bleachoat Posted March 25, 2014 Report Share Posted March 25, 2014 คืออยากรู้จิงๆว่ามีพี่คนไหนเป็นอาการนี้บ้าง แล้วมีใครแก้จนหายแล้วบ้างเอ่ย เพราะพี่ผมขับ FD เหมือนกันเค้าเปลี่ยนหัวเทียนเบอร์ใหญ่มาก็ดีขึ้นนิดนึง แต่ก็ยังเป็น ผมเลยอยากรู้ว่าพอหายได้ไหม เพราะจูนเนอร์ที่จูนรถผมเค้าบอกว่าเป็นเพราะ E85 มันเป็นปกติของมัน เพราะความเป็นแอลกอฮอร์มันเยอะ pornphot 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Integra Type R Posted March 26, 2014 Report Share Posted March 26, 2014 เป็นเหมือนกันครับ ช่วงอากาศเย็นๆ น้ำมันมันระเหยน้อย(คิดว่างั้นนะครับ) ตอนนี้ร้อนๆ สตาร์ทปกติครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pornphot Posted March 27, 2014 Report Share Posted March 27, 2014 รถผมก็เป็น ติดช้ากว่าE20 นิดหน่อยเองไม่ซีเรียด Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted March 31, 2014 Author Report Share Posted March 31, 2014 ตอนนี้อาการดีขึ้นมากๆเลย จนแทบจะปกติ ผมทำ idel learn ใหม่เฉยๆอะคับ ผมถอดแบตข้ามคืนกันไปเลย ^^ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted April 13, 2014 Author Report Share Posted April 13, 2014 ตอนนี้ผมลอง เอาเครื่องชาร์ตแบตเตอรี่ ชาร์ตไฟเช้าไปในแบต ให้ในแบตมีไฟประมาณ 13นิดๆแล้วสตาร์ทตอนเช้า กลับสตาร์ทได้แบบว่า เหมือนโซฮอล91 ธรรมดา Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pooooom Posted May 8, 2014 Report Share Posted May 8, 2014 ผมเริ่มเป็นอาการนี้ตั้งแต่เติม ปตท อะคับ เติมบางจากไม่เคยเป็นเลย Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted May 9, 2014 Author Report Share Posted May 9, 2014 ผมก็ใช้บางจากตลอดนะคับ ยังเปนเลย 555 ตอนนี้ผมพยายามหาสาเหตุอยู่คับ ไล่ๆหาดู ปรากฎว่าถ้าตอนเช้าผมบิด on 2 ที คือบิดไปทีแรกรอตัววัดระดับความร้อน,น้ำมัน เช็คระดับเสร็จบิดกลับไปที่ acc แล้วบิด on ใหม่แล้วสตาร์ท มันปกติเลยคับ ผมเลยคิดๆอยู่ว่าอาจจะเป็นที่ปั้มติ๊กแรงดันเริ่มถอย แต่ยังไม่แน่ชัดคับ เพราะที่ผมเคยลองก่อนหน้านี้โดนชาร์ตไฟเข้าแบตเลี้ยงไว้เลย แล้วสตาร์ทก็ปกติ ตอนนี้ผมเลยตั้งข้อสงสัยว่ามันเปนที่อะไร ( ผมเคยโทรไปสอบถามเฮียก่ำ อู่ฮอนด้าฝั่งธน เค้าก็บอกว่าเป็นปกติของน้ำมัน e85 คับ) ที่มันทำให้ผมสงสัยคือ ถ้ามันปกติแล้วผมทดลองด้วย2วิธีข้างบนดันกลับมาสตาร์ทง่ายสะงั้น Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tamy007 Posted May 9, 2014 Report Share Posted May 9, 2014 ไม่ได้เปลี่ยนใช้ปั้๊มติ๊กแรงดันสูงเหรอครับ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sceng_me Posted May 20, 2014 Report Share Posted May 20, 2014 ของผมก็เริ่ม startยาวเหมือนกันครับ อุปกรณ์ที่เปลี่ยนไปแล้ว 1. หัวฉีด R20 2. กรองเบนซิน 3. ปั้มติ๊ก wabro 255 ตอนเช้า start ยาวครับ เครื่องร้อนแล้ว start ปรกติ ท่านใดมี part regulator ของ civic 2.0 ไหมครับ อยากลองเปลี่ยน Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tnjkit Posted May 20, 2014 Report Share Posted May 20, 2014 ผมรู้แค่ว่า E85 จะทำให้ต้องสตาร์ทรถนานขึ้นนิดนึง แต่พอเครื่องร้อนแล้วลองสตาร์ทใหม่ก็ติดง่ายเป็นปกติครับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted May 20, 2014 Author Report Share Posted May 20, 2014 ยังไม่ได้เปลี่ยนคับผม ท่านใดที่สตาร์ทยากตอนเช้า ผมแนะนำบิด on 2 ทีคับผม ผมลองแล้วหายทุกครั้งที่สตาร์ทตอนเช้าคับ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
takkapon Posted May 22, 2014 Report Share Posted May 22, 2014 หึหึ อะไรก็ ปตท. คน ปตท. อย่างผมก็ ปตท. E85 เหมือนกาน Dirty Bit 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bleachoat Posted May 22, 2014 Author Report Share Posted May 22, 2014 เรื่องนี้ริวจะไม่ยุ่ง!! 55555 เหมือนตอนนั้นที่โซฮอลออกมาใหม่ๆอะคับ "แก๊สโซฮอลนั้นแหละผิด " Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.