่ต่ำกว่า 4 หมื่นครับ ถ้าเป็น FD ปล.ฝาชิพสปอร์ต มือสองน่าหายาก เพื่อนในคลับส่วนใหญ่ก็ใช้ของก็อปกันครับ roman_no10 and VTEC Salvation 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pop_pycivic Posted October 18, 2012 Report Share Posted October 18, 2012 รถผมจอดตากแดดเกือบทุกวัน สรุป ตอนนี้สั่งฝาเหล็กแท้ๆไปและจบกว่าครับ werayutsa 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
roman_no10 Posted October 22, 2012 Report Share Posted October 22, 2012 ถ้าเป็นผม และถ้าผมมีตังนะ ฝาหน้าผมจะกัดฟันเล่นแท้ เพราะมันทนความร้อนมากกว่า แลคเกอร์ไม่ลอกเร็วเท่าฝาก๊อป เนื่องจากฝาหน้าจะโดนความร้อนจากห้องเครื่องด้วย จึงทำให้แลคเกอร์ไปไวกว่าฝาหลัง ส่วนฝาหลัง ผมมองว่า เล่นฝาก๊อปก็พอครับ เพราะมันไม่ร้อนเท่าฝาหน้า แลคเกอร์น่าจะอยู่ได้นานกว่า แต่ฝาหลังก๊อปส่วนใหญ่เท่าที่เห็น จะมีปัญหาเรื่องฝาโก่งไม่เข้ารูป ต้องเลือกร้านให้ดีครับ ปล. ความเห็นส่วนตัวนะครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.