Ohm

302 mm ใส่ล้อหน้ารึป่าวครับ?
ส่วนล้อหลังยังจานเท่าเดิม?
 
หากเกิดเหตุ ที่ล้อหน้า แล้วใช้ล้ออะไหล่ไม่ได้
ก็ถอดล้อหลังดีไปไว้หน้า ส่วนล้อหลัง ใช้ล้ออะไหล่แทนครับ

ขอบคุณทุกคอมเม้นและความคิดเห็นจากใจจริงๆครับ ก็จริงอย่างที่ทุกคนว่านะครับ "คนแรกเค้าไม่ได้ทำอะไรผิด"
คนที่เข้ามาใหม่ไม่รู้จักและไม่ทราบครับ ว่าผมมีแฟนอยู่แล้ว
ชอบพวามคิดเห็นคุณ Wat มากครับ ความชอบ อาจเกิดระยะแค่สั้นๆ
ขอบคุณจริงๆครับ ผมคงต้องตัดใจจากคนที่พึ่งเข้ามาดีกว่าครับเพราะอาจเป็นแค่ ชอบ เกิด หลง มากกว่าครับ ถ้านึกถึงคำว่าแม่ของลูก ผมคงให้คนแรกคงจะดีกว่า ครับ
 
ขอบคุณมากๆครับ

ขอโทษด้วยนะครับ ผมแอบสงสัยตรงที่ว่า "จนเค้าก้ถามผมว่า ทำไมไม่ขอเปนแฟน"  ผุ้หญิงน้อยคนนะครับที่ถามแบบนี้
 
ถ้าพี่ไปคบคนที่ 2 พี่แน่ใจแล้วหรือว่าเค้าจะซื่อสัตย์กับพี่(ขออภัยด้วยนะครับที่ใช้คำนี้)  ไม่ใช่ว่าพอพี่เลิกกับคนแรก แล้วมาคบคนที่ 2 
พอคบกันได้ซะพักเค้าบอกเลิกพี่ ประมาณว่าเอาสะใจ เค้าอาจแอบรู้อยู่แล้วว่าพี่มีแฟนอยู่แต่แกล้งมาทำให้พี่รักพี่ชอบ ล่ะก็ตีจาก
 
ถ้าเป็นอย่างที่ผมว่า เค้าอาจจะคิดว่าขนาดพี่มีแฟนอยู่แล้ว ยังมากิ๊กกับเค้า.........แล้วถ้าพี่เป็นแฟนเค้าล่ะ ก็อาจจะมีกิ๊กอีกก็เป็นได้(ด้วยความเคารพนะครับพี่  ) 
สุดท้าย ถ้าคนแรกที่คบกันมา 2 ปี คบแล้วสบายใจ มีปัญหาคุยกันรู้เรื่อง เป็นผมคบคนเดิมแหละครับ 
* คบแล้วสบายใจ ดีกว่าคบแบบหวาดระแวง *
 
ทั้งหมดจากประสบการณ์ตรงครับ คนปัจจุบัน 1 มกรานี้ก็ครบ 4 ปีแล้วครับ

“ ความรักนั้นจะเกิดจาก อารมณ์ที่มั่นคงแล้ว ผ่านระยะเวลาการฟูมฟัก และไม่จางจากไปได้ง่าย ๆ ความรักจะฝังอยู่ในความรู้สึกฝังอยู่ในหัวใจ ฝังอยู่ในความทรงจำอย่างลึกซึ้ง ความชอบไม่ใช่ความรัก ความชอบเกิดขึ้นได้และอาจเปลี่ยนไปในชั่วระยะเวลาสั้นๆ ไม่ยืนนาน ”

ถึงเวลาต้องเลือกหล่ะ เจ็บทั้ง 2 ทาง คอนเฟิม

แต่ผมพวกเล่นไฟ ความกริบของผิวโคมมีผลต่อแสง เลยต้องจัดหนักครบๆ
 
จริงๆ ก้อควรทำครับ น้ำยาเคลือบโคมสมัยนี้ ถูกมาก 500 กว่าบาท ใช้ได้ ประมาณ 4 โคม น่ะ
 
หมายความว่านอกจากไฟหน้าแล้ว เราไปทาไฟท้ายได้ด้วยครับ ทาๆไปเถอะ แข็ง ทนการขูดขีดได้ดีระดับนึงเลย
 

สะอาดแห้ง มาดูผลงาน
 
มันจะเรียบใส ถ้าไม่คิดอะไรมาก ใช้น้ำยาเคลือบสีรถน่ะ ทับไว้เรื่อยๆ ใช้ได้อีกยาวคับ
 

ของครบก้อมาลุยเลย
 
จะถอดโคม รึเล่นคารถแบบผมก้อตามใจ และ ความสามารถส่วนบุคคลนะคับ
 
แต่ต้องระวังจริงๆ ทั้งน้ำมันเบรค และ น้ำยาเคลือบ มีผลต่อผิวสีครับ
 
ผมจัดคารถเลย ขี้เกียจรื้อ น่ะ
 

มาเริ่มเลยคับ สำหรับโคมที่โดนความร้อนเยอะๆ เริ่มเป็นฝ้า มารักษาฝ้ากันแบบประหยัด ลอกหน้ากันเลย
 
ทำได้ ทั้งด้านนอก และด้านในนะครับ วิธีนี้แหละ แต่ด้านในต้องเปิดโคมมาทำนะจ๊ะ
 
 
อุปกรณ์ที่ต้องมีนะครับ ผมเอาง่ายไปหา ที่ AUTOBAC ครบอยู่ในราคา ประมาณ 700 บาทครับ
 
มีแค่นี้เอง
 

ผมได้รับจดหมายจากพี่แล้วครับ ผมแกะซองด้วยความดีใจมากครับ ข้างในมีบัตรเข้างาน MOTOR EXPO ทั้งหมด 4 ใบครับ ครบตามที่ขอและพอดีกับสมาชิกครอบครัวทั้ง 4 ท่านครับ ผมจะออกเดินทางโดย FD เทาโพลิส ในวันศุกร์ตอนค่ำๆที่จะถึงนี้ครับ คาดว่าน่าจะถึงวันเสาร์เช้าครับ รวมระยะทาง 860 KMs พอดีครับ สุดท้ายนี้ผมขอขอบคุณพี่ทอมมี่มากๆเลยครับ ถ้ามีโอกาสอยากเจอกับสมาชิก CIVIC CLUB ทุกท่านครับ

อิ
อิ
วันหยุุด แต่มีลูกค้าวิ่งมาจากกรุงเทพ มาทำถึงบ้านเลย แบบนี้ ชอบ ชอบ

เนื่องจากผมอยากได้กุญแจพับมาก ไปถาม 0 บางกอกน้อยมา
 
ก็ได้ความว่ากุญแจพับ FB ไม่สามารถใช้กับ FD ได้
 
และพี่พรก็ไปถามอีก 0 มาให้ก็ได้ความว่าไม่ได้เหมือนกัน เลยต้องถอยทัพกลับมาตั้งหลักใหม่
 
จนไปเห็นของพี่ต้น tonsena เลยจุดประกายผมขึ้นมาอีกที แบบนี้ก็สวยดี เลยไปจัดมา
 
ลอง Search คำว่ากุญแจพับใน Google ก็ได้หรือ >>> Remote Key Case Shell for Honda

 
จัดมาแล้วก็ไปกัดดอกเลย ผมไปกัดตรงบางขุนนนท์มา ค่ากัดดอก 400 บาท

 
เสร็จแล้วก็แกะเครื่องในของกุญแจรีโมทเดิม มาใส่

 
แต่ก่อนจะใส่ได้ ต้องตัดกรอบที่เป็นส่วนเกิน(ในส่วนที่วงไว้) ออกหน่อยนึงครับ

 
ประกอบเสร็จแล้ว ก็ไปลองเลยครับ ปรากฎว่ามัน Check Immo ดอกกุญแจไม่เจอ
เนื่องจากเครื่องที่ใส่เข้าไปในกรอบใหม่มันถอยออกมาไกลจากเดิมหน่อยนึง

 
มี 3 วิธีให้เลือกครับที่จะทำให้มันใช้ได้
1. เอา Chip Immo(ในกรอบที่วงไว้) ในดอกกุญแจรีโมท ต่อสายไฟออกมาข้างนอกให้ได้ระยะเดิม
ซึ่งในกรอบกุญแจพับ จะมีช่องให้ใส่ Chip Immo อยู่แล้ว

 
วิธีนี้ช่างกุญแจเทพอย่างช่างหมิงทำได้ หรือใครมีเครื่องมือก็จัดการเองได้เลยครับ
ต่อออกมาแบบนี้ ขออนุญาติยืมภาพจากคุณ SuanSay_425
ขอบคุณท่านเจ้าของภาพด้วยนะครับ

 
2. เอา Chip Immo จากดอกกุญแจสำรองมาใช้
มีกุญแจ 3 ดอก รีโมท1 สำรอง2 เราก็เลือกดอกสำรองบอดี้ที่เป็นตราปั๊มมาแกะ(ขวาสุด)

 
จัดการเจียรกรอบมันซะ(หรือจะแงะด้วยวิธีของท่านเองก็ได้)

 
จะเจอ Chip Immo อยู่ในดอกกุญแจตามภาพครับ

 
มาดูขนาดและหน้าตาของ Chip Immo กันครับ

 
3. ทำ Chip Immo ขึ้นมาใหม่เลย เดี๋ยวนี้ร้านกุญแจสามารถทำได้ ราคาประมาณ 800-1,000 บาท (Update 7/60)
 
เสร็จแล้วเอามาใส่ในกรอบกุญแจพับ จะมีช่องสำหรับใส่ไว้เรียบร้อย

 
เสร็จแล้วก็เอาเครื่องในใส่กลับเข้าไป พร้อมปิดฝาหลัง

 
เสร็จแล้ว ลองทำดูไม่ยากอย่างที่คิดครับผม

 
ต้องขอขอบคุณพี่ต้น tonsena มากๆ ครับ ที่ให้คำปรึกษาทุกขั้นตอน

ขอบคุณพี่พรมากๆครับ จัดการตามที่พี่บอก ตอนนี้ใช้ได้แล้วครับ (คู่มือทำแสบมากบอกว่าเป็นฟิวส์สำรองผมเลยเอามาใช้แทนตัว22ที่ขาด) ขอบคุณจริงๆครับพี่

+100

ตอนนี้ เหมือนหน้าฝนครับ ตกกันทุกวัน..
 
ต้องระวังฝนที่มีลักษณะเป็นกรดอ่อน ๆ นะครับ. มันจะกัดสีรถเป็นดวง ๆ
 
แต่ถ้าเราดูแลรถซักนิด.. ก็จะช่วยได้เยอะครับ.
 
ลองอ่านดูครับ มีประโยชน์
 
http://www.tarad.com/carlack68kaset-navami...300〈=th
 
สำหรับ คนที่รักรถ ไม่อยากให้สีรถถูกทำลายด้วยกรดในน้ำฝนละก็ .. ล้างรถครับ.
 
เคลือบสีรถ ตามที่ชอบ เลยครับ. หน้าฝน ยิ่งเคลือบยิ่งดีครับ.
 
 
ไพบูลย์ Moly Care พหล 24

เคยเปลี่ยนกล่อง ECU มาแล้ว
 
ตอนแรกว่าจะริ้อมาลองซ่อมดู แกะฝากล่องยากถึงยากมากกกก
 
สุดท้ายหาซื้้อกล่องมือสอง มาเปลี่ยนจบข่าวเลย
 
ลองติดตามหาเพื่อนๆที่ลงขายในห้องซื้อ-ขายดู ผมได้มาไม่กี่พันบาทเอง แฮ่แฮ่

พอดีได้hแดงมาลองแปะทับแล้วดูไม่ค่อยเนียนเลยอยากขอวิธีแกะhเดิมออกครับ

ฝาครอบฝาวาล์วตัวนี้มีมานานแล้ว แต่มีอยู่นตัวของญี่ปุ่น มีร้านค้าเอาเข้ามาขาย ราคาประมาณ 2000 แต่เมื่อ FB ออกมา มีฝาตัวนี้มาให้เลย แถมราคาถูกกว่ามากมาย แต่สวยน้อยกว่านิดนึงตรงที่ไม่มี LOGO i-vtec ลองเอามาใส่แล้ว สามารถใส่ด้วยกันได้เลย เลยต้องจัดซะหน่อย
 
 
 
อันนี้เป็นของตัวญีปุ่น (ถ่ายจากรถคุณก้อง)
 

 
อันนี้ของ FB ลองใส่ดู ใส่ได้พอดีเป๊ะเลย
 

 
แต่ของ FD เราจะไม่มีสลักยึดฝาครอบวาล์วตัวนี้
 

 
เมื่อใส่แล้ว จะวางอยู่เฉยๆ มีแค่ที่ยึดด้านบน 2 ตัว กลมๆ เท่านั้น
 

 
 
 
แต่ ของ FB มี ก็จัดการเบิกของ FB มาใส่ซะเลย จะได้แน่นขึ้นอีกนิด แค่ไขน็อตเบอร์ 10 ตัวเดิมออก แล้วเอาตัวใหม่ส่ได้เลย
 

 
จะได้แบบนี้ แน่นขึ้นแล้ว น็อตตัวนี้จะใส่ หรือไม่ใส่ก็ได้ ของคุณก้องก็ใช้แบบไม่มียึดตัวนี้มาหลายปีแล้ว ก็ยังไม่หลุด
 

 
รวมค่าใช้จ่ายทั้งหมด การเสริมความหล่อครั้งนี้
 

 

 
ขอบคุณ คุณก้อง(bekong) คุณต้น(tonsena) คุณสาม(Sarmkung) สำหรับการรีวิว ครั้งนี้

น่าจะตรงมาที่ผมนะ ผมรับหน้าก่อนแล้วกัน
 
CCTH เปิดมาเพื่อชาว FD ในเบื้องต้นอย่างที่ทราบๆกัน แต่ ก่อนที่จะตั้งชื่อเราได้มองกันแล้วว่า เราจะไม่ปิดกั้นรุ่น
 
จึงได้ตั้งชื่อ Civic Club เพื่อเปิดให้เพื่อนๆที่อาจเปลี่ยนไปใช้ Civic รุ่นต่อๆไป ได้ใช้งานเวบบอร์ดต่อไปอย่างสะดวกใจ อย่างที่ จขกท ทำอยู่คับ
 
ไม่มีอะไรมากกว่านี้ คิดง่ายๆ เพื่อนๆกันทั้งนั้น ใครจะใช้อะไรก้อมาโพสท์เถอะ
 
ผมได้ยินเรื่องแบบนี้มาเยอะพอสมควร ไม่เข้าใจเหมือนกันว่า เดี๋ยวนี้เค้าทำเวบบอร์ดกันเพื่ออะไรไปแล้ว
 
ผมคงไม่วิเคราะห์ วิจารณ์อะไรนะคับ เดี๋ยวจะเป็นประเด็นบานปลาย
 
 
เวบ CCTH ไม่มีนโยบายการปิดกั้น URL ใดๆนะครับ สมาชิกจะเยอะหรือจะน้อย สปอนเซอร์จะมีไม่มี ไม่ได้เป็นสาระในการทำเวบของ CCTHครับ
 
เราแค่อยากทำเวบบอร์ดให้สวยงาม ใช้งานง่าย ผู้ใช้งานมีความสุข ก้อพอแล้ว แค่นั้น

ขอให้คุณพ่อ หายจากอาการป่วยไวไว และสุขภาพกลับมาแข็งแรงเหมือนเดิมนะ
 
ส่วนป๋าทอมก็ต้องดูแลสุขภาพตัวเองด้วยนะครับ
 
เป็นกำลังใจให้ทั้งคุณพ่อและคุณลูก...เข้มแข็งสู้สู้

สวัสดีครับ วันนี้ผมจะมารีวิวของใช้(เล่น) ชิ้นใหม่ เป็น Car Dash Mount ครับ
 
ก่อนอื่นลองมาดูวิดีโอสักนิด
 


 
มาดูของจริงกันเลย
 

 
หมุนได้ 360 องศา มีที่เกี่ยวสายไฟและหูฟัง Bluetooth มาให้ด้วย
 

 
ด้านล่างเป็น gel pad ช่วยให้ยึดติดได้แน่น ที่เห็นขาวๆ นั่น ยังไม่ได้ลอกกระดาษออกครับ
 

 
ลอกกระกาษออกมาแล้วเป็นแบบนี้ครับ
 

 
เลื่อนสลักที่ฐานไปด้านหลังจะทำให้ตัวฐานเป็นสูญญากาศเหมือน Dash Mount ทั่วไป ขาจับเลือนเข้า-ออกได้ แต่ไม่สามารถปรับสูง-ต่ำได้
 

 
คอนโซลของ Civic FD ไม่ได้เรียบสนิท แต่ก็สามารถยึดติดได้แน่นด้วยการออกแรงกดตัวฐานลงไปแล้วเลื่อนสลักไปทางด้านหลัง แค่นี้ก็ติดแน่นแล้วครับ
 

 
ผมเลื่อนขาจับออกมาด้านหน้า จะได้เห็นจอมือถือเล็กๆ ของผมได้ชัดหน่อย
 

 
เอาโทรศัพท์ไปลองใส่ดู
 

 
ภาพมุมสูง
 

 
ภาพหน้าตรง
 

 
ซื้อมาเพื่อการนี้
 

 
GPS มันดูแนวนอนได้นะ แต่ดูแนวนี้แล้วมันเห็นภาพไกลดี
 

 
สรุป
 
ข้อดี
- งานประกอบดี
- ยึดได้แน่นด้วย gel pad
 
ข้อเสีย
- ไม่สามารถปรับสูง-ต่ำได้
 
ผมได้มาในราคา 619.09 บาทจาก eBay ท่านใดสนใจ ลองดู link จากใน YouTube ด้านบนนะครับ

ไม่รู้ว่ามีใครทำไว้หรือยัง แต่อยากเอามาลงให้ชมครับ

เผื่อใครผ้าเบรคหมดอยากจะทำเองบ้าง
รูปอาจจะเยอะนิดนึงนะครับ ทุกขั้นตอน


รูปล้อก่อนจะเปลี่ยนผ้าเบรคครับ


1. ขันน็อตล้อให้หลวมๆ


2. ขึ้นแม่แรงพอให้ล้อลอยได้


3.ขันน็อตล้อออก


4. ยกล้อออก


5. ใครติดฝาครอบก็เอาออกซะหน่อย


6. สภาพผ้าเบรคบางๆ (เบลอไปนิดขอโทษด้วยครับ)


7. น็อตเจ้าปัญหาที่ต้องถอดครับ ให้เอาประแจยึดตัวเมียไว้แล้วขันตัวผู้ที่เป็นสลักครับ (ตัวผู้ใช้บล็อคเบอร์ 12)


8. ขันน็อตตัวล่างออกครับ (ตัวบนไม่ต้องขันนะ)


9. น็อตที่ขันออกมา


10. หมุนยกฝาครอบปั้มขึ้นครับ


11. จัดการถอดผ้าเบรคในนอกออก


12. เตรียมผ้าเบรคใหม่


13. ผ้าเบรคใหม่เทียบกันอันเดิมที่หมด


14. เช็คระดับน้ำมันเบรค ถ้ามีเยอะให้ดูดออกก่อนเพื่อป้องกันน้ำมันเบรคล้นเวลาดันลูกสูบกลับเข้าที่ แล้วเปิดฝาไว้



15. ใช้ผ้าเบรคใหม่สองอันประกบกันแล้วงัดให้ลูกสูบกลับเข้าที่ (ลูกสูบยื่นออกมาเวลาผ้าเบรคเหลือน้อย เลยต้องดันให้เข้าที่ มิเช่นนั้นจะใส่ผ้าเบรคใหม่ไม่ได้ครับ)


16. น้ำมันเบรคหลังงัดลูกสูบกลับเข้าที่


17. ใส่น็อตกลับตามเดิม


18. ขันน็อตให้แน่น


19. ถ้าน้ำมันเบรคเยอะเกินไปให้ดูดออกครับ


20. สภาพผ้าเบรคใหม่ๆ ถึงขั้นนี้ให้ลองย้ำเบรคดูครับว่ามันจับผ้าเบรคแน่นดีไหม ย้ำจนกว่าจะแน่นครับ


21. ใส่ฝาครอบกลับเข้าที่


22. ใส่ล้อกลับเข้าที่


23. ขันน็อตไว้หลวมๆ


24. เอาแม่แรงลง


25. ขันน็อตล้อให้แน่น


26. เรียบร้อยแล้วครับ


27. เป็นอันเสร็จเรียบร้อย ลองออกไปวิ่งเทสต์ผ้าเบรคใหม่กันเลยครับ


ถ้าข้อความยาวไปหรือผิดพลาดประการใดก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

ไฟ LED ชิปใหญ่สีแดง 15 เม็ด
 
ภาพบางส่วนดึงมาจากบ้านหลังเก่าครับ กลัวจะหายไปเริ่มจากการถอดคอนโซลหลังครับ เริ่มกันเลย เปิดกระโปรงหลังครับ กระโปรงรถน่ะ อย่าไปเปิดกระโปรงอื่น
มุดลงไป นอนหงายเลยครับ หาคีมมากดพุกครับ กดแล้วดันขึ้นให้หลุดครับ ดันไปเลยไม่ต้องกลัว


พุกสีขาวมีกี่อัน บีบแล้วดันให้หมดเลยครับ




ดันพุกเสร็จจะได้ดังรูปครับ

เสร็จแล้วมาด้านในรถครับ ดึงพนักพิงออก แกะเสาC ครับ แำกะได้เลย ดึงเข้าด้านใน เริ่มจากชิ้นบนก่อนครับ
]
ชิ้นล่างก้อดึงเช่นกัน มีพุกสีแดงๆอยู่ 4 ตัวมั่ง ประมาณนี้


กลับไปที่ฝากระโปรงหลัง นอนหงาย ดันช่องที่มองเห็นพลาสติกคอนโซลหลังหน่ะครับ ดันขึ้นแรงๆเลยครับ อ่อ ถอดสายไฟเบรคดวงที่ 3 ออกก่อนน่ะครับ

หลังจากดันจากหลังมาแล้วจะหลุดออกมาเป็นแบบนี้ครับ


ถอดเข็มขัดนิรภัยออกครับ แล้วค่อยๆดึงออกมาเลยครับ จะติดขอบยางด้านข้างหน่อย ค่อยงอออกครับ


ค่อยๆดึง แผงคอนโซลออกครับเสร็จแล้วครับ



ต่อไปก็ทำการแกะ เอาไฟเบรคดวงที่3 ออกมาจากแผงคอนโซลด้านหลังครับ ต้องระวังหน่อยน่ะครับ เ้พราะว่า เป็นพลาสติก แตกได้


หลังจากแกะออกมาได้แล้ว ให้ทำการ ถอดหลอดไฟเบรคออกมาก่อน ครับ ตอนที่ผมทำ ผมเบิกไฟเบรคดวงที่ 3 มาแล้ว ห่อผ้าแล้วใช้คีมบีบให้แตกเพื่อเอาใส้ครับ แล้วค่อยๆแกะ สลัก ไฟเบรคออกมา ครับ


ตามภาพ หลอดไฟบีบแตกแล้ว ใช้ใส้ข้างใน


แล้วเอามาบัดกรี กับขั้วไฟเบรคเดิม และบัดกรีเข้ากับ LED เส้นครับ ทดสอบก่อนก็ได้น่ะครับเพื่อความแน่ใจ ว่าไฟติด 100%


จะได้ตามนี้ครับ


เก็บสายเตรียมยัดเข้ารางหลอดไฟเบรคดวงที่ 3 ตามเดิมครับ ฝั่งที่เป็นขั้วไฟเบรคเก่า ผมใช้ กาวแท่ง อุดไว้


เอาเทป 3 M แดง แปะทับสายไว้ ให้ปลายสายตรงกับช่องเสียงไฟเบรคเดิมครับ



ลอกเทป 3M สำหรับแปะให้ติดตามแนว ไฟเบรคเดิม เก็บสายกลับเข้าที่เดิม รอเสียบปลั๊ก ประกอบกลับตามเดิมครับ จะสังเกตุว่า ไฟ LED 15 เม็ด จะพอดีกับราง ไฟเบรคเดิมเปะ เล็งให้ตรงก็พอครับ เยื้องไปทางด้านบนหน่อยเวลาประกอบกลับตอนเบรคจะเห็นไฟ LED เรียงกันสวยพอดีครับ






เสร็จเรียบร้อย ประกอบกลับตามเดิมครับ เสียบขั้วหลอดทดสอบเบรคดูว่าติดหรือเปล่า ตอนนี้ใช้มาสองปีกว่าแล้วครับ ยังติดครบทุกเม็ดเหมือนเดิม ต้นทุนการทำ ราว ๆ 200 กว่าบาท ถูกดีครับแต่ต้องขยันรื้อหน่อย

แนะนำให้ซื้อข้าวกล่องแขวนไว้ที่รถ ใครจับแล้วเดินมาหยิบไป 1 กล่อง

ติดกันให้ตรงตำแหน่งกันน้าคร้าบบบ เสียแล้วเสียเลยน่ะ ได้แล้วนอนกอดไว้ก่อน รอเพื่อนสมาชิกมารีวิวน่ะคร้าบ
back logo กระจกหลังครับ
side logo คาดว่า ช่อง กระจกสามเหลี่ยมประตูด้านหลังน่ะครับ หรือ ตาม ดีไซด์ เลยครับ
side URL ก็กระจก ประตูด้านหลังเหมือนเดิม

 
กระจกหลัง