Jump to content

น้ำในหม้อพักหายไปครับ ช่วยด้วยครับ


Recommended Posts

สองวันก่อนหน้าเพิ่งไปเปลี่ยนหม้อน้ำมาครับ พอตกตอนเย็นน้ำในหม้อพักหายไปเกือบหมดถังเลยเติมเข้าไปใหม่เกินขีดMaxมานืดนึง ใช้รถไปได้สองวัน(วันนี้)กลับมาดูอีกทีน้ำหายไปเกือบหมดอีกแล้วครับ

ไม่ทราบว่าเป็นที่สาเหตุอะไร เพิ่งจะเปลี่ยนหม้อน้ำไป ผมก้อบอกช่างให้ทากาวบริเวนตามข้อต่อต่างๆแล้ว รบกวนด้วยครับ ตอนนี้ไม่สบายใจเลย

Link to comment
Share on other sites

ออกเร็วขนาดนี้ ต้องมีตามด หรือพวกเข็มขัดรัดท่อไม่แน่นละคับ อ้อดูฝาด้วยคับมียางแหวนรอยฉีกมั้ย

 

น้ำร้อนมันมีแรงดันสูงคับ ลองส่องไฟฉายไล่ดูได้จะเห็นคราบกระจายอยู่บางๆ

Link to comment
Share on other sites

ถูกอย่างที่พี่ Tommie บอกครับ ผมก็โดนเคสเดียวกันอ่ะ

แต่โชคร้ายกว่าคือผมขับกลับจากที่ทำงานหลังเลิกงานแล้วรถเกิด Over Heat ครับ

     (แต่โชคดีที่ฝืนขับมาถึงบ้านแล้วเครื่องก็ดับลง......เซ็งมากเลยตอนนั้น) 

ก่อนเกิดเหตุ ก็เจอปัญหาเดียวกันกับ จขกท ครับ คือ ระดับน้ำในกระปุกพักน้ำสำรองลดลง

จากที่เติมมาตอนวันไปรับรถหลังจากที่ซ่อมเสร็จ ซึ่งวันนั้นช่างศูนย์ที่ซ่อมรถเค้าไม่ได้เติมน้ำ

ในกระปุกน้ำสำรองไว้ให้ด้วยซ้ำ ผมเลยแจ้งกับคนที่รับเรื่องเคลมให้จัดการเติมน้ำให้ (เริ่มโมโหนิดๆละ)

ลืมบอกไปว่าระดับน้ำในกระปุกพักน้ำสำรองมันลดลงหลังจากที่ใช้รถไปแล้ว 1 อาทิตย์นับจากวันที่ไปรับรถมา

แล้วพอใช้รถครบ 2 อาทิตย์ก็เป็นอีก แต่ผมไม่ได้เอะใจอะไร พอเห็นว่ามันลดลงผมก็เติมน้ำเข้าไปใหม่

วันเกิดเหตุ ก่อนขับรถกลับจากออฟฟิศผมสังเกตุเห็นคราบน้ำยาหล่อเย็นเปรอะที่สเกิร์ตหน้า ผมก็เลยเปิดฝากระโปรง

รถแล้วสตาร์ทเครื่อง,เปิดแอร์ ทิ้งไว้ซักพักแล้วก็เช็คไปด้วยว่ามีน้ำกระเซ็นออกมาหริอเปล่า พอแน่ใจว่าไม่มีผมก็ขับรถกลับ

ตามปกติ แต่แปลกวันนั้นผมไม่ได้สังเกตุที่หน้าปัทม์รถเลยทั้งๆที่ปกติจะคอยมองตลอด(สงสัยมันอยากกจะ Heat ละมั้ง 555)

กว่าจะรู้ตัวมันก็เริ่มมีอาการแปลกๆ คือเครื่องมันเร่งตอนที่เหยียบเบรค พออาการที่เกิดมันเริ่มถี่ขึ้นๆ ผมก็เลยปิดเพลงปิดแอร์

เพื่อเช็คอาการ แต่แล้วสิ่งเกิดมันคือ Over Heat!! จากนั้นผมก็พยายามขับรถกลับแบบฝืนๆขับ เพราะไม่อยากจอดไว้ข้างทาง

พอขับมาถึงบ้านรถก็ดับครับ แล้วผมก็จัดการเช็ครถอีกครั้งก่อนโทรไปแจ้งศูนย์เพื่อนำรถ Slide มายกรถไปซ่อมที่ศูนย์ ตรงนี้สำคัญ

มากนะครับเพราะถ้าบางคนไม่ได้อ่านในคู่มือรับประกันก็จะไม่รู้ว่าเรามีสิทธิ์ได้รับบริการอะไรที่ฟรีบ้างในระยะประกัน หลังจากที่ยกไปส่งศูนย์

เสร็จเวลาเกือบๆ 2 ทุ่ม ก็รอไปติดต่อซ่อมในวันถัดไป หลังจากติดต่อซ่อม,แจ้งอาการเรียบร้อย ก็รอและรอจนถึงวันที่รถเสร็จ

พอวันไปรับรถ ทางศูนย์ก็แจ้งว่าท่อน้ำบริเวณใต้หม้อน้ำรั่ว แต่ผมคิดว่าเค้าคงรัดหรือซิลท่อไม่ดีมากกว่า เพราะผมสังเกตุเห็นมีรอยน้ำฉ่ำๆ

บริเวณพื้นรถใต้หม้อน้ำแล้วก็ต้องเปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดใหม่ด้วย(ศูนย์รับผิดชอบค่าใช้จ่าย) แล้วทางศูนย์ก็ยังแจ้งอีกว่ามีรายการที่ต้องเปลี่ยนใหม่ด้วย

คือ ก้านวัดระดับน้ำมันเครื่อง(มันละลายจนเยินใช้การไม่ได้) และก็เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ผมก็โวยกลับไปว่าไอ้รายการที่มันพังและต้องเปลี่ยนใหม่เนี่ย

สาเหตุมันมาจากอะไร มันไม่ใช่ทางศูนย์หรอที่ซ่อมรถเช็ครถไม่ดีเองจนทำให้รถเกิด Over Heat แล้วมีผลทำให้อุปกรณ์อื่นๆเสียหายไปด้วย

พอทางศูนย์เคลียร์กันจบก็สรุปว่าทางศูนย์รับผิดชอบค่าใช้จ่ายทั้งหมด(เนื่องจากทางศูนย์มีรับประกันงานซ่อมอยู่แล้ว....โชคดีที่อ่านเจอในหนังสือรับประกันอีกแล้ว)

โทษทีนะครับพล่ามมานานละ ฟันธงได้เลยว่ามีชิ้นส่วนที่เกี่ยวกับหม้อน้ำรั่วแน่นอน ผมแนะนำให้รีบเอารถเข้าศูนย์เพื่อเช็ครั่ว(ถ้าซ่อมงานเดิมมาจากศูนย์ไหนก็ให้ไปที่ศูนย์นั้น)

แต่ถ้าซ่อมร้านข้างนอกก็ว่ากันหน้างานเอาละกันครับ อย่าทิ้งไว้นานหรือฝืนขับเหมือนผม เพราะรถคุณอาจจะเสียหายมากกว่ารถผมก็ได้

 

ผมขอบอกวิธี Final Check ตอนไปรับรถ ในกรณีนี้นะครับ

- บอกให้ทางศูนย์สตาร์ทเครื่อง,เปิดแอร์,เปิดกระจก ทิ้งไว้ประมาณ 30 นาทีก่อนที่เราจะเข้าไปรับรถ(ไม่ต้องกลัวเปลืองน้ำมัน/น้ำยาแอร์นะครับ อิอิ)

- ส่วนน้ำที่ใช้เติมหม้อน้ำและกระปุกพักน้ำสำรอง ต้องใช้น้ำที่ผ่านการกรองมาแล้วหรือง่ายๆน้ำขวด

ที่มีขายตามร้านทั่วๆไปเท่านั้น ห้ามใช้น้ำประปาเด็ดขาดเพราะจะทำให้เกิดขี้ตะกรันหรือสนิมในหม้อน้ำได้ครับ

Link to comment
Share on other sites

ขอบคุณทั้งสองท่านมากๆๆนะครับที่มาให้ข้อมูล ผมจะไปตรวจสอบเดี๋ยวนี้เลยครับ และจะให้เค้าไล่น้ำใหม่เพราะเห็นเค้าเอาน้ำประปามาเติมให้T_T

รบกวนถามความรู้เพิ่มเติมหน่อยครับ ระดับอุณหภูมิของwater temp มันจะอยู่ที่เท่าไหร่อะครับ รถติดๆหรือเลื่อนช้าๆยิ่งขึ้น90กว่าๆเลย

Link to comment
Share on other sites

ถ้าเกจ์วัดอุณหภูมิอยู่กึ่งกลางระหว่าง L----H แสดงว่าปกคิครับ

แต่ถ้าเทียบเป็นตัวเลขผมจำไม่ได้อ่ะ B)

Link to comment
Share on other sites

ถ้ารถติดแก๊สก็อย่าลืมดูตรงหม้อต้มด้วยครับ อาจรั่วมาจากจุดนั้นได้ ผมเคยเจอเคสนี้ครับ

 

อีกกรณีก็คือ ฝาหม้อน้ำเสีย มักจะเป็นที่ซีลยางฝาหม้อน้ำขาด อันนี้ผมก็เคยเจอครับ สังเกตโดยตอนที่รถเพิ่งจอด ให้ก้มดูใต้ท้องรถ ตรงตำแหน่งถังพักน้ำว่ามีน้ำไหลลงมารึเปล่าครับ เพราะถ้าฝาหม้อน้ำพัง น้ำจากถังพักจะไม่ไหลกลับไปในหม้อน้ำและล้นออกมาทางฝาของถังพักแทนครับ อันนั้นจะทำให้น้ำหายทั้งจากถังพักและจากหม้อน้ำ ฝาหม้อน้ำเบิกศูนย์อันละสี่ห้าร้อยแหละครับ

Link to comment
Share on other sites

ปกติเราต้องคอยเติมน้ำในหม้อด้วยรึป่าวครับ ผมวิ่งไม่เคยเติมเลย เข้าศูนย์หมื่นโลถึงได้ให้ช่างดู ไม่รู้ว่าเค้าเติมรึป่าว สงสัยต้องสนใจรถหน่อยแล้วครับ แนะนำด้วยนะครับ

Link to comment
Share on other sites

ปกติเวลาถ่ายน้ำยาหม้อน้ำทิ้ง เวลาเติมกลับแค่เต็มแล้วก็พอ ไม่ได้นะครับ ต้องสตาททิ้งไว้ให้ วาล์วน้ำเปิด

ตอนอุณภูมิถึง ระบบจะดูดเข้าไปอีกแล้วค่อยเติมในหม้อพักให้ได้ระดับอีกที ไม่งั้นน้ำหายแน่ครับ

Link to comment
Share on other sites

คุณaud ถูกเลยครับ สองสามวันแรกต้องเติมไปให้มันดูดเข้าระบบให้หมดทุกซอกมุม555

ตอนนี้ระดับน้ำนิ่งดีแล้วครับ ขอบคุณทุกcommentครับผม

Link to comment
Share on other sites

ดีใจด้วยคับ ไม่เสียตังค์  :D

 

ผมชอบจัง มารายงานผลสุดท้ายให้ด้วย ทำให้รู้ว่าปัญหาจบอย่างไร

 

ใส่ Best Answer ให้ K Aud เลย  :D ตรงประเด็นปัญหานี้

Link to comment
Share on other sites

ดีใจด้วยคับ ไม่เสียตังค์  :D

 

ผมชอบจัง มารายงานผลสุดท้ายให้ด้วย ทำให้รู้ว่าปัญหาจบอย่างไร

 

ใส่ Best Answer ให้ K Aud เลย  :D ตรงประเด็นปัญหานี้

ขอบคุณ  คุณทอมมี และทุกๆท่านที่ร่วมแชร์นะครับ อันนี้ผมแชร์ได้เพราะเพิ่งเจอมากับตัวเองพอดีครับ ช่วยๆกันครับ :)

แต่มีปัญหาเรื่อง ABS ผมเพิ่งถามไปตะกี้ รบกวน พี่ๆช่วยตอบด้วยนะครับ อิอิ :D

Link to comment
Share on other sites

ระบบหม้อน้ำเป็นระบบกึ่งปิด และน้ำยาหม้อน้ำจากโรงงานเป็นเคมีครับ ถ้าไม่ได้ไปทำอะไรสะเทือนคุณสมบัติ มันจะอยู่ได้นานมาก จนลืมครับ

 

หมั่นดูสีน้ำยาที่ถังพัก และระดับความร้อนยามขับปกติก้อพอครับ  :D

Link to comment
Share on other sites

ระบบหม้อน้ำเป็นระบบกึ่งปิด และน้ำยาหม้อน้ำจากโรงงานเป็นเคมีครับ ถ้าไม่ได้ไปทำอะไรสะเทือนคุณสมบัติ มันจะอยู่ได้นานมาก จนลืมครับ

 

หมั่นดูสีน้ำยาที่ถังพัก และระดับความร้อนยามขับปกติก้อพอครับ  :D

 

 

พี่ๆคับ แล้วน้ำยาหม้อน้ำเค้าเปลี่ยนกันกี่กิโลหรือคับ รถผมปี 06 แต่วิ่งแค่ 57000 อะคับ

 

หม้อน้ำต้องมั่นดุระดับดูสี อย่างที่เสี่ยทอมมี่ว่า

 ผมเปิดดูทุกอาทิตย์ รถเริ่มมีอายุพอสมควร ต้องหมั่นดูแลเวลาใช้งานต้องสังเกตระดับความร้อนไว้ 

ถ้าระบบรถปกติ น้ำในหม้อน้ำจะอยู่นานมากเรียกว่า แทบจะไม่ยุบหาย

 

รถใช้งานอีกคัน ใช้มา 11-12 ปี น้ำยังใส สียังแจ่ม แทบจะไม่เคยเติมด้วยซ้ำ  ความร้อนปกติตลอด

จำได้ว่า เปลี่ยนถ่ายน้ำยารักษาหม้อน้ำครั้งสุดท้ายที่ 0 เมื่อ 8 ปีที่แล้ว ตั้งแต่ใช้มา  เปลี่ยนถ่ายไป 2 ครั้ง ตอนที่เปลี่ยนน้ำก็ยังใส

 

เพิ่งได้มีโอกาสเปลี่ยนน้ำใหม่เดือนก่อน เพราะคนยืมไปแล้ว ดันเอาไปจิ้มเค้า คอท่อล่างแตกต้องเลยเปลี่ยนหม้อน้ำใหม่พร้อมน้ำ  :0172:

Link to comment
Share on other sites

อ่ออครับผม แต่ผมดูๆสีมันออกเขียวๆแต่เริ่มดำๆแล้วเหมือนกันอะคับ อย่างงี้สงสัยคงจะอยู่กันอีกยาวๆเลย

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...