koko_power

ลืมบอกไป แบตลูกนี้เดิมๆ ใส่รถ แอคคอร์ด รุ่น งูเห่า....เพิ่งเอารถเจ้านายมาเปลี่ยน เลยเอา FD มาใส่ด้วยเลย ราคาน่าคบหามากครับ ร้านสยามไดนาโม ตามรูป 02-953-1746

แบตลูกนี้ ราคาเต็ม 2600 เป็นกึ่งแห้ง กึ่งน้ำ เครมลูกเก่า 45 A ได้ 300 เหลือ 2300.- ค่าแปลง ขาแคลมยึด + ขั้วแบตขนาดใหญ่ทองเหลือง อีก 200 เบ็ดเสร็จ ที่ 2500 ครับ ร้านอยู่ ถนนงามวงวาน ตรงข้ามคุกลาดยาวเลย เป็ฯร้านที่ ราคาแบต ถูกที่สุดและ ตั้งแต่ เปลี่ยนมา .... ถูกกว่าร้านค้าส่ง แถว กิ่งแก้ว ที่ซื้อประจำซะอีก เรือง ที่ครอบฉนวน ที่ขั้ว+ ขอบคุณมากเลยครับ เดี๋ยยวต้องโมปิดเอง ฝาเก่ามันเล็กมาก ครอบไม่หมด....ไว้โมแล้วจะแจ้งครับ

http://image.ohozaa.com/view2/y6JDphOxBhGeKNXA

http://image.ohozaa.com/view2/y6JDm60p35kRe8EQ

เป็นรายละเอียดเล็กน้อย ที่เรามักจะมองข้ามกันไป.....เคยมี เพื่อนในคลับโพสไว้เกี่ยวกับการเปลี่ยน จารบี และสลักเลรค เขียนไว้ดีมากครับ... ท่านใด เคยมีประสบการ เกี่ยวกับการบำรุงรักษาเบรค ลงรูปไว้ให้ดูด้วยก็จะดีมากเลยครับ...

ขอบคุณมากครับ เดี๋ญวช่วงเย็นจะเอารูปมาลงไว้ให้ดูกัน เผื่อเพื่อนๆ บางคน อยากไปแบตไหญ่ แต่ไม่รู้จะแปลงฐานยังไง

มีใครเอาแบต 65 A ลงฐานเดิมบ้างครับ ผมว่าเบสมันชัดขึ้นเยอะเลยนะ... Spec เครื่องเสียงผม Front เดิมติดรถ CD 6 แผ่น Pre amp Punch Acoustic 7 Ch แยก Sub อิสระ ลำโพง Kicker 6.5 นิ้ว แยกอิสระ Power Amp Sedona 475 แยก 4 ch Sub JL 12 นิ้ว ตู้ปิด ตีตู้ตามสูตรดอกลำโพง Power Amp Power Flow 2 ch 200w ของเดิมติดรถ 35 A เปลี่ยนมาเป็น 45 A ล่าสุดเปลี่ยนมาเป็น 65 A ทำการแปลงฐานโดยเอาโครงพลาสติกเดิมออก และทุบฐานเหล็กให้แบะออก และใช้ตัวยึด แบบรถรุ่นเก่าโยงยึดติดอีกที แบตใช้ของ GS รุ่น กึ่งแห้งกึ่งเปียก 65 A รุ่น Q85 ราคารวมเทิน 2300 ค่าโม และขายึดหัวหุ้มแบต 200

ขอสอบถามครับ เปลี่ยนแบตเป็น 65 A ส่งผลอะไรกับรถบ้างครับ รู้สึกว่าความเร็ว 60-120 มันมาเร็วขึ้นอ่ะ โดยการแปลงฐานเดิมออก ทุบเหล็กไห้แบะออก ใส่ตัวยึดคล้องเหมือนรถรุ่นเก่า เคยอ่านเจอว่ามีผลกับ ไดร์ชาต แต่ผลที่ได้ เครื่องเสียง เบสมาชัดขึ้น ความเร็วมาไวขึ้น จากเดิม 0-100 นี่ ประมาณ 12-15 วิ การขับขี่เหมือนเดิม แต่ความเร็วมาไวขึ้น โดยไม่ต้องลากรอบมาก รอผู้รู้มาตอบคำถามครับ.... FD 1.8 E AT ปี 08 วิ่งเกือบๆ 250,000 แระครับ....

วิเคราะห์สาเหตุ ของการเกิดเสียงดัง 1. ช่างที่ทำการติดตั้งผ้าเบรค อาจจะลืมใส่แผ่น shim ที่รองหลังแผ่นเบรคเพื่อกันเสียงดังครับ เรียก Anti squeal shims สำหรับ Hisoft V.2 จะมีแผ่น shim ติดมาให้กับตัวผ้าเบรค ส่วนด้านในลูกค้าต้องใช้ตัวเดิมที่ติดรถมาด้วยครับ ถ้าลืมใส่ จะมีเสียงแหลมบาดหูเลย...(อันนี้เห็นมาด้วยตาตัวเองเลย) 2. ช่วงที่ต้องทำการสลับยาง บางท่าน 5000 กม. บางท่าน 10,000 กม. ควรจะถอดผ้าเบรคมาขัดทำความสะอาดด้วย เพราะ ช่วงใส่ผ้าเบรคใหม่ๆ ตัวผ้าเบรคจะมีสารที่ไปปรับสภาพจานเบรคให้เรียบเนียน อาจจะมีเศษ Material ค้างอยู่ที่ผ้าเบรค ทำให้ได้ยินเสียงขณะเลียเบรค(ดังนั้น 5000 กม. แรก ควรถอดผ้าเบรคมาทำความสะอาดด้วย) 3. เวลาลูกค้าหรือช่าง ดูจานเบรค(จานเบรคมี 2 ด้าน) อาจจะดูเฉพาะจานด้านนอก จนลืมดูด้านใน ว่าเป็นรอยลึกหรือไม่ โดยเฉพาะท่านที่เปลี่ยนผ้าเบรค ตอนที่รู้ว่ามีเสียงเตือน ช่วงนั้น จานเบรคจะสัมผัสกับแผ่นเตือน จนเป็นรอยลึก เป็นไปได้ควรเจียรทุกครั้ง เมื่อเราปล่อยให้ผ้าเบรคหมด จนถึงแผ่นเตือน (อันนี้เห็นผ้าเบรคลูกค้าถอดออกมา ด้านนอกยังเหลือเพียบ แต่ด้านในนี่ ถึงแผ่นเตือนกันเสียงไปแล้ว) 4. ตรวจสอบระบบลูกยาง น้ำมันเบรค และสลักเบรค จารบีที่ใช้หล่อลื่น ต้องเป็นจารบีเฉพาะเบรคเท่านั้น เป็นรายละเอียดเล็กน้อย ที่ช่างบางคนไม่ได้ใส่ใจตรวจเช็คให้ลูกค้า... 5. ชนิดของ Material ที่ใช้ในการทำผ้าเบรค บางท่านที่เคยใช้ผ้าเบรคแนว Racing อาจจะเคยทำใจกับเสียงเบรคที่ดัง เพื่อแลกกับสมรรถนะ ของการเบรค ทั้ง ฝุ่นผง เสียง ความร้อนที่เกิดกับจาน เพราะมีการเปลี่ยนแปลงจากพลังงานจลน์ เป็ฯพลังงานด้านอื่น ซึ่งตัวผ้าเบรคเป็นตัวเพิ่ม Friction เพื่อสร้างแรงต้านการหมุน ของล้อ แต่ทั้งนี้ การเบรคที่ดี ไม่ได้ขึ้นอยู่กับผ้าเบรคอย่างเดียว ยังคงขึ้นอยู่กับ 1.ชนิดของยางที่ใช้ หน้ากว้างของยางที่สัมผัสพื้นถนน ชนิดของพื้นถนน อุณหภูมิของยางและถนน 2. ช่วงล่างที่ดี จะทำให้ยางสามารถ สัมผัสกับพื้นถนนได้อย่างเต็มที่ 3. ชนิดของ Caliper ว่ามีกี่พอท น้ำมันเบรค จารบี ทนความร้อนได้สูงแค่ไหน(บางเจ้าบอกว่าทนอุณหภูมิได้สูง แต่ จารบี และน้ำมันเบรค ทนได้หรือเปล่า) 4. ชนิดของจานเบรค เหล็กหล่อ หรือ Hi carbon ความกว้างของคาลิเปอร์ที่จับจานเบรค ก็มีผล 5. วิธีการการเบรค ABS หรือ การกระทืบเบรค 6. รอท่านผู้รู้ ด้านอื่นๆ มาตอบครับ... ## ผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยขอรับ ##

อยากให้ท่านที่เคยใช้ผ้าเบรค hisoft premium v2 มารีวิวและอธิบายข้อดี ข้อเสียให้ฟังหน่อยครับ เผื่อจะได้มีการปรับปรุง material ใน ล็อตการผลิตครั้งหน้าครับ หรือท่านใดเคยใช้ ยี่ห้ออื่นๆเช่น brembo compact nano ตัวท๊อป มารีวิว ให้ดูกันหน่อยครับ

ตอนแรกผมก็เป็นอาการเดียวกะของคุณ pom9999 เลยครับ เลยไปซื้อรีเลย์มาเปลี่ยนก้อไม่หาย สุดท้ายลองให้ช่างแกะคลัชคอมแอร์ดู เหลือน้อยจริงๆ มันเลย จับบ้าง ไม่จับบ้าง ลองแก้ดูครับ ถ้าเปลี่ยนรีเลย์ไม่หาย น่าจะอาการคลัชหมดครับผม

เอาโช๊คไปอัดน้ำมัน พอไปวิ่งทางโหดๆ ตาม ตจว. มีรั่ว อ่ะครับ.....ตามระยะรับประกันเลย...6 เดือน จากนั้นก็ต้องเสียตังอีก แนะนำหามือ 2 พวกที่ใช้โช๊คแต่งแระถอดขาย ครับ มือ 1 ราคาเคยโทรเช็ค ต้นละประมาณ 3000 กว่าบาท ครับ จำตัวเลขไม่ได้

เคยเป็นครับ ส่วนใหญ่รถที่วิ่งมา เกิน 100,000 กม. หรือ 4 ปี ขึ้นไป หรือคนที่ชอบขับ Kick down ลากรอบเคร่ือง คลัทคอมแอร์จะหมดครับ ลองเปลี่ยนดูแระจะรู้ว่า สวรรค์มีจริง..... ค่าของประมาณ 2000 ปลายครับ ค่าแรงสัก 700 ผมทำมาประมาณ 3200 รับประกัน 6 เดือนครับ.....ช่างบอก Honda 4 ปี หมดทุกคัน แต่ผมใช้มาเพิ่งหมดตอน 5 ปีกว่า เพราะไม่ค่อยลากรอบเครื่องครับ....วันนั้น ลากตาม Z4 ไป 185 km/hr คลัชเกลี้ยงเลย อิอิ....ได้เปลี่ยนสมใจอยากครับ

เมื่อสองสามวันก่อน ลองไปขับ Accord ตัวเก่า การเบรกลื่นมาก ตอนแรกคิดว่าเป็นผ้าเบรค 0 พอลองไปส่องดู อ้าว นี่มันยี่ห้อ CN ที่เราเคยใช้นี่นา............. แต่ก็พยายามปรับทัศนคติ คนที่เค้าขับรถไม่ซิ่ง ไม่เร็ว เว้นระยะ เค้าคงพอกับการเบรกแบบนี้ แต่สำหรับสไตล์การขับแบบเรา มันไม่ได้เลย......ว่าไปแระ เบรกชุดหน้าจะลองจับ N500 ใส่ดู บางท่านบอกว่า ขับไม่ถึง 10,000 กม. หมดแระ ฝุ่นเต็มล้อ แต่หนึบ ท่านใดใช้ N500 มาบอกข้อดีข้อเสียด้วยนะครับ..... อยากจะลองใช้มันทุกยี่ห้อเลย อิอิ.....

ท่านใด สนใจ ปล่อบชุดเบรค อุ๊ดดิซี่ จาน 300 มม. ติดต่อผมได้นะครับ....สนใจครับ อยากลองเปลี่ยนเบรค 2 port ดูบ้าง

ยาง NCT 5 เส้นละ 2850(205/55/Rๅ16) ใช้มาตอนป้ายแดง นุ่ม เงียบ ดีนะ ใหม่ๆๆ....แต่ผมว่า ลุยน้ำแล้วแฉลบ ลองหันมาคบ KU31 เส้นละ 2700 ก็ดีทุกอย่าง ลุยน้ำไม่ร่อน เข้าโค้งเกาะดี ยกเว้นเวลาเบรก เสียงแหลมไป ปัจจุบัน หันมาคบ Michiline XM3(XM2 เส้นประมาณ 4 พันกว่าๆๆ......) (XM3 ยังไม่มีขายในท้องตลาด เพราะเค้าให้ลองมาทดสอบ) ก้อดีทุกอย่าง ยกเว้นความเงียบ....5555 วิ่งมา 60,000 กม. ดอกยางยังเหลือเพียบ เค้าโคสะนาไว้ 100,000 กม. 3 ปีเนี่ย....หายห่วง แต่ละชนิดก้อมีข้อดี เสีย ต่างกันไป อยู่ที่คนขับ จะเลือกแบบไหนครับ....

ของผมเปลี่ยน ปีละครั้ง ครับ 4 หัว 1 กล่อง ราคาซื้อร้านอะไหล่ 400 บ. วิ่งได้ 40,000 กม. งงช่ายมั้ยละ....ของ 0 อิริเดียม หัวละ 560 บ. วิ่งได้ 100,000 กม. หลังๆ รหัสของ HONDA หมด ใช้เบอร์เดียวกะ วิออส ได้เฉยๆๆ....ลองวัดแล้ว ต่างแค่ฉนวน พอชเรนเคลือบ 1 mm. เปลี่ยนมา 3 รอบแระ ยังวิ่งได้ดี..... ยิ่งรถติดแก๊ส ของผมใช้หัวอิริเดียมไม่ได้เลย ไปไวมาก 20,000 กม. ถอดมาดูใหม้เลย เลยใช้หัวเทียนเข็ม แพลตตินัม มาตลอด....

ไปหาซื้อล้อป้ายแดงขอบ 16 สวยๆ ใส่เลยครับ....หลังๆ FB มีลายไฮเปอร์ มาให้เลือก.....แม๊กพร้อมยาง ราคา พอๆ กับซื้อยางใหม่ เส้นละ 3-4 พัน

ดีจัง อย่างผมเนี่ยใช้น้ำหอมเช็ด ก้ออกเลย บางทีลองเอา Red Lable เช็ด ก้ออกแฮะ อิอิ...

สนใจครับ สนใจปล่อยเท่าไรครับ....

ขอบคุณมากครับ สรุปขอบ 16 ใส่ Runstop 320 mm ไม่ได้ แต่ขอบ 17 ใส่ได้ ส่วนขอบ 16 ต้องหันมาคบ อุ๊ดดิซี่ จาน 300 mm. ท่านใดขาย อุ๊ดดิซี่ จาน 300 mm. ทั้งพวง 3,000.- บาท ผมสนใจครับ ติดต่อมา หรือใครเคยไปเปลี่ยนร้านไหน รบกวน เบอร์โทร ร้านด้วยครับ..

Muspect = N break+ Project Mu(Japan)

DIY มาฝากครับ กับจานอุดดิซี่ http://www.accord9802club.com/board/index.php?topic=10666.0

http://www.weekendhobby.com/thai2market/picture2012/472555152135.jpg

ขอบคุณมากครับ..... https://www.google.co.th/search?q=%E0%B8%88%E0%B8%B2%E0%B8%99%E0%B9%80%E0%B8%9A%E0%B8%A3%E0%B8%84+odyssey+300&espv=2&biw=1920&bih=979&tbm=isch&imgil=CIaLDMiHwUyLQM%253A%253BklKQ5XLswlezDM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.jp-motor.com%25252Fproduct%25252F562%25252F%25252525E0%25252525B8%2525252594%25252525E0%25252525B8%25252525B8%25252525E0%25252525B8%25252525A1%25252525E0%25252525B9%2525252580%25252525E0%25252525B8%252525259A%25252525E0%25252525B8%25252525A3%25252525E0%25252525B8%2525252584-odyssey&source=iu&pf=m&fir=CIaLDMiHwUyLQM%253A%252CklKQ5XLswlezDM%252C_&usg=__RJJsmnjufjnKQg7bKf98g1kotkw%3D#facrc=_&imgdii=_&imgrc=0UGOxZ3KSoGJzM%253A%3BqGplg4DIYvIu0M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.weekendhobby.com%252Fthai2market%252Fpicture2012%25255C472555152135.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.thai2market.com%252Fcar%252FQuestion.asp%253FID%253D12890%2526group%253Dcar%3B512%3B339