VTEC Salvation Posted June 20, 2012 Report Share Posted June 20, 2012 อยากถามว่ามีใครใส่ / ไม่ใส่มั่งครับ แล้วมีปัญหาอะไรมั่งไหมครับ ขอคำแนะนำด้วยคร๊าบบ รูปประกอบครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipekub Posted June 20, 2012 Report Share Posted June 20, 2012 เคยเห็นที่เวปเก่ามีอยู่ท่านนึงใส่ของอะไรไม่รู้ผมจำไม่ได้ วิ่งๆอยู่เจ้านี่หักซะงั้น ถ้าจะใส่ผมว่าหาของที่ไว้ใจได้ใส่ดีกว่าครับตอนนี้ผมก็หาอยู่เหมือนกัน เห็นมีskunk2 ของก๊อบราาน่าโดนมากแต่ไม่รู้ว่าจะแข็งแรงรึเปล่านี่สิ ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Bit Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ผมใส่อยู่ครับ ยี่ห้อ EMUSA จากอเมริกา ผมล้อ 18" สปริง Tanabe (ในรูปยังเป็น H-Tech) จุดประสงค์เพื่ออยากปรับมุม Camber ให้กลับมาที่ค่าเดิมโรงงาน และยืดอายุยางครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
thaihack Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ถ้าเลือกใช้ของดี รับรองดีขึ้นแน่นอนครับ ที่เห็นๆเลยคือมันใหญ่กว่าของเดิมพอสมควร และแข็งแรงมากขึ้นด้วย ยืดอายุยางและเข้าโค้งมันส์ขึ้นครับ แนะนำ Emusa / Skunk2(แท้) ครับบ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
modernm69 Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ใส่ล้อใหญ่ขึ้น ปีกนกมันจะปรับอัตโนมัติ เพื่อให้การทรงตัวเหมือนเดิมจากโรงงาน แต่จะส่งผลให้กินยางเฉพาะด้านใน เพราะแคมเบอร์ติดลบ มากกว่าเดิมครับ ล้อจะแบะออก ถ้าไม่อยากเปลี่ยนยางบ่อยๆ ก็ซื้อซะ แต่ถ้าไม่ซีเรียสก็ไม่ต้องครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ausasua Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 มีข้อแตกต่างอันนึงที่คนไม่ค่อยพูดถึง คือ skunk2 แท้ กับ buddy club สามารถปรับมุมได้เลยโดยไม่ต้องถอดปลายออกมาเพื่อปรับ สั่งเกตุที่น็อตล็อคจะมีสามตัว มีน็อตล็อคสองตัว น็อตตัวกลางเอาไว้หมุนปรับแคมเบอร์ แบบนี้จะดีตรงที่ไม่ต้องถอดน็อตตรงคอม้า ไม่ต้องถอดล้อก็ปรับได้ skunk2 แท้ buddy club skunk2 ก็อป สังเกตุตรงน็อตที่ล็อคมีตัวเดียว เวลาจะปรับต้องถอดออกจากคอม้ามาหมุนหัวลูกหมาก แล้วก็หมุนได้ทีละครึ่งรอบเพราะถูกจำกัดด้วยรูน็อตที่ยึดกับคอม้า ค่าแคมเบอร์จะเปลี่ยนประมาณ 0.15 องศาต่อการหมุนครึ่งรอบ ซึ่งแบบของแท้มันหมุนเท่าไหร่ก็ได้ ทำให้ของแท้จะปรับได้ละเอียดกว่าครับ แต่ความแข็งแรงของ skunk2 ก๊อป ดูไม่น่าเป็นห่วงครับ ที่เจอว่าหักหรืองอกันนี่ของไทยทำน็อตปลายลูกหมากเล็กๆครับ werayutsa, パーフェクト and Tu@pted 3 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ausasua Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 เพิ่มอีกนิด ถ้าไม่โหลด(ซึ่งทำให้แคมเบอร์ติดลบมากขึ้น) และไม่ซีเรียสกับการกินยางด้านในก็ไม่ต้องใส่ก็ได้ครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
1100pm Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ความรู้ใหม่เลยนะเนี่ยเพิ่งรู้ว่าของก็อป ต้องถอดล้อมาปรับ ขอบคุณมากครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
roman_no10 Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ยังไม่ได้ใส่เรย ยางไปหมดแว้วว อิอิ BlackPriest-* 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Botun_flower Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 เพิ่มอีกนิด ถ้าไม่โหลด(ซึ่งทำให้แคมเบอร์ติดลบมากขึ้น) และไม่ซีเรียสกับการกินยางด้านในก็ไม่ต้องใส่ก็ได้ครับ สอบถามเพิ่มเติมนะคะ แล้วของ SUMMIT ล่ะคะ เห็นลักษณะชิ้นงานแล้วน่าจะแข็งแรงดี แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครเล่นตัวนี้เลย ราคาก็หมื่นต้นๆ แล้วตัวนี้ต้องถอดล้อเวลาปรับตั้งมั้ยคะ? ขออนุญาตเจ้าของรูปภาพด้วยนะคะ รูปขึ้นหรือเปล่าคะ? ทำไมดูตอนโพสไม่ขึ้นรูปล่ะนี่........ pet3z and VTEC Salvation 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Bit Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 สอบถามเพิ่มเติมนะคะ แล้วของ SUMMIT ล่ะคะ เห็นลักษณะชิ้นงานแล้วน่าจะแข็งแรงดี แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครเล่นตัวนี้เลย ราคาก็หมื่นต้นๆ แล้วตัวนี้ต้องถอดล้อเวลาปรับตั้งมั้ยคะ? ขออนุญาตเจ้าของรูปภาพด้วยนะคะ รูปขึ้นหรือเปล่าคะ? ทำไมดูตอนโพสไม่ขึ้นรูปล่ะนี่........ ตัวนี้ไปต้องถอดครับ เป็นแบบปรับได้ที่ฐานเลย มีร่องสไลท์อยู่ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Bit Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ตัวนี้*ไม่*ต้องถอดครับ เป็นแบบปรับได้ที่ฐานเลย มีร่องสไลท์อยู่ครับ ausasua and VTEC Salvation 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Botun_flower Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 ขอถามเพิ่มอีกข้อนึงนะคะ แล้วบูชลูกยางที่มากับตัวปรับ Camber ยี่ห้อต่างๆ เมื่อเสื่อมสภาพแล้ว เราจะหาอะไหล่มาเปลี่ยนหรือใช้ร่วมกับของศูนย์ได้มั้ยคะ? หรือถ้าเปลี่ยน จะต้องเปลี่ยนยกชุดทั้งตัวปรับ Camber ด้วยเลย ถ้าจะต้องเปลี่ยนยกชุดคงไม่ไหวค่ะ รบกวนขอข้อมูลและคำแนะนำด้วยนะคร๊าาา กำลังตัดสินใจอยู่ค่าาา VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dirty Bit Posted June 21, 2012 Report Share Posted June 21, 2012 เท่าที่ทราบนะครับ บูชของเดิมติดรถเป็นแบบอัดไฮดรอลิกมา คนละแบบและรูปทรง ไม่สามารถใช้แทนกันได้ ชุดปรับ Camber นี้ส่วนใหญ่มาเป็น Complete set อาจจะหาอะไหล่บูชยากนิดนึงครับ แต่พังไม่ง่ายหรอกครับ ถึงตอนนั้นน่าจะคุ้มค่าที่ประหยัดเงินเปลี่ยนยางไปแล้วครับ VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VTEC Salvation Posted June 21, 2012 Author Report Share Posted June 21, 2012 สรุปล้อขอบ 18" ต้องใส่กันยางกินด้านใน ขอบคุณทุกท่านที่แชร์ความรู้กันนะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Yos Posted June 23, 2012 Report Share Posted June 23, 2012 ผมใส่สกั้ง2 ก๊อบ มันปรับไรไม่ได้เลยอ่าครับ หัวน๊อตมีน้อย เหมาะกับล้อไม่กว้าง อ๊อฟเซท พอดีๆ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sam LADDER Posted June 23, 2012 Report Share Posted June 23, 2012 มีข้อแตกต่างอันนึงที่คนไม่ค่อยพูดถึง คือ skunk2 แท้ กับ buddy club สามารถปรับมุมได้เลยโดยไม่ต้องถอดปลายออกมาเพื่อปรับ สั่งเกตุที่น็อตล็อคจะมีสามตัว มีน็อตล็อคสองตัว น็อตตัวกลางเอาไว้หมุนปรับแคมเบอร์ แบบนี้จะดีตรงที่ไม่ต้องถอดน็อตตรงคอม้า ไม่ต้องถอดล้อก็ปรับได้ skunk2 แท้ buddy club skunk2 ก็อป สังเกตุตรงน็อตที่ล็อคมีตัวเดียว เวลาจะปรับต้องถอดออกจากคอม้ามาหมุนหัวลูกหมาก แล้วก็หมุนได้ทีละครึ่งรอบเพราะถูกจำกัดด้วยรูน็อตที่ยึดกับคอม้า ค่าแคมเบอร์จะเปลี่ยนประมาณ 0.15 องศาต่อการหมุนครึ่งรอบ ซึ่งแบบของแท้มันหมุนเท่าไหร่ก็ได้ ทำให้ของแท้จะปรับได้ละเอียดกว่าครับ แต่ความแข็งแรงของ skunk2 ก๊อป ดูไม่น่าเป็นห่วงครับ ที่เจอว่าหักหรืองอกันนี่ของไทยทำน็อตปลายลูกหมากเล็กๆครับ เข้าใจผิดนิดหน่อยครับ รูปแบบของ สกั๊ง ที่เห็นทั้งหมดเป็นของแท้ ครับ (เน้นว่ารูปแบบ - ของแท้) โดยสกั๊งรุ่นแรก ออกมาแบบที่ จขกท. ถ่ายให้ดูนั่นแหละ ส่วนสกั๊งที่ผม Ouote ในรูปนี้ เป็นเวอร์ชั่นที่ 2 ครับ (อย่าว่าอย่างโน้น อย่างนี้น่ะ สินค้าเกี่ยวกับของอเมริกา .. โทรปรึกษาผมได้ ไม่เว้นแม้นแต่เจ้า EMUSA .. ) ausasua and VTEC Salvation 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VTEC Salvation Posted June 23, 2012 Author Report Share Posted June 23, 2012 ขอบคุณครับพี่แซม Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
samakida001 Posted June 23, 2012 Report Share Posted June 23, 2012 ผมว่าจะไส่อยู่พอดี ยางหายไปแบบข้างหนึ่งเลย VTEC Salvation 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ausasua Posted June 24, 2012 Report Share Posted June 24, 2012 เข้าใจผิดนิดหน่อยครับ รูปแบบของ สกั๊ง ที่เห็นทั้งหมดเป็นของแท้ ครับ (เน้นว่ารูปแบบ - ของแท้) โดยสกั๊งรุ่นแรก ออกมาแบบที่ จขกท. ถ่ายให้ดูนั่นแหละ ส่วนสกั๊งที่ผม Ouote ในรูปนี้ เป็นเวอร์ชั่นที่ 2 ครับ (อย่าว่าอย่างโน้น อย่างนี้น่ะ สินค้าเกี่ยวกับของอเมริกา .. โทรปรึกษาผมได้ ไม่เว้นแม้นแต่เจ้า EMUSA .. ) ขอบคุณข้อมูลพี่แซมด้วยครับ แล้วตอนนี้มีของก็อปที่ทำได้แบบของแท้หรือยังครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
golf_pdt31 Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 งั้นถ้าใส่ยางพวกที่สลับได้เฉพาะหน้าซ้ายกับหลังซ้าย สลับทะแยงไม่ได้มันก็ต้องหมดเร็วกว่าเห็นๆเลยดิครับ ถ้าไม่ใส่แคมเบอร์แบบปรับมุมได้ :0026: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sam LADDER Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 ขอบคุณข้อมูลพี่แซมด้วยครับ แล้วตอนนี้มีของก็อปที่ทำได้แบบของแท้หรือยังครับ ตอนนี้เท่าที่เห็น skunk ก็อป จะมีแบบที่ 1 อย่างเดียวครับ ก็อปแบบที่ 2 คงอีกไม่นาน . น้อง .. ที่ใช้ skunk ก็อป แบบที่ 1 แล้วปรับมุมได้น้อย .. โทรหาพี่ได้ จะบอกวิธีการแก้ไขให้ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yutser Posted April 4, 2013 Report Share Posted April 4, 2013 ล้อ17x8 off38 งานร้านพี่จ๋อมโหลดค่าล้อหลัง-2 ถ้าใส่แคมเบอร์หลังตั้งค่า-1จะติดเปล่าคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chaiwut.s Posted June 15, 2013 Report Share Posted June 15, 2013 สอบถามเพิ่มเติมนะคะ แล้วของ SUMMIT ล่ะคะ เห็นลักษณะชิ้นงานแล้วน่าจะแข็งแรงดี แต่ทำไมไม่ค่อยมีใครเล่นตัวนี้เลย ราคาก็หมื่นต้นๆ แล้วตัวนี้ต้องถอดล้อเวลาปรับตั้งมั้ยคะ? ขออนุญาตเจ้าของรูปภาพด้วยนะคะ รูปขึ้นหรือเปล่าคะ? ทำไมดูตอนโพสไม่ขึ้นรูปล่ะนี่........ พี่ๆ ครับ ปรับมุมตัวนี้จะซื้อได้ที่ไหนครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yutser Posted June 17, 2013 Report Share Posted June 17, 2013 พี่ๆ ครับ ปรับมุมตัวนี้จะซื้อได้ที่ไหนครับ ร้าน ts ตรงถนนศรีนครินทร์ น่าจะสั่งได้น่ะคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.