kohtamo Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 กำลังมองหา สตรัทปรับเกลียวหรือโช้คแข็งๆ ที่พอจะเอาล้อหลังอยู่นะครับ (ติดเฉพาะล้อหลัง) ผมใส่ล้อ 17หน้า 9 +35 ยางแก้มเต็ม 235-45 โช้คเดิมสปริงโหลด s-tech นุ่มนิ่ม condition นี้ไม่ต้องพูดถึง เละ!!!! 555 ไม่หยากลดเสปกยางครับ อยากให้รถอวบ ผมยอมพับซุ้ม เจียรหูยึดกันชนหลังจนเกือบไม่เหลือ แต่ก็ยังติดตรงหูยึดอยู่ (กลัวมากหลุมตกท้องช้าง นั่งคนเดียวยังแค๊รกก) รบกวนช่วยเลือกทีครับ เอาให้จบไปเลย ไม่อยากลามต่ออิกแล้ว 1. H drive ของใหม่ สไลด์กระบอกได้ แน่นอนว่าต้องตั้งความสุงช่วยได้ แต่ก็กลัวว่าแข็งไม่พอ อ่านบางกระทู้บอกนิ่มบอกทรุด (เดาเอานะครับเพราะไม่เคยมีสตรัท) 2. HKS hipermax v sport มือสอง อันนี้น่าจะสไลด์ไม่ได้ ไม่รู้ว่าตั้งสูงได้แค่ไหน อ่านบางกระทู้ก็บอกนิ่ม หนึบ อ่านบางกระทู้ก็บอกแข็งเอาได้ แต่ก็กลัวว่าจะแข็งไม่พออิกน่ะแระ 3.โช้ค Type R พร้อมติดตั้ง มองๆงาน Vtecstore ไว้ครับ อันนี้กลัวสุดเลย เพราะปรับอะไรก็ไม่ได้ ทั้งความแข็งและความสูง ไม่รู้ว่าที่บอกแข็งจนจุก 5คนนั่งยังไม่กระดิก นี่จริงแค่ไหน รบกวนพี่ๆที่มีประสบการณ์ช่วยแนะนำทีครับผม กลัวไม่จบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonsena Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 ตอบข้อ 3 ได้อันเดีย ว่าจริงครับ tonnaruto 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AppZaa Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 จขกท.โช๊ค+สปริงspecเดียวกับผมเลย แต่ผมหลัง 9 off+40 ด้านหน้าโดดขอสะพานมีเสียงให้ได้ยินเบาๆๆ แต่หลังยังไม่เคยโดนเพราะนั่งไม่เกิน2คน มองๆๆข้อ3อยู่เหมือนกัน ขอเก็บข้อมูลไปก่อน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 14, 2012 Author Report Share Posted December 14, 2012 ตอบข้อ 3 ได้อันเดีย ว่าจริงครับ แข็งไม่กลัว กลัวไม่แข็ง จขกท.โช๊ค+สปริงspecเดียวกับผมเลย แต่ผมหลัง 9 off+40 ด้านหน้าโดดขอสะพานมีเสียงให้ได้ยินเบาๆๆ แต่หลังยังไม่เคยโดนเพราะนั่งไม่เกิน2คน มองๆๆข้อ3อยู่เหมือนกัน ขอเก็บข้อมูลไปก่อน พี่ใช้ยางดึงไหมครับ ..เสปคล้อคุ้นๆนะครับ ต้องเป็นCeชุดนั้นแน่เลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puzzle_pop Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 17x9 +35 ยาง 235-45 ส่วนตัวผมว่า ยาง over size ไปหน่อยครับ ซัก 225/45 กำลังดี ของผม 17x9 +35 เหมือนกัน แต่ใส่ยาง 215/40/17 ปล. ใช้โช๊ค silver Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 14, 2012 Author Report Share Posted December 14, 2012 17x9 +35 ยาง 235-45 ส่วนตัวผมว่า ยาง over size ไปหน่อยครับ ซัก 225/45 กำลังดีของผม 17x9 +35 เหมือนกัน แต่ใส่ยาง 215/40/17 ปล. ใช้โช๊ค silver ใช่พี่มันติดเพราะยาง... แต่อย่างที่บอกแหละ อยากอวบ ก็เลยไม่จบ ว่าแต่ Silver แข็งดีไหมพี่? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puzzle_pop Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 แข็งใช้ได้เลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mantaro Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 ขอตอบข้อ 1 ไม่แข็งมากครับ กำลังดี ส่วนถ้ามีคนนั่งหลังก็ยุบไปนิสหน่อยนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AppZaa Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 พี่ใช้ยางดึงไหมครับ ..เสปคล้อคุ้นๆนะครับ ต้องเป็นCeชุดนั้นแน่เลย ผมใส่ 215/45 CE28 งาน CG อ่ะคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fd_crazy Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 ตอบตามประสาคนเคยใส่สเปคนี้นะครับล้อหลัง 9+35 ยาง 235-45-17 ตามที่กล่าวเลยครับโช๊ค TypeR เอาอยู่ครับ..ไม่โดนเลยครับ...แข็งมากๆ..แต่ถนนดี..ขับมันส์มากๆๆๆๆๆๆๆพอเปลี่ยนมาใส่ Silver ขับคนเดียวโดนหลุมหน่อยก็โดนครับ..ตัวนี้มันนุ่ม หนึบมากกว่าครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AppZaa Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 นอกเรื่องนิดนะคับ อยากเห็นรูปล้อ17"จับคู่กับโช๊คTYPE R ว่าหน้า-หลังจะสูงประมาณไหน แบบไม่ติดแก๊ซอ่ะคับ ใครใส่อยู่รบกวนแชร์รูปให้ชมบ้างนะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fd_crazy Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 หน้า 8+35 215-45-17หลัง 9+35 ยาง 235-45-17 โช๊ค TypeR หลังจากนั้นเปลี่ยนล้อ หน้า 8+33 215-45-17 หลัง 8.5+30 ยาง 235-45-17 โช๊ค TypeR Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 14, 2012 Author Report Share Posted December 14, 2012 ตอบตามประสาคนเคยใส่สเปคนี้นะครับล้อหลัง 9+35 ยาง 235-45-17 ตามที่กล่าวเลยครับ โช๊ค TypeR เอาอยู่ครับ..ไม่โดนเลยครับ...แข็งมากๆ..แต่ถนนดี..ขับมันส์มากๆๆๆๆๆๆๆ พอเปลี่ยนมาใส่ Silver ขับคนเดียวโดนหลุมหน่อยก็โดนครับ..ตัวนี้มันนุ่ม หนึบมากกว่าครับ นอกเรื่องนิดนะคับ อยากเห็นรูปล้อ17"จับคู่กับโช๊คTYPE R ว่าหน้า-หลังจะสูงประมาณไหน แบบไม่ติดแก๊ซอ่ะคับ ใครใส่อยู่รบกวนแชร์รูปให้ชมบ้างนะ หน้า 8+35 215-45-17หลัง 9+35 ยาง 235-45-17 โช๊ค TypeR หลังจากนั้นเปลี่ยนล้อ หน้า 8+33 215-45-17 หลัง 8.5+30 ยาง 235-45-17 โช๊ค TypeR ขอบคุณมากกครับสำหรับข้อมูล ที่ช่วยในการตัดสินใจ ถ้า Type r เอาอยู่และจบจริงก็ถือว่าค้มมากครับ เพราะงบน่าจะน้อยสุด ถามต่อได้ไหมพี่ โช้คต้องระบุปีไหมครับ แล้วพี่ติดตั้งที่ไหนครับ ต้องแปลงยังไง ขอข้อมูลหน่อย สนใจมากๆครับ ฝากเบอร์ไว้ก็ได้ครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fd_crazy Posted December 14, 2012 Report Share Posted December 14, 2012 ถามต่อได้ไหมพี่ โช้คต้องระบุปีไหมครับ เขาบอกว่ามันจะมีอยู่ 2 รุ่น1.รุ่นแรก ตั้งแต่ปี 2009 ลงไป ผมใช้ของปี 07อยู่ราคาคุ้มมากๆครับ2.รุ่นที่สอง ปีใหม่หน่อย น่าจะประมาณตั้งแต่ปี 2009เป็นต้นมา(ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ) รุ่นนี้เขาว่ามันจะนิ่มและำไม่กระด้างกว่ารุ่นแรกนิดหน่อยครับ ราคาก็จะสูงกว่าด้วย แล้วพี่ติดตั้งที่ไหนครับ ต้องแปลงยังไง ขอข้อมูลหน่อย สนใจมากๆครับ - การติดตั้งก็ติดตั้งได้ตามร้านช่วงล่างทั่วๆไปครับ - การแปลงของผมแปลงจากร้านคุณเบสที่ขายท่ออ่ะครับ(แต่ตอนนี้เขายังรับแปลงหรือเปล่าตั้งลองถามดูครับ) จะแปลงเฉพาะรูปน็อตล่างของโช๊คคู่หน้าเท่านั้นครับ - ส่วนค่าแปลงก็จะอยู่ประมาณ 1,000-2,000 บาท Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 15, 2012 Author Report Share Posted December 15, 2012 ถามต่อได้ไหมพี่ โช้คต้องระบุปีไหมครับ เขาบอกว่ามันจะมีอยู่ 2 รุ่น 1.รุ่นแรก ตั้งแต่ปี 2009 ลงไป ผมใช้ของปี 07อยู่ราคาคุ้มมากๆครับ 2.รุ่นที่สอง ปีใหม่หน่อย น่าจะประมาณตั้งแต่ปี 2009เป็นต้นมา(ไม่ค่อยแน่ใจนะครับ) รุ่นนี้เขาว่ามันจะนิ่มและำไม่กระด้างกว่ารุ่นแรกนิดหน่อยครับ ราคาก็จะสูงกว่าด้วย แล้วพี่ติดตั้งที่ไหนครับ ต้องแปลงยังไง ขอข้อมูลหน่อย สนใจมากๆครับ - การติดตั้งก็ติดตั้งได้ตามร้านช่วงล่างทั่วๆไปครับ - การแปลงของผมแปลงจากร้านคุณเบสที่ขายท่ออ่ะครับ(แต่ตอนนี้เขายังรับแปลงหรือเปล่าตั้งลองถามดูครับ) จะแปลงเฉพาะรูปน็อตล่างของโช๊คคู่หน้าเท่านั้นครับ - ส่วนค่าแปลงก็จะอยู่ประมาณ 1,000-2,000 บาท ผมโทรหาคุณเบสแล้วครับ พี่เค้าไม่รับแปลงแล้ว แต่พี่เค้าให้คำปรึกษาดีมาก ได้คำตอบในใจแล้วครับ ขอบคุณอีกทีครับผม VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AppZaa Posted December 15, 2012 Report Share Posted December 15, 2012 หน้า 8+35 215-45-17หลัง 9+35 ยาง 235-45-17 โช๊ค TypeR หลังจากนั้นเปลี่ยนล้อ หน้า 8+33 215-45-17 หลัง 8.5+30 ยาง 235-45-17 โช๊ค TypeR ขอบคุณมากเลยคับ สงสัยต้องจัดซักชุด ขอบคุณ จขกท. ที่ตั้งกระทู้นี้เพื่อเป็นข้อมูลด้วยคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 16, 2012 Author Report Share Posted December 16, 2012 จัดมาแล้วครับ ตัวเลือกสุดท้ายแต่กลายเป็นคำตอบแรก หลอนดีตรูหนัก กดแม่มม..เกือบสุดวาวล์ 555 แข็งยังกะเกวียน VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puzzle_pop Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 จัดมาแล้วครับ ตัวเลือกสุดท้ายแต่กลายเป็นคำตอบแรกหลอนดีตรูหนัก กดแม่มม..เกือบสุดวาวล์ 555 แข็งยังกะเกวียน แจ่มเลยครับ อันนี้ปรับเตี้ยสุดปะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 แจ่มเลยครับ อันนี้ปรับเตี้ยสุดปะ ป่าวครับพี่ หน้า 1 นิ้วสอดคลอน หลัง 2 นิ้วสอดคลอน ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Natthachai Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 กำลังจะมาบอกว่า ถ้าจัด H-drive แล้วกลัวสปริง 6K มันอ่อนตัวระยะยาว ก็จัด 8K หน้า-หลังตั้งแต่ตอนแรกไปเลยครับ แต่ออกมาจบสำหรับปัญหาของ จขกท. ดีแล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kohtamo Posted December 17, 2012 Author Report Share Posted December 17, 2012 กำลังจะมาบอกว่า ถ้าจัด H-drive แล้วกลัวสปริง 6K มันอ่อนตัวระยะยาว ก็จัด 8K หน้า-หลังตั้งแต่ตอนแรกไปเลยครับ แต่ออกมาจบสำหรับปัญหาของ จขกท. ดีแล้วครับ ไม่รู้เรื่องค่า k มาก่อนเลยครับ ผมอยู่ต่างจังหวัด ร้านมีสต๊อกของแค่ชุดเดียว แขวนโชว์อยู่ไม่ได้เลือกอะไรเลย ซึ่งผมคิดว่ามันต้องเป็นตัว 6k เน่ๆ แล้วถ้าต่อไปต้องเปลี่ยน เค้ามีขายเฉพาะสปริงไหมครับพี ตัว8K? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VTEC Salvation Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 โช๊คสวยคับบ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fd_crazy Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 จัดมาแล้วครับ ตัวเลือกสุดท้ายแต่กลายเป็นคำตอบแรกหลอนดีตรูหนัก กดแม่มม..เกือบสุดวาวล์ 555 แข็งยังกะเกวียน สวยเลยครับ..ล้อหน้าเต็มดีจังเลยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Natthachai Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 ไม่รู้เรื่องค่า k มาก่อนเลยครับ ผมอยู่ต่างจังหวัด ร้านมีสต๊อกของแค่ชุดเดียว แขวนโชว์อยู่ไม่ได้เลือกอะไรเลย ซึ่งผมคิดว่ามันต้องเป็นตัว 6k เน่ๆ แล้วถ้าต่อไปต้องเปลี่ยน เค้ามีขายเฉพาะสปริงไหมครับพี ตัว8K? มีครับ คู่หน้าและคู่หลัง 8K เบิกใหม่คู่ละ 3600 บาทครับ รถไม่ได้ติดแก๊สหรือลงเครื่่องเสียงชุดใหญ่ สปริงเรท 6K เหลือๆ แล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
belly Posted December 17, 2012 Report Share Posted December 17, 2012 ล้อสวยมาก ล้อแท้นี่งามจริงๆ ไม่ทราบว่าโดนมาเท่าไรครับ กะลังเล็ง spec นี้เลย ขอบคุณครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.