GTRFD

ถ้าจะเลือกซ่อมคุยกับศูนย์และประกันเราเลยครับ เปลี่ยนใหม่ทุกชิ้นที่มีปัญหาไม่ซ่อม ซ่อมห้างเปลี่ยนอะไหล่ใหม่หมดอยู่แล้ว ดูรายการซ่อมอะไรไม่พอใจขอเปลี่ยน
เรื่องยาง ออก50%และ ของเหลว เป็นเงื่อนไขประกันครับ ที่เจ้าของรถต้องออก เลี่ยงไม่ได้เพราะเป็นส่วนสึกหรอ ไม่ว่าจะผิดหรือถูก
แต่อีกวิธีที่สามารถทำได้
1.แจ้งร้องเรียนขอเงินค่าชดเชยตอนไม่มีรถระหว่างซ่อม กับคู่กรณี วิธีการต้องปรึกษาประกันเรา
2.หากต้องการให้เป็นคืนซาก แต่จะขาดทุนบ้างนะครับ อันนี้เข้าไปศูนย์เลย ถามหัวหน้าศูนย์ฝ่ายสีและตัวถัง ให้ศูนย์ตีซ่อมสูงๆเกินทุน เครื่อง เกียร์ เราไม่ซ่อมนะครับ ตั้งธงกับศูนย์ไว้ เคสนี้ก่ำกึ่งนะ จากสภาพรถถ้าจะตีคืนซากก็น่าทำได้ แต่ถ้าจะตีซ่อมไม่เกินวงเงินก็ทำได้ แต่ระวังจะไม่เปลี่ยนทุกชิ้น
 
ประกันเราที่เป็นซ่อมห้างอย่าไว้ใจครับ บี้ประกันเรามากๆ เพราะประกันฝั่งคู่กรณี และประกันเราย่อมรู้จักกันในวงการ หากเขาตกลงกันซ่อมประหยัดเท่าที่จำเป็น คนเสียเปรียบคือเรา
 
รถคันเก่าผมเคยโดนประกันกับศูนย์ตกลงกันรู้กันให้ซ่อมเกินวงเงิน 440,000 >>ผมทำเรื่องขอซ่อมอู่กลาง (ไม่อยากคืนซากเพราะขาดทุน) พลาดตรงที่ไปให้ประกันจัดการเลือกอู่เอง>>รถซ่อมในวงเงิน100,000 (มารู้จากอู่ตอนหลังเพราะผมโวยอู่ทำไมซ่อมแย่จนอู่สารภาพ ว่าประกันเหมาซ่อมแค่100,000)
ตั้งแต่วันนั้นจนวันนี้ผมไม่เคยไว้ใจประกันเลย เขาคือนักธุรกิจที่ไม่ยอมขาดทุน
อยู่ที่จขกท.แล้วล่ะครับว่าจะทำยังไงไม่ให้นักธุรกิจโกงเรา +เงินสิทธิ์รถคันแรกอีก ปวดหัวเลยงานนี้
 
สู้ๆครับ

ชื่อเวบนี้เหมา honda civic เลยคับ   ไม่ได้จำกัดรุ่น หรือกีดกันสมาชิกเพียงแค่รุ่นของรถ
 
แต่เนื้อหาจะเยอะไปที่ FD FB เพราะเวบก่อตั้งมาในช่วงปลาย FD ต่อ FB ครับ
 
การใช้งานเวบทั่วไป จะรถอะไรก้อได้ครับ เดี๋ยวมีคนช่วยแชร์ข้อมูลให้
 
วีออส เฟียสต้า เรนเจ้อ สวิฟท์ อัลมีร่า แจส บริโอ้ มีใช้กันครบ 555
 
ถ้าใช้งานแล้วชอบ อยากแชร์อะไรก้อโพสท์ไปเลยคับ หรือ อยากร่วมกิจกรรมก้อเข้ามาเลยคับ
 
ที่นี่เราเป็นคลับ เป็นชมรมจริงๆ สมาชิกมีความผูกพันฉันท์พี่น้อง ช่วยเหลือกันสุดๆ
 
ถ้าชอบแนวนี้ ที่นี่ ไม่ผิดหวังคับ

ยินดีต้อนรับครับ

พวกเราก้าวข้าม รุ่นรถมากันแล้วครับ

เคยถอดหรือเปลี่ยนกระจกบานหลังไหม? ลองให้คนนั่งหลัง จับดันกระจกไว้ ถ้าไม่ดังแสดงว่ามาจากกระจกหลัง
คันเก่าผมเคยถอดกระจกหลัง ทำสีหลังคา ดังเหมือนกัน เอามือจับดันไว้จะไม่ดัง จากนั้นทุบ เคลมใหม่เลย เงียบสนิท
สาเหตุจากยากาวกระจกไม่แน่น

กระทู้แรงบันดาลใจสะสมชุดแต่งแท้เลยครับ รถงามมากครับ

อีกมุมครับ

ช่ายครับ รีบจัด
งั้นผมขอถามมั่ง "ทำยังไงถึงจะซื้อล้อแท้มือ 1 กับเขาได้มั่ง?" 555

ผมว่า ท่านสมาชิก อ่านดีๆ ค่อยๆทำความเข้าใจดีกว่าคับ 
 
สายพานขาดมันเป็นเหตุสุดท้ายของสถานการณ์น่ะ ไม่ใช่ตัวมันที่อยู่ดีๆแล้วขาดคับ อย่าสับสน 
 
สายพานเครื่อง เค้าพัฒนามาตั้งแต่สมัยเฮนรี่ ฟอร์ดพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินแล้วครับ
 
ในโรงานอุตสาหกรรมก้อใช้สายพานและพัฒนารูปแบบวัสดุ การผลิต กันมาจนสุดทางแล้ว สายพานเดี่ยวนี้ทนกันเป็นมาตรฐาน หมุนหมื่นสองหมื่นรอบสบายๆคับ
 
ขับแบบเรา 7-8 พันรอบ มันไม่มีทางขาดง่ายๆคับ หรือนอกจากมีเหตุกระทบมันคับ  เดี๋ยวจากเหตุการณ์นี้ จะกลายเป็นขับรถไม่สนุกไป
 
เดี๋ยวผมเอาวิธีตรวจสอบเบื้องต้นมาลงให้คับ จะได้ตรวจสอบกันเองที่บ้านใช้งานได้สบายใจ 

เคสนี้หลักฐานชัดมากครับ ขโมยเงินมันก็น่าโมโหแล้ว แต่มารื้อ ค้นโน่นนี่ หาโน่นนี่ มันไม่ใช่กิจของมันเลย
 
ผมเคยนำรถเข้าศูนย์ฮอนด้าครั้งแรกเมื่อใช้ FD นี่แหละ
เงินเหรียญเอาฤทธิ์ตอนออกรถ หายหมด ส่วนใหญ่เหรียญจะหาย แบงก์จะอยู่
หลังจากนั้นผมก็เลยแก้ปัญหาที่ตัวเอง คือทุกครั้งที่นำรถเข้าศูนย์ โกยเหรียญ แบงก์ออกจากรถให้หมด หากใครมีพระที่หายากก็แนะนำเอาออกเหมือนกันนะครับ
 
พนักงานศูนย์จึงเอาเงินเหรียญจากผมได้แค่ครั้งเดียว

อีกนิด อยากลองกด G8 2.4 หลังไม่ค์มาได้ครับ ผมยินดีให้ลองขับ 

ผมก้อยังคิดว่าปกตินะ เค้าทำกันมานานละ แต่เราไม่รู้เพราะเราจำไม่ได้ ชินเกินไป
 
พอบอกก้อโมเม ตามเรื่องเพราะ มันเลื่อนลอยไม่มีหลักฐาน ปากแข็งไว้ก้อผ่านฉลุย เพราะบางทีของมันเล็กน้อย ลูกค้าไม่เอาเรื่อง
 
จากนี้ไปจะมีการปฏิวัติวงการละ  555
 
 
ทุกศูนย์จะมีบริการพิเศษเพิ่มขึ้นจาก ผ้าคลุมเบาะ ผ้าคลุมหัวเกียร์ นั่นคือ ผ้าคลุมกล้อง

-ล้อลายเดียวกันจะมีหลายออฟเซ็ทให้เลือกครับ จะเอายื่น หุบ แล้วแต่ลูกค้า บางลายออฟเซ็ทจะเหมือนกัน แต่บางลายก็ต่าง ตอนไปใส่ดูดีดีครับ ออฟเซ็ทที่ใส่ได้เน้นใช้งาน อยู่ที่ 38-45 หน้ากว้าง 7.5-8.5
- ล้อหน้าที่ว่าติด มันติดแค่พุกยึดนิดเดียว การยกพลาสติกลองค้นหาในกรูเกิ้ลดูนะครับ มีคนแนะนำไว้เยอะมากแล้ว ทำเองได้ไม่ยากเลย เด็กป.6 ก็ช่วยทำได้ครับ ร้านอาจจะไม่รู้หรอกครับ นอกเสียจากเจ้าของร้านขับ FD 555
- 8* กับ 7.5* ต่างกันตรง
1. 8" สามารถใส่ยางหน้ากว้างได้มากกว่า 7.5 เช่น 225/40R17
2. 8" ใส่แล้วจะดูยื่นออกมาเต็มซุ้ม สวยกว่า 7.5
3. 8" ล้อจะหนักกว่า 7.5" กินน้ำมันมากกว่า
4. 8"อัตราเร่งก็ด้อยกว่า 7.5" เพราะล้อหนักกว่า

-ล้อลายเดียวกันจะมีหลายออฟเซ็ทให้เลือกครับ จะเอายื่น หุบ แล้วแต่ลูกค้า บางลายออฟเซ็ทจะเหมือนกัน แต่บางลายก็ต่าง ตอนไปใส่ดูดีดีครับ ออฟเซ็ทที่ใส่ได้เน้นใช้งาน อยู่ที่ 38-45 หน้ากว้าง 7.5-8.5
- ล้อหน้าที่ว่าติด มันติดแค่พุกยึดนิดเดียว การยกพลาสติกลองค้นหาในกรูเกิ้ลดูนะครับ มีคนแนะนำไว้เยอะมากแล้ว ทำเองได้ไม่ยากเลย เด็กป.6 ก็ช่วยทำได้ครับ ร้านอาจจะไม่รู้หรอกครับ นอกเสียจากเจ้าของร้านขับ FD 555
- 8* กับ 7.5* ต่างกันตรง
1. 8" สามารถใส่ยางหน้ากว้างได้มากกว่า 7.5 เช่น 225/40R17
2. 8" ใส่แล้วจะดูยื่นออกมาเต็มซุ้ม สวยกว่า 7.5
3. 8" ล้อจะหนักกว่า 7.5" กินน้ำมันมากกว่า
4. 8"อัตราเร่งก็ด้อยกว่า 7.5" เพราะล้อหนักกว่า

-ล้อลายเดียวกันจะมีหลายออฟเซ็ทให้เลือกครับ จะเอายื่น หุบ แล้วแต่ลูกค้า บางลายออฟเซ็ทจะเหมือนกัน แต่บางลายก็ต่าง ตอนไปใส่ดูดีดีครับ ออฟเซ็ทที่ใส่ได้เน้นใช้งาน อยู่ที่ 38-45 หน้ากว้าง 7.5-8.5
- ล้อหน้าที่ว่าติด มันติดแค่พุกยึดนิดเดียว การยกพลาสติกลองค้นหาในกรูเกิ้ลดูนะครับ มีคนแนะนำไว้เยอะมากแล้ว ทำเองได้ไม่ยากเลย เด็กป.6 ก็ช่วยทำได้ครับ ร้านอาจจะไม่รู้หรอกครับ นอกเสียจากเจ้าของร้านขับ FD 555
- 8* กับ 7.5* ต่างกันตรง
1. 8" สามารถใส่ยางหน้ากว้างได้มากกว่า 7.5 เช่น 225/40R17
2. 8" ใส่แล้วจะดูยื่นออกมาเต็มซุ้ม สวยกว่า 7.5
3. 8" ล้อจะหนักกว่า 7.5" กินน้ำมันมากกว่า
4. 8"อัตราเร่งก็ด้อยกว่า 7.5" เพราะล้อหนักกว่า

-ล้อลายเดียวกันจะมีหลายออฟเซ็ทให้เลือกครับ จะเอายื่น หุบ แล้วแต่ลูกค้า บางลายออฟเซ็ทจะเหมือนกัน แต่บางลายก็ต่าง ตอนไปใส่ดูดีดีครับ ออฟเซ็ทที่ใส่ได้เน้นใช้งาน อยู่ที่ 38-45 หน้ากว้าง 7.5-8.5
- ล้อหน้าที่ว่าติด มันติดแค่พุกยึดนิดเดียว การยกพลาสติกลองค้นหาในกรูเกิ้ลดูนะครับ มีคนแนะนำไว้เยอะมากแล้ว ทำเองได้ไม่ยากเลย เด็กป.6 ก็ช่วยทำได้ครับ ร้านอาจจะไม่รู้หรอกครับ นอกเสียจากเจ้าของร้านขับ FD 555
- 8* กับ 7.5* ต่างกันตรง
1. 8" สามารถใส่ยางหน้ากว้างได้มากกว่า 7.5 เช่น 225/40R17
2. 8" ใส่แล้วจะดูยื่นออกมาเต็มซุ้ม สวยกว่า 7.5
3. 8" ล้อจะหนักกว่า 7.5" กินน้ำมันมากกว่า
4. 8"อัตราเร่งก็ด้อยกว่า 7.5" เพราะล้อหนักกว่า

ถ้าเป็นผม ผมคงมองที่จุดประสงค์และความต้องการที่จะซื้อรถใหม่ของตัวเองครับ ถ้ามี 3 ช้อยที่คุณให้มา
ถ้ามองว่าอยากได้รถที่ใหญ่ขึ้นสบายขึ้นปลอดภัยขึ้นและราคาไม่แรงมาก โดยไม่สนใจมือหนึ่ง ผมคงเลือกข้อ 1
ถ้ามองว่าอยากได้รถใหม่เพื่อหนีปัญหาที่จะต้องซ่อมคันเก่า ผมคงเลือกข้อ 2 3
ถ้ามองว่าอยากได้รถที่ทันสมัย ผมคงเลือกข้อ 2
ถ้ามองว่าอยากได้รถที่สามารถนำมาต่อยอด ผมคงเลือกข้อ 2 3
ถ้ามองว่าอยากได้รถที่คุ้มค่า ผมคงเลือกคันเดิมใช้ให้คุ้มจนมันพังกันไปข้าง
ถ้ามองว่าอยากได้รถโดยไม่เป็นหนี้สิน ผมก็คงเลือกคันเดิม
และสุดท้ายถ้ามองว่าอยากได้รถที่ไม่ใช่คันที่ขับอยู่แล้ว ผมก็คงพิจาณาจุดประสงค์และความต้องการของตัวเอง
โดยเลือกที่มันตอบโจทย์ในใจเราได้มากที่สุดครับ
 
ยังไงก็ขอให้สมหวังสมปรารถนาที่ตั้งใจไว้ละกันนะครับ

อัด 4 ก็ได้ครับจะได้สมดุลทั้งหมด ส่วนระดับการอัด ลองบอกกับช่างได้เลยว่าต้องการแบบไหน
 
ระดับ 5 จริงๆฟิวจะแข็งแต่ก็ไม่มาก เพราะทางร้านจะใส่ยางลองแกนโช๊คให้ด้วย มันจะได้อารมณ์แข็งแต่แน่น ไม่กระด้างมากจนเกินไป
 
ร้านแนะนำ " พรเทพโช๊คอัพ " อยู่แยกอุดมสุขครับ **ขอให้ไปแต่เช้าเพราะรถเยอะมาก ไม่แน่ใจเส้นทางโทรสอบถามแกได้เลยครับ 
 
พี่ใหม่ - 081-7230639    ลองดูครับ 
 
 
 
ประมาณนั้นแหละ

ถ้าเป็นตัวที่ผมว่าก็ 45 แอมป์ครับ
ไม่ทราบว่าซื้อร้านมาเท่าไหร่ครับ
ตอนนี้ Mitsubishi, Nissan และส่งออก ฮอนด้า กับ โตโยต้า กำลังอยู่ขั้นตอนคัดเลือก Supplier กำลังขยาย Line ผลิต
เคยถามร้าน เห็นเขาว่าไฟแรงเทียบเท่า Puma เลย

ขอบคุณมากครับ
 
ล้อขนาดที่กว้างเยอะๆ ไม่ว่าจะเป็นหน้ากว่าหรือออฟเซทเยอะๆจะมีปัญหาที่ล้อหลังอยู่แล้วครับ
 
วิธีแก้ไขมีหลักๆเลยคือ พับซุ้มครับ อย่างที่ 2 อัดโช๊คใหม่ให้แข็งขึ้นเพื่อไม่ให้โช๊คมีการยวบตัวเร็วครับ
 
ค่าความแข็งก็ขึ้นอยู่กับล้อขนาดต่างๆด้วย ในกรณีเคส 8-35 ถ้าสปริงเดิม โช๊คเดิมไม่น่าติดนะครับ
 
ส่วนถามว่าถ้าจะใส่ 9-38 ติดแน่นนอนครับถ้าโช๊คเดิมๆนะ ต้องอัดน้ำมันใหม่อย่างเดียวครับ ของผม 9-38 แต่เพิ่มสเปเซอร์ล้อหลังอีก 6 มิลเป็น +32
 
โช๊คระดับ 5 สปริง tein s-tech สบายๆครับ นั่ง 4 ชิวๆ เรื่องยางก็มีส่วนครับถ้าเล่นยางดึงๆอย่าง lm703 ก็ไม่โดนครับ แต่ถ้า AD08 มีหวังโดนเต็ม
 
องค์ประกอบหลายอย่างครับ ส่วนการปรับมุมแคมเบอร์ล้อนั่น ก็ทำได้เช่นกันแต่จะติดที่กินยางในมากกว่าปกติ ต้องค่อยสลับยางบ่อยขึ้น
 
เป็นข้อเสียที่ไม่อยากแนะนำ ถ้าไม่เล่นแนว vip จริงๆครับ

Project last year 4 Quarter..


 

( Black Edition )


 
 



 
 



 
 



 
 



 
 



 
 



 
 

สิ้นสุดโปรเจคของไตรมาสที่ 4 โดยสมบูรณ์ตามที่ตั้งไว้แล้วครับ


 

Step 1 ผ่านไปด้วยดีในปีนี้ ปีหน้าเริ่มกันใหม่ ไปแบบ Save Money บ้าง ...(เมียว่า) 55+


 

ขอบคุณสำหรับการติดตาม พี่ๆเพื่อนๆ ที่มา comment กันทุกคนนะครับ


 



 
 

FD แต่ง Type R + แม็กซ์ 18 + ท่อเสียงนุ่มๆ = สาวหันมอง
EK Coupe แครื่องแรง + แม็ซ์ 16 + ท่อแป๊บตรง = คนชอบแต่งรถหันมอง
 
เปรียบให้ดูขำๆนะ
 
ถ้าจะเอา FD ไปแลกและทุ่มเงินแต่ง ไม่คุ้มอ่ะครับ ถ้าไม่เจอรถสภาพดีจริง มีงานเก็บอีกเยอะสำหรับ EK Coupe ที่อายุ 10 ต้นๆเข้าไปแล้ว
แต่ถ้าเงินเหลือ ซื้อเก็บไว้แต่งก็น่าสนครับ

ตามลิงค์ครับ แล้วคลิกที่ Wheel Weights List จะเป็นไฟล์ Excel ให้โหลดดู ครับ  
 
http://www.wheelweights.net
 
เอาไว้เปรียบเทียบล้อแต่ละรุ่น และเปรียบเทียบล้อก๊อบครับว่าน้ำหนักต่างกันแค่ไหน
ครับ
GO!!
 

ตามลิงค์ครับ แล้วคลิกที่ Wheel Weights List จะเป็นไฟล์ Excel ให้โหลดดู ครับ  
 
http://www.wheelweights.net
 
เอาไว้เปรียบเทียบล้อแต่ละรุ่น และเปรียบเทียบล้อก๊อบครับว่าน้ำหนักต่างกันแค่ไหน
ครับ
GO!!
 

ตามลิงค์ครับ แล้วคลิกที่ Wheel Weights List จะเป็นไฟล์ Excel ให้โหลดดู ครับ  
 
http://www.wheelweights.net
 
เอาไว้เปรียบเทียบล้อแต่ละรุ่น และเปรียบเทียบล้อก๊อบครับว่าน้ำหนักต่างกันแค่ไหน
ครับ
GO!!
 

ตามลิงค์ครับ แล้วคลิกที่ Wheel Weights List จะเป็นไฟล์ Excel ให้โหลดดู ครับ  
 
http://www.wheelweights.net
 
เอาไว้เปรียบเทียบล้อแต่ละรุ่น และเปรียบเทียบล้อก๊อบครับว่าน้ำหนักต่างกันแค่ไหน
ครับ
GO!!