ponsit

ยังไม่สุดหรอกครับ ยังไปได้อีก แต่ไม่มีตังค์ แล้วววววว 555+++

คันนี้เค้าเป็นรถซิ่งมาแต่กำเนิด ที่บอกบ้านน่ะ คนขับ 555+++ เก็บไว้ให้ความทรงจำที่ดีครับ คงไม่เปลี่ยนหรอก หล่อไปคนละแนว อิ อิ ขอแรงนิดนึง ไปให้สุดทางไปเล้ย (ไม่สุด K นะ แค่ เดิมๆ แบบนี้ก็พอใจแล้วครับ) ป.ล. ขอบคุณทุกคนที่เข้ามาดูครับ

น่าจะกัด สายวัดความเร็วขาดครับ ทำให้กล่องไม่รู้ความเร็วรถ ต่อกลับก็เหมือนเดิมละ ถ้าอยากรู้ต้องเอา OBDII จิ้มดู เพื่อตรวจสอบครับ

สมพรปาก สาธุ ขอบคุณครับ เอารถมาให้ดูบ้างสิครับ อิ อิ

รถบอลก็แรงนะ มาเงียบๆ แต่โคตรวิ่งเลย

ดีครับ ได้ใจไปเต็มๆ "เงินหาเองได้"

รถสวย หมั่นไส้หว่ะ ระวังตัวไว้ เดี๋ยวรู้จักกกกกกกกกกก

ต่างคนต่างความคิดครับ พูดยาก แต่ขายรถมือ 1 ไปซื้อรถมือสอง ผมอยากจะบอกว่า ถ้าซื้อรถเต้นท์ อย่าเลยดีกว่าครับ ยกเว้นซื้อรถคนรู้จัก หรือรถรู้ประวัติ เพราะต่างคนก็ต่างการดูแลเช่นกันครับ

ขอบคุณค้าบ สมพรปาก สาธุ

หลังจากย้ายร่างเสร็จ ก็ไม่ได้ถ่ายรูปรถเลยครับ ขอยืมรูปน้องโอห์มหน่อยละกัน อิ อิ

สองหลอด แช่ไว้ตอนนั่งก็พอม้าง โหลนึง จะไปยัดที่ไหนกานนนนน ??

ขอบคุณครับ โอห์ม รูปสวยมากกกกกกก

พับขอบพลาสติกคับ ไม่ใช่พับซุ้ม โทษทีๆ

ล้อขนาด 17x8 +44 หรือ 17x7.5 +38 ยาง 215/45R17 จะเต็ม พอดี ถ้าพับซุ้ม โดยไม่ติดแน่นอนครับ เคยใช้อยู่

พวกนี้เกเรนะครับ ชอบแข่งกันบนถนนหลวง ผิดกฎหมาย ระวังโดนตำรวจจับ ยึดรถเลยนะครับ

ดูในคู่มือประจำรถได้เลยครับ ไม่ยาก

รูปสวย ไม่เคยเปลี่ยนแปลงเลยคับโอห์ม

ถือเป็นการร้องขอ เดี๋ยวจัดเตรียมไว้ให้บอลนะคับ ^^

FD คืนภาษีไม่ได้นะจ๊ะ มีแต่ลดราคาตอนปรับ ให้รถใช้ E20 ได้ ตอนปี 2008 เท่านั้นจ้าาาาาา

K20A 584xxxx

กรรม คุยมาตั้งนาน ผมนึกว่าเปลี่ยนทั้งเส้น นี่คือเปลี่ยนแค่ปลายท่อเหรอครับ พาออกทะเลไปไกลเลย

แต่ K หวั่นๆ น้าาาาาาาาา

อธิบายเพิ่มนิดนึง ระหว่างมีพักกลาง และ ไม่มีพักกลาง ดูจากกราฟ จะเห็นว่าเส้นแรงม้าและแรงบิดของท่อไม่มีพักกลาง จะยกมากกว่าในช่วง 2,000 - 2,500 และ 3,000 - 4200 รอบ นอกนั้น ความแตกต่างไม่ชัดเจนครับ

พักกลาง ส่วนมากจะเป็นไส้ตรงคับ ถ้าใส้ย้อนจะเป็นพักหลังมากกว่า ผลก็มีบ้างอยู่แล้ว แต่ที่ผมเคยทดสอบ มีพักกลางกับไม่มี ม้าต่างกันไม่เยอะครับ บททดสอบ ท่อ Fujitsubo มีพักกลาง กับ ไม่มีพักกลางคับ

อาชีพเดียวกะผมเลยคับ ^^