tonnaruto Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 "เกริ่นก่อนว่า ที่อยากถามเพราะ รถมีอาการ สั่นรอบตก จาก 750(ปกติ) ลงมา 650-700 ในช่วง แอร์ตัด รถติดแก้ส" สอบถามเรื่อง Reset ECU พอดีลองๆอ่านดู ค้นๆไปเจอจากเวปเพื่อนบ้านนะครับ เขาพูดถึงเรื่อง Reset ECU ซึ่งกำลังสงสัยว่า เราสามารถ ทำเองได้จริงหรือไม่ แล้วจะเกิดผลอะไรกับ การจดจำของ ECU มั้ยครับ ซึ่งวิธีการทำ โดนการ ถอดแบตขั้วลบ บิดเปิด-ปิด แล้วเหยียบคันเร่ง ฯลฯ อะไรพวกนี้ เลยอยากถาม ก่อนจะทำเอง เพื่อความมั่นใจหน่อยครับ 1.ถ้าทำเอง โดนไม่ได้พึ่ง โน๊ตบุ๊ค ไปอ่านค่าโดยตรงกับ ECU แล้วมันจะ งง มั้ยครับ เพราะ ที่อ่านๆมามันคือการ ทำให้ค่าเป็น 0 ได้จริงหรือ ? 2.ถ้าให้ ศูนย์ ทำให้ ที่เรียกว่า การ อัพกล่อง ฯ เขาทำคล้ายๆแบบนี้หรือเปล่าครับ หรือ ละเอียด และ แม่นยำกว่านี้ 3.รถติดแก้ส แล้วถ้า Reset ECU อันนี้ต้องจูนแก้สใหม่แน่นอนใช่มั้ยครับ ? ปล.ใครเคยทำเองแบบนี้บ้างครับ อบากทราบว่า มันจะว่งผลอะไรกับ ECU มั้ย ถ้ามัน โอเคจะได้ลองทำดู เพราะ ไปศูนย์ พูดเรื่องรอบสวิง แล้ว ศูนย์ ดูบ่ายเบี่ยง ไม่ค่อยอยบากจะดูให้ ขอบคุณครับ นี่ข้อความจากเวเพื่อนบ้านนะครับ http://www.welovecivic.com/forum/index.php?topic=127734.0 เครดิต chaowarat191 / http://www.welovecivic.com ด้วยครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zomead Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 จากการที่ได้อยู่ 0 ฮอนด้ามาอ่ะค่ะื ไม่แนะนำให้ทำเองนะคะ เพราะถ้าเกิดปัญหาที่ไม่ได้เกิดจาก 0 ทาง 0 จะไม่รับผิดชอบ หรือให้เคลมเลยนะคะ อยากบอกว่าแค่ไฟตกนิดหน่อยเนี๊ยะ กล่องก็จะมีปัญหาทันที แนะนำให้เข้า 0 และให้เค้าตั้ง ECU ตั้งรอบเครื่องให้ได้เลยค่ะ หรอถ้าอยากให้ช่วยไรบอกได้นะคะ ถ้าไมไ่ด้อยู่ไกลมาก แนะนำให้มาเข้า 0 ที่เพื่อนทำงานอยู่อ่ะค่ะ น่าจะพอช่วยได้อยู่ เพราะปกติ การตั้ง ECU เนี๊ยะต้องเป็นหัวหน้า ช่างเท่านั้นที่จะทำได้ค่ะ เพราะถ้าเกิดผิดพลาด รู้สึกว่าราคาเจ้่า กล่อง ECU เนี๊ยะ ราคาแรงได้ใจอยู่เหมือนกันนะคะ.... tonnaruto and Bubble Bell 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 25, 2012 Author Report Share Posted June 25, 2012 จากการที่ได้อยู่ 0 ฮอนด้ามาอ่ะค่ะื ไม่แนะนำให้ทำเองนะคะ เพราะถ้าเกิดปัญหาที่ไม่ได้เกิดจาก 0 ทาง 0 จะไม่รับผิดชอบ หรือให้เคลมเลยนะคะ อยากบอกว่าแค่ไฟตกนิดหน่อยเนี๊ยะ กล่องก็จะมีปัญหาทันที แนะนำให้เข้า 0 และให้เค้าตั้ง ECU ตั้งรอบเครื่องให้ได้เลยค่ะ หรอถ้าอยากให้ช่วยไรบอกได้นะคะ ถ้าไมไ่ด้อยู่ไกลมาก แนะนำให้มาเข้า 0 ที่เพื่อนทำงานอยู่อ่ะค่ะ น่าจะพอช่วยได้อยู่ เพราะปกติ การตั้ง ECU เนี๊ยะต้องเป็นหัวหน้า ช่างเท่านั้นที่จะทำได้ค่ะ เพราะถ้าเกิดผิดพลาด รู้สึกว่าราคาเจ้่า กล่อง ECU เนี๊ยะ ราคาแรงได้ใจอยู่เหมือนกันนะคะ.... ขอบคุณครับ 0 ที่เพื่อนทำงานอยู๋ 0 ไหนอ่ะครับ พอดีผมอยู่ รัชโยธิน - พระรามสี่ ประมาณนี้อ่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zomead Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 ขอบคุณครับ 0 ที่เพื่อนทำงานอยู๋ 0 ไหนอ่ะครับ พอดีผมอยู่ รัชโยธิน - พระรามสี่ ประมาณนี้อ่ะครับ ้่่พระรามสาม บางคอแหลม tonnaruto 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 ้่่พระรามสาม บางคอแหลม อันนี้สิใกล้ผม เผื่อวันหลังจะมีอะไรรบกวนครับ tonnaruto 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 25, 2012 Author Report Share Posted June 25, 2012 ้่่พระรามสาม บางคอแหลม ขอบคุณครับ ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zomead Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 อันนี้สิใกล้ผม เผื่อวันหลังจะมีอะไรรบกวนครับ ขอบคุณครับ ^^ ด้วยความยินดีค่ะ เดี๋ยวจะให้เพื่อนช่วยดูแลให้อย่างดีค่ะ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
B@nk Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 ้่่พระรามสาม บางคอแหลม วันนี้พึ่งไปใช้บริการมาเองครับ บริการดีมากๆครับ Zomead 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
eeflog Posted June 25, 2012 Report Share Posted June 25, 2012 เคยใช้บริการแต่ สาธุประดิษฐ์ ว่าจะเปลี่ยนไปสาขาอื่นแล้วเหมือนกันครับ สาธุคิวยาวมาก จะลองไปใช้ที่บางคอแหลมดูครับ ไม่ไกลจากกันเท่าไร ปล. รีเซฟคนสวยผมหายไปไหนแล้วก็ไม่รู้ด้วย เลยไปสาขาอื่นดีก่า 5555 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sam LADDER Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 น่าจะมีความหมายอยู่ 2 อย่าง 1. reset กล่อง ECU ให้กลับไปใช้ค่าเดิมๆ standard ที่ติดมาจากโรงงาน หรือที่เรียกว่า ECU Learning แบบนี้ใครๆก็ทำได้หากรู้เทคนิควิธีการทำ (ผมทำให้รถตระกูลฮอนด้าไปแล้วไม่ต่ำกว่า 100 คัน) 2. reset แบบล้างค่าเดิมทิ้ง แล้ว up ค่าใหม่ลงไป แบบนี้ใครๆก็ทำได้เช่นกัน หากมีเครื่องมือ อุปกรณ์ตัวช่วยที่เราเรียกว่า HIM - Honda Interface Module ตามรูปข้างล่าง (ขอโทษด้วย มีอยู่รูปเดียว ตามที่เห็น) ตอนนี้มีอู่นอกหลายๆอู่ ที่สามารถทำได้เช่นเดียวกับในศูนย์ แต่การที่จะทำแบบข้อ 2 นั้น .. ต้องอยู่ในขั้นวิกฤติจริงๆ จึงจะทำให้ (ไม่ว่าในศูนย์ หรือนอกศูนย์) ด้วยเหตุผลหลายๆอย่าง กรณีของน้อง จขกท. นั้น ทำแบบข้อ 1 ก็เพียงพอแล้วครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
WORAWIT Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 เก็บข้อมูลครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Zomead Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 เคยใช้บริการแต่ สาธุประดิษฐ์ ว่าจะเปลี่ยนไปสาขาอื่นแล้วเหมือนกันครับ สาธุคิวยาวมาก จะลองไปใช้ที่บางคอแหลมดูครับ ไม่ไกลจากกันเท่าไร ปล. รีเซฟคนสวยผมหายไปไหนแล้วก็ไม่รู้ด้วย เลยไปสาขาอื่นดีก่า 5555 เค้ามีในเครือทั้งหมด 5 สาขานะคะ พระประแดง ดาวคะนอง บางคอแหลม สาธุประดิษฐ์ นาราธิวาส และ อีก1 ยังไม่แน่ใจว่าที่ไหนค่ะ อยากเจอรีเซฟคนสวยคงต้องวนหาทั้ง 5 ทีแล้วมั้งค่ะ 5555+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 เค้ามีในเครือทั้งหมด 5 สาขานะคะ พระประแดง ดาวคะนอง บางคอแหลม สาธุประดิษฐ์ นาราธิวาส และ อีก1 ยังไม่แน่ใจว่าที่ไหนค่ะ อยากเจอรีเซฟคนสวยคงต้องวนหาทั้ง 5 ทีแล้วมั้งค่ะ 5555+ อีกที่เพิ่งเปิดครับ เห็นอยู่ที่สุรวงศ์ Zomead 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 น่าจะมีความหมายอยู่ 2 อย่าง 1. reset กล่อง ECU ให้กลับไปใช้ค่าเดิมๆ standard ที่ติดมาจากโรงงาน หรือที่เรียกว่า ECU Learning แบบนี้ใครๆก็ทำได้หากรู้เทคนิควิธีการทำ (ผมทำให้รถตระกูลฮอนด้าไปแล้วไม่ต่ำกว่า 100 คัน) 2. reset แบบล้างค่าเดิมทิ้ง แล้ว up ค่าใหม่ลงไป แบบนี้ใครๆก็ทำได้เช่นกัน หากมีเครื่องมือ อุปกรณ์ตัวช่วยที่เราเรียกว่า HIM - Honda Interface Module ตามรูปข้างล่าง (ขอโทษด้วย มีอยู่รูปเดียว ตามที่เห็น) ตอนนี้มีอู่นอกหลายๆอู่ ที่สามารถทำได้เช่นเดียวกับในศูนย์ แต่การที่จะทำแบบข้อ 2 นั้น .. ต้องอยู่ในขั้นวิกฤติจริงๆ จึงจะทำให้ (ไม่ว่าในศูนย์ หรือนอกศูนย์) ด้วยเหตุผลหลายๆอย่าง กรณีของน้อง จขกท. นั้น ทำแบบข้อ 1 ก็เพียงพอแล้วครับ รบกวนด้วยครับ วิธีที่ 1 เนี่ย เขามีขั้นตอนยังไงบ้างครับ ผมอ่านดูสองสามที่แล้วมันคล้ายๆ แต่ไม่เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 26, 2012 Author Report Share Posted June 26, 2012 น่าจะมีความหมายอยู่ 2 อย่าง 1. reset กล่อง ECU ให้กลับไปใช้ค่าเดิมๆ standard ที่ติดมาจากโรงงาน หรือที่เรียกว่า ECU Learning แบบนี้ใครๆก็ทำได้หากรู้เทคนิควิธีการทำ (ผมทำให้รถตระกูลฮอนด้าไปแล้วไม่ต่ำกว่า 100 คัน) 2. reset แบบล้างค่าเดิมทิ้ง แล้ว up ค่าใหม่ลงไป แบบนี้ใครๆก็ทำได้เช่นกัน หากมีเครื่องมือ อุปกรณ์ตัวช่วยที่เราเรียกว่า HIM - Honda Interface Module ตามรูปข้างล่าง (ขอโทษด้วย มีอยู่รูปเดียว ตามที่เห็น) ตอนนี้มีอู่นอกหลายๆอู่ ที่สามารถทำได้เช่นเดียวกับในศูนย์ แต่การที่จะทำแบบข้อ 2 นั้น .. ต้องอยู่ในขั้นวิกฤติจริงๆ จึงจะทำให้ (ไม่ว่าในศูนย์ หรือนอกศูนย์) ด้วยเหตุผลหลายๆอย่าง กรณีของน้อง จขกท. นั้น ทำแบบข้อ 1 ก็เพียงพอแล้วครับ ขอบคุณครับ พี่แซม จากที่หาๆข้อมูลมา ก็ประมาณแบบที่ 1 อ่ะครับ แต่ว่า ผมถามเพิ่มนิดนึงนะครับ พี่แซม ถ้า รถผมมันติดแก้สอยู๋แล้วด้วย หลังจาก Reset ECU แล้ว ต้องจูนแก้สใหม่ ผมเข้าใจถูกมั้ยเอ่ย ? รบกวนด้วยครับ วิธีที่ 1 เนี่ย เขามีขั้นตอนยังไงบ้างครับ ผมอ่านดูสองสามที่แล้วมันคล้ายๆ แต่ไม่เหมือนกันครับ ขอบคุณครับ ผมไม่แน่ใจว่ามันใช่แบบนี้หรือเปล่านะครับ (ตามลิ้งค์ที่ผมเอามาแปะไว้ด้านบน โพสแรก) ว่าไว้ดังนี้ ------------- Step 01 : ดับเครื่องรถก่อนเลย Step 02 : ถอดขั่วแบต ขั่วลบนะครับ Step 03 : บิดกุญแจ On Step 04 : เปิดไฟหน้า ทิ้งไว้ 10 นาที [เปิดไว้แต่ไฟหน้าไม่ติดหรอกครับ ต้องการให้มันกินกระแสไฟฟ้าให้หมดไม่เหลือสำรองไปเลี้ยง ECU] Step 05 : หลังจาก 10 นาที ก็ปิดไฟหน้า Step 06 : บิดกุญแจ Off Step 07 : ใส่ขั่วแบต ขั่วลบที่ถอดมานั้นแหละกลับเข้าทีครับ Step 08 : บิดกุญแจ On Step 09 : กดคันเร่งให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง Step 10 : กดเบรคให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง Step 11 : บิดกุญแจ Off Step 12 : Start เครื่อง Step 13 : กดคันเร่งและเลี้ยงรอบประมาณ 2000 รอบ โดยที่ไม่เปิดแอร์ และให้สังเกตุ พัดลมหม้อน้ำทำงาน 2 รอบ Step 14 : ปล่อยเครื่องเดินเบา สักครู่ 2 นาที และดับเครื่อง Step 15 : Start เครื่อง แล้วเปิดแอร์ ปล่อยเครื่องเดินเบาไปสัก 5 นาที Step 16 : ดับเครื่อง ตอนนี้ ECU เรียนรู้ค่าเริ่มต้นครบหมดแล้ว Step 17 : สามารถใช้งานปกติได้แล้ว และถ้าต้องการให้รถขับแบบ style ไหนก็นำไปใช้งานเลย และอย่างลืมตังกระจก เอาล่ะครับ ลองทำดูไม่น่าอยากเกินไปใครๆ ก็ทำได้นะครับไม่ต้องห่วง ค่อยๆ อ่านแล้วนึกตามก่อนทำจริงๆ ก็ได้ PS . เกือบลืมสำหรับรถที่มีเครื่องเสียงหรือ Front ของ Honda ต้องเตรียม Security Code ไว้ด้วยนะครับเพราะว่าหลังจากถอดและใส่ตัวแบตแล้วเปิดวิทยุต้องใส่ Security Code ใหม่ไม่งั้นเปิดวิทยุไม่ได้นะ เครดิต : chaowarat191 ไม่รู้ว่าวิธีการคล้ายๆกับแบบที่ 1 ของ พี่แซมมั้ยครับ ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 26, 2012 Author Report Share Posted June 26, 2012 ด้วยความยินดีค่ะ เดี๋ยวจะให้เพื่อนช่วยดูแลให้อย่างดีค่ะ ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวถ้าได้ใช้บริการ อาจจะมารบกวน ครับผม ปล.ถ้าได้ไปใช้บริการจริงๆ นี่ต้องว่ามาจาก คุณ...Zomead.(ชื่อไรอ่ะครับ) ด้วยใช่มั้ยครับ ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวถ้าได้ใช้บริการ อาจจะมารบกวน ครับผม ปล.ถ้าได้ไปใช้บริการจริงๆ นี่ต้องว่ามาจาก คุณ...Zomead.(ชื่อไรอ่ะครับ) ด้วยใช่มั้ยครับ ^^ เท่าที่ดูลายเซ็นต์ คุณZomead เขาชื่ออี๊ดน่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 26, 2012 Author Report Share Posted June 26, 2012 เท่าที่ดูลายเซ็นต์ คุณZomead เขาชื่ออี๊ดน่ะครับ อ๋อ 555+ ไม่ได้ดูอะไรเลยเรา 555+ ขอบคุณครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sam LADDER Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 ขอบคุณครับ พี่แซม จากที่หาๆข้อมูลมา ก็ประมาณแบบที่ 1 อ่ะครับ แต่ว่า ผมถามเพิ่มนิดนึงนะครับ พี่แซม ถ้า รถผมมันติดแก้สอยู๋แล้วด้วย หลังจาก Reset ECU แล้ว ต้องจูนแก้สใหม่ ผมเข้าใจถูกมั้ยเอ่ย ? ผมไม่แน่ใจว่ามันใช่แบบนี้หรือเปล่านะครับ (ตามลิ้งค์ที่ผมเอามาแปะไว้ด้านบน โพสแรก) ว่าไว้ดังนี้ ------------- Step 01 : ดับเครื่องรถก่อนเลย Step 02 : ถอดขั่วแบต ขั่วลบนะครับ Step 03 : บิดกุญแจ On Step 04 : เปิดไฟหน้า ทิ้งไว้ 10 นาที [เปิดไว้แต่ไฟหน้าไม่ติดหรอกครับ ต้องการให้มันกินกระแสไฟฟ้าให้หมดไม่เหลือสำรองไปเลี้ยง ECU] Step 05 : หลังจาก 10 นาที ก็ปิดไฟหน้า Step 06 : บิดกุญแจ Off Step 07 : ใส่ขั่วแบต ขั่วลบที่ถอดมานั้นแหละกลับเข้าทีครับ Step 08 : บิดกุญแจ On Step 09 : กดคันเร่งให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง Step 10 : กดเบรคให้สุด และ ปล่อย ทำ 2 ครั้ง Step 11 : บิดกุญแจ Off Step 12 : Start เครื่อง Step 13 : กดคันเร่งและเลี้ยงรอบประมาณ 2000 รอบ โดยที่ไม่เปิดแอร์ และให้สังเกตุ พัดลมหม้อน้ำทำงาน 2 รอบ Step 14 : ปล่อยเครื่องเดินเบา สักครู่ 2 นาที และดับเครื่อง Step 15 : Start เครื่อง แล้วเปิดแอร์ ปล่อยเครื่องเดินเบาไปสัก 5 นาที Step 16 : ดับเครื่อง ตอนนี้ ECU เรียนรู้ค่าเริ่มต้นครบหมดแล้ว Step 17 : สามารถใช้งานปกติได้แล้ว และถ้าต้องการให้รถขับแบบ style ไหนก็นำไปใช้งานเลย และอย่างลืมตังกระจก เอาล่ะครับ ลองทำดูไม่น่าอยากเกินไปใครๆ ก็ทำได้นะครับไม่ต้องห่วง ค่อยๆ อ่านแล้วนึกตามก่อนทำจริงๆ ก็ได้ PS . เกือบลืมสำหรับรถที่มีเครื่องเสียงหรือ Front ของ Honda ต้องเตรียม Security Code ไว้ด้วยนะครับเพราะว่าหลังจากถอดและใส่ตัวแบตแล้วเปิดวิทยุต้องใส่ Security Code ใหม่ไม่งั้นเปิดวิทยุไม่ได้นะ เครดิต : chaowarat191 ไม่รู้ว่าวิธีการคล้ายๆกับแบบที่ 1 ของ พี่แซมมั้ยครับ ? ของพี่ ทำตามตำราฝรั่ง .. ไม่ค่อยเหมือนกันเท่าไหร่ครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maew-Rx Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 FD ไม่กดคันเร่งสุดนะครับ ถอดขั้ว batt ออกทิ้งไว้มากกว่า 3นาที ประกอบขั้วกลับ สตาร์ทรถ โดยที่ไม่เปิดอุปกรณืใดๆเลย ติดเครื่องจนกว่าพัดลมไฟฟ้าจะติด 3ครั้งขึ้นไป จากนั้น ให้เปิดแอร์สุด ทั้งความเย็นและพัดลม เปิดไฟหน้าทั้งหมด ทั้งไฟสูง เพื่อให้กล่องได้เรียนรู้สภาพ high load ติดเครื่องทิ้งไว้ 5นาทีขึ้นไป จากนั้นช่วง 1-2วันนี้ขับเรื่อย อย่าพึ่งซิ่งมาก ให้ ecu ได้เก็บข้อมูลพื้นฐานของรถครับ sk2514, nattakung, Zomead and 1 other 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zarya Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 อ๋อ 555+ ไม่ได้ดูอะไรเลยเรา 555+ ขอบคุณครับ แน่ะ ดูรูปเจ้าของลายเซ็นต์อยู่น่ะสิครับ tonnaruto 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RabbittZ Posted June 26, 2012 Report Share Posted June 26, 2012 FD ไม่กดคันเร่งสุดนะครับ ถอดขั้ว batt ออกทิ้งไว้มากกว่า 3นาที ประกอบขั้วกลับ สตาร์ทรถ โดยที่ไม่เปิดอุปกรณืใดๆเลย ติดเครื่องจนกว่าพัดลมไฟฟ้าจะติด 3ครั้งขึ้นไป จากนั้น ให้เปิดแอร์สุด ทั้งความเย็นและพัดลม เปิดไฟหน้าทั้งหมด ทั้งไฟสูง เพื่อให้กล่องได้เรียนรู้สภาพ high load ติดเครื่องทิ้งไว้ 5นาทีขึ้นไป จากนั้นช่วง 1-2วันนี้ขับเรื่อย อย่าพึ่งซิ่งมาก ให้ ecu ได้เก็บข้อมูลพื้นฐานของรถครับ น้าเซียนแมวมาเอง... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
next9422 Posted June 27, 2012 Report Share Posted June 27, 2012 ทำแล้วมันจะช่วยเรื่องอะไรอ่ะครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Maew-Rx Posted June 27, 2012 Report Share Posted June 27, 2012 ส่วนใหญ่ที่ทำเพราะอาการ เดินเบาเปิดแอร์แล้วรอบตกครับ tonnaruto 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tonnaruto Posted June 27, 2012 Author Report Share Posted June 27, 2012 FD ไม่กดคันเร่งสุดนะครับ ถอดขั้ว batt ออกทิ้งไว้มากกว่า 3นาที ประกอบขั้วกลับ สตาร์ทรถ โดยที่ไม่เปิดอุปกรณืใดๆเลย ติดเครื่องจนกว่าพัดลมไฟฟ้าจะติด 3ครั้งขึ้นไป จากนั้น ให้เปิดแอร์สุด ทั้งความเย็นและพัดลม เปิดไฟหน้าทั้งหมด ทั้งไฟสูง เพื่อให้กล่องได้เรียนรู้สภาพ high load ติดเครื่องทิ้งไว้ 5นาทีขึ้นไป จากนั้นช่วง 1-2วันนี้ขับเรื่อย อย่าพึ่งซิ่งมาก ให้ ecu ได้เก็บข้อมูลพื้นฐานของรถครับ ส่วนใหญ่ที่ทำเพราะอาการ เดินเบาเปิดแอร์แล้วรอบตกครับ ขอบคุณครับ พี่แมว แต่ถ้าผมถอดขั้วแบท - ออก แล้ว ใส่ใหม่ (ทำตามวิธีพี่นะครับ) ต้อง ใส่ รหัสผ่านของวิทยุ เดิมของฮอนด้ามั้ยครับ ? (แต่ที่แน่ๆคงได้ตั้ง นาฬิกาใหม่) รบกวนอีกนิดนะครับพี่ ขอบคุณครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.