Jump to content

อยากทราบ SUPERCHARGER KIT ของk20a


Recommended Posts

ผมว่าผูกโบน่าจะแรงกว่านะครับ เหนียวไม่เหนียวก็อีกเรื่อง

 

แถมราคาน่าจะถุกกว่าด้วย

Link to comment
Share on other sites

ผมว่าผูกโบน่าจะแรงกว่านะครับ เหนียวไม่เหนียวก็อีกเรื่อง

 

แถมราคาน่าจะถุกกว่าด้วย

 

โบกลัวไม่จบคับ ราคาก้อ2แสน+-

 

HKS มั้ย??? ติดต่อ HKS Thailand

 

น่าสนใจแต่แรงมาใม่เท่าไหนเองพี่หนุ่ยไม่รู้มันจะคุ้มไหม

 

สนใจอยู่เหมือนกัน แต่ราคา..............

 

นั้นสิคับเกือบทำk24aได้เลยยยยย

Link to comment
Share on other sites

HKS มั้ย??? ติดต่อ HKS Thailand

 

พี่หนุ่ยม้ามันเพิ่มแค่40-50เองอ่ะคับ มันจะคุ้มไหมอ่ะคับ ถ้าเราเอาตังไปทำฝาบนมันจะคุ้มกว่าไหม

Link to comment
Share on other sites

ทำ N/A ให้เต็มดีกว่าครับป้อง ^^ โหดๆ เหนียวๆ

 

ผมยังลังเลอยู่เลยคับ ซุป มันเปนชุดคิทผมไม่รู้ว่าจะจบไห แต่มีพี่ที่สุราษk20a supercharge rotrex แรงๆๆๆๆๆสุดๆๆๆ นอกนั้นสแตนดาตตตตตตต

 

 

ผมงงว่ามันอยู่เหรอออ

Link to comment
Share on other sites

แต่ถ้าคิดจะทำซุปเปอร์ชาร์จหรือเทอร์โบ อยากให้ลองพิจารณานิดหนึ่ง

โอกาสที่ทำให้จบมันก็มีแหละครับ ใส้เดิมสแตนดาร์ด ทำให้ดีจูนให้ดีมันก็อยู่ได้ครับ แต่ใส้ในเดิมๆมันเป็นNAรอบจัด ไปเป่าลมให้มีบูสยังไงก็สึกหรอมากกว่าเดิม นานมั้ยจะพังไม่มีใครประกันได้ การสึกหรอมันไม่ได้เห็นในเวลาเด๋วเดียวมันต้องดูกันนานๆครับ แต่รับประกันว่าทนน้อยกว่า NA แน่นอน

 

แต่ถ้า NA ก็ได้ม้าน้อยกว่าเช่นเดียวกันครับต้องชั่งใจดู

สุดท้ายมันอยู่ที่สไตล์ ถ้าชอบวิ่งแช่ยาวๆ วิ่งเซอร์กิตไม่แนะนำครับ

Link to comment
Share on other sites

แต่ถ้าคิดจะทำซุปเปอร์ชาร์จหรือเทอร์โบ อยากให้ลองพิจารณานิดหนึ่ง

โอกาสที่ทำให้จบมันก็มีแหละครับ ใส้เดิมสแตนดาร์ด ทำให้ดีจูนให้ดีมันก็อยู่ได้ครับ แต่ใส้ในเดิมๆมันเป็นNAรอบจัด ไปเป่าลมให้มีบูสยังไงก็สึกหรอมากกว่าเดิม นานมั้ยจะพังไม่มีใครประกันได้ การสึกหรอมันไม่ได้เห็นในเวลาเด๋วเดียวมันต้องดูกันนานๆครับ แต่รับประกันว่าทนน้อยกว่า NA แน่นอน

 

แต่ถ้า NA ก็ได้ม้าน้อยกว่าเช่นเดียวกันครับต้องชั่งใจดู

สุดท้ายมันอยู่ที่สไตล์ ถ้าชอบวิ่งแช่ยาวๆ วิ่งเซอร์กิตไม่แนะนำครับ

 

คับผม

 

 

ต้องศึกษาข้อมไห้ดีกว่านี้ naดีกว่าไม่เนี้ยยยยยย

Link to comment
Share on other sites

ผมก็เคยผิดพลาดเกี่ยวกับเครื่องมา มันทำให้ฝังใจมาตลอดว่า ไม่ข้ามสายพันธุ์ NAเท่านั้น แฮปปี้ที่สุด สนุกไม่ซนไม่พัง

Link to comment
Share on other sites

ผมก็เคยผิดพลาดเกี่ยวกับเครื่องมา มันทำให้ฝังใจมาตลอดว่า ไม่ข้ามสายพันธุ์ NAเท่านั้น แฮปปี้ที่สุด สนุกไม่ซนไม่พัง

 

 

คับฮ่าๆๆๆๆ

Link to comment
Share on other sites

ผมมีโปรเจคจะทำอยู่อยากรู้ว่ามันมีตัวไหนบ้าง

 

แล้วมันจะคุ้มไหมคับ

 

 

อยากไห้ผู้รู้มาตอบ

 

- ค่าของ / ค่าวาง ประมาณ +/- 150,000 บาท

- ถามว่าแพงไหม แลกกับม้าที่ได้มา 40-50 ตัว .. 3,000 บาทต่อม้า 1 ตัว .. ถือว่าโอเคน่ะ

(ซุปฯ สามารถปรับเพิ่มบูส .. ได้แรงม้า มาอีกหลายตัว)

 

หากเอาจริง .. พี่แนะนำ

 

- ซื้อชุดคิตมาเป็นต้นแบบ .. แล้วก็อปขายึด ทำออกขายเพื่อนๆ กำไรนิดหน่อยเรียกทุนคืน ก็น่าสน

(จุดยากอยู่ที่ขายึด .. ตัวปั่นซุป / ชุดสายพาน / ออยเครื่อง / ท่อเลส .. มีแยกขาย จะเอาขนาดไหน size ใด .. บอกพี่ได้ จะชี้เป้าให้)

 

(ขอโทษด้วยที่ไม่ได้ตอบ PM .. โทรหาพี่ตอนเย็นๆ ดีกว่าครับ)

Link to comment
Share on other sites

Turbo สเต็บบ้านๆๆ ก็งบประมาณ 90000-120000 บูส 0.4-0.8บาร ไส้ในเดิม ที่สำคัญควรพ่วงกล่อง

Turbo สเต็บกลาง-โหด ต้องใช้งบ 250000 อัพ ยันกือบล้าน แล้วแต่เกรดของที่ใส่ ไส้ในก็ต้องทำ รายระเอียดเยอะครับ

 

ซุพ+เทอรโบ อันนี้อยู่ที่ใจกล้าเล่นไหม อิอิ แรงจิงอ่ะไรจิง

 

ซุพ ดึงยาวๆๆแช่ๆๆ สบายๆๆ ก็ 1.2แสน+Fcon v pro 3.3 3.4 ก็เกือบ 2แสนแระ

 

 

ที่สำคัญที่สุด คือ งบที่เรามี รถใช้ทุกวันไหม วิ่ง ตจว ไหม

 

 

อู่ ก็เลือกได้ตามใจชอบ น้าหมี Beer R Gt-garage พี่ตี๋ Monza shop

 

 

 

"""รักจะแรง อย่ากลัวพังครับ""" การพังเป็นของคู่กันอยู่แล้ว ควรมีรถสำลองไว้ซักคัน แต่ถ้ามีอยู่แล้วอย่าไปซีเรื่องพังอิอิ ยังไงก็มีรถขับระหว่างซ่อม

Link to comment
Share on other sites

Turbo สเต็บบ้านๆๆ ก็งบประมาณ 90000-120000 บูส 0.4-0.8บาร ไส้ในเดิม ที่สำคัญควรพ่วงกล่อง

Turbo สเต็บกลาง-โหด ต้องใช้งบ 250000 อัพ ยันกือบล้าน แล้วแต่เกรดของที่ใส่ ไส้ในก็ต้องทำ รายระเอียดเยอะครับ

 

ซุพ+เทอรโบ อันนี้อยู่ที่ใจกล้าเล่นไหม อิอิ แรงจิงอ่ะไรจิง

 

ซุพ ดึงยาวๆๆแช่ๆๆ สบายๆๆ ก็ 1.2แสน+Fcon v pro 3.3 3.4 ก็เกือบ 2แสนแระ

 

 

ที่สำคัญที่สุด คือ งบที่เรามี รถใช้ทุกวันไหม วิ่ง ตจว ไหม

 

 

อู่ ก็เลือกได้ตามใจชอบ น้าหมี Beer R Gt-garage พี่ตี๋ Monza shop

 

 

 

"""รักจะแรง อย่ากลัวพังครับ""" การพังเป็นของคู่กันอยู่แล้ว ควรมีรถสำลองไว้ซักคัน แต่ถ้ามีอยู่แล้วอย่าไปซีเรื่องพังอิอิ ยังไงก็มีรถขับระหว่างซ่อม

Sir-Darg-A-Lot มาเอง 555

Link to comment
Share on other sites

Turbo สเต็บบ้านๆๆ ก็งบประมาณ 90000-120000 บูส 0.4-0.8บาร ไส้ในเดิม ที่สำคัญควรพ่วงกล่อง

Turbo สเต็บกลาง-โหด ต้องใช้งบ 250000 อัพ ยันกือบล้าน แล้วแต่เกรดของที่ใส่ ไส้ในก็ต้องทำ รายระเอียดเยอะครับ

 

ซุพ+เทอรโบ อันนี้อยู่ที่ใจกล้าเล่นไหม อิอิ แรงจิงอ่ะไรจิง

 

ซุพ ดึงยาวๆๆแช่ๆๆ สบายๆๆ ก็ 1.2แสน+Fcon v pro 3.3 3.4 ก็เกือบ 2แสนแระ

 

 

ที่สำคัญที่สุด คือ งบที่เรามี รถใช้ทุกวันไหม วิ่ง ตจว ไหม

 

 

อู่ ก็เลือกได้ตามใจชอบ น้าหมี Beer R Gt-garage พี่ตี๋ Monza shop

 

 

 

"""รักจะแรง อย่ากลัวพังครับ""" การพังเป็นของคู่กันอยู่แล้ว ควรมีรถสำลองไว้ซักคัน แต่ถ้ามีอยู่แล้วอย่าไปซีเรื่องพังอิอิ ยังไงก็มีรถขับระหว่างซ่อม

 

 

ผมชอบซุป งบมี2แสนกลางๆๆๆ

 

 

ซุปชอบที่แช่ โบผมกลัวจะไม่จบ จะจุกจิก ผมไม่ค่อยจะชอบ

 

 

 

- ค่าของ / ค่าวาง ประมาณ +/- 150,000 บาท

- ถามว่าแพงไหม แลกกับม้าที่ได้มา 40-50 ตัว .. 3,000 บาทต่อม้า 1 ตัว .. ถือว่าโอเคน่ะ

(ซุปฯ สามารถปรับเพิ่มบูส .. ได้แรงม้า มาอีกหลายตัว)

 

หากเอาจริง .. พี่แนะนำ

 

- ซื้อชุดคิตมาเป็นต้นแบบ .. แล้วก็อปขายึด ทำออกขายเพื่อนๆ กำไรนิดหน่อยเรียกทุนคืน ก็น่าสน

(จุดยากอยู่ที่ขายึด .. ตัวปั่นซุป / ชุดสายพาน / ออยเครื่อง / ท่อเลส .. มีแยกขาย จะเอาขนาดไหน size ใด .. บอกพี่ได้ จะชี้เป้าให้)

 

(ขอโทษด้วยที่ไม่ได้ตอบ PM .. โทรหาพี่ตอนเย็นๆ ดีกว่าครับ)

 

 

เอาอ่ะเอาจิงคับ. พี่แนะนำตัวไหนผทเล็ง

 

Rotrex c30-84พี่ว่าโอไหมได้ประมาน330+-แล้ว

 

 

พี่แซมแนะนตัวไหนอ่ะคับ

Link to comment
Share on other sites

 

 

- ค่าของ / ค่าวาง ประมาณ +/- 150,000 บาท

- ถามว่าแพงไหม แลกกับม้าที่ได้มา 40-50 ตัว .. 3,000 บาทต่อม้า 1 ตัว .. ถือว่าโอเคน่ะ

(ซุปฯ สามารถปรับเพิ่มบูส .. ได้แรงม้า มาอีกหลายตัว)

 

หากเอาจริง .. พี่แนะนำ

 

- ซื้อชุดคิตมาเป็นต้นแบบ .. แล้วก็อปขายึด ทำออกขายเพื่อนๆ กำไรนิดหน่อยเรียกทุนคืน ก็น่าสน

(จุดยากอยู่ที่ขายึด .. ตัวปั่นซุป / ชุดสายพาน / ออยเครื่อง / ท่อเลส .. มีแยกขาย จะเอาขนาดไหน size ใด .. บอกพี่ได้ จะชี้เป้าให้)

 

(ขอโทษด้วยที่ไม่ได้ตอบ PM .. โทรหาพี่ตอนเย็นๆ ดีกว่าครับ)

 

 

พี่แซมผมตั้งใจอยากได้ม้าสัก350 +- พอแช่ได้ ผมไม่่ได้วิ่งเซอ ผมอยากทำ อยากไห้เปนลิมิเต็ด เปนรถคันแรกที่ผมอยากลงทุนไห้ถึงที่สุด

 

 

ผมจะไม่ขายคันนี้ด้วย จะทำไห้สุดๆๆไปเลย

 

 

มีแซมมีแนะนำตัวไหนบ้างอ่ะคับ

 

 

 

Link to comment
Share on other sites

พี่แซมผมตั้งใจอยากได้ม้าสัก350 +- พอแช่ได้ ผมไม่่ได้วิ่งเซอ ผมอยากทำ อยากไห้เปนลิมิเต็ด เปนรถคันแรกที่ผมอยากลงทุนไห้ถึงที่สุด

 

 

ผมจะไม่ขายคันนี้ด้วย จะทำไห้สุดๆๆไปเลย

 

 

มีแซมมีแนะนำตัวไหนบ้างอ่ะคับ

ซุป ม้า350 งบ 2 แสนไม่พอครับ เคยเหน fd บ้านเราม้าเยอะสุด 260 เอง ยกเว้นเคยี่นะ

Link to comment
Share on other sites

ซุป ม้า350 งบ 2 แสนไม่พอครับ เคยเหน fd บ้านเราม้าเยอะสุด 260 เอง ยกเว้นเคยี่นะ

 

260 ที่ล้อหรอครับ

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
×
×
  • Create New...